6. Chỉ dẫn kỹ thuật cho các công tác chủ yếu
6.6. Công tác thi công ống băng đường:
Các hoạt động khoan, đào đường tại cơng trường phải bảo đảm an tồn cho công việc và nhân viên tại cơng trường, cũng như đảm bảo an tồn giao thông.
Thực hiện tất cả các biện pháp cần thiết thu và thoát nước mương, hố đào (mặt nghiêng, rãnh thoát, hố thu, bơm...) để tránh các ảnh hưởng xấu đến đất nền đường hiện hữu, không để xảy ra sạt lở nền mặt đường
Công việc đào đường sẽ đảm bảo ATGT cho xe và người qua lại, như làm cầu vượt chắc chắn cho người và phương tiện băng qua, không để gây ách tắc giao thông do việc đào đường gây nên.
Phối hợp với các cơ quan chức năng tại địa phương để bố trí các tuyến tránh khu vực đào cắt đường. Hai đầu đường sẽ bị chặn để đảm bảo an tồn và có chỉ dẫn hướng tuyến tránh, có người gác trực hướng dẫn giao thơng.
Đối với các vị trí khoan, đào cắt tại ngã ba, ngã tư đường: Chỉ được làm một bên, phần đường cịn lại ít nhất 2,5m để cho người và các phương tiện thơ sơ có thể lưu thông. Các phương tiện lớn, tải trọng nặng sẽ phải đi theo tuyến tránh. Phần công trường sẽ được rào lại bằng khung thép che tơn để đảm bảo an tồn.
Lắp đặt bảng hiệu tại hai đầu cơng trình với đầy đủ nội dung phù hợp với quy định của Cục đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông công chánh.
Công tác đào đất, lắp ống, lấp cát, lấp đất, đá sẽ được tiến hành nhanh chóng. Sau khi hồn thiện lớp đá dăm lót trên mặt mương mới được chuyển qua thi cơng phần đường bên cịn lại.
Sau khi thi cơng xong sẽ hồn trả mặt đường ngay.