Đường sắt thông minh

Một phần của tài liệu BÁO cáo đồ án VIỄN THÔNG đề tài tìm hiểu về ITS trung quốc (Trang 30 - 33)

CHƯƠNG II : HỆ THỐNG GIAO THÔNG THÔNG MINH CỦA TRUNG QUỐC

2.3. Những hệ thống giao thông thông min hở Trung Quốc

2.3.2.2. Đường sắt thông minh

Trung Quốc vừa cho ra mắt chuyến tàu điện cao tốc hiện đại nhất thế giới có thể chạy với vận tốc tối đa 350km/h, có tín hiệu 5G, sạc điện thoại khơng dây… nối liền 2 thành phố đăng cai Thế vận hội mùa đông – Bắc Kinh và Trương Gia Khẩu.

26

Hình 2.3.2.2a. Những hành khách đầu tiên trải nghiệm chuyến tàu cao tốc hiện đại

Theo tuyên bố từ phía Trung Quốc, chuyến tàu không người lái này là tuyến đường sắt thông minh đầu tiên trên thế giới.

Những tiện nghi trên chiếc tàu hiện đại nhất thế giới này gồm có: thiết kế hệ thống lái tự động, có tín hiệu 5G, ánh sáng thơng minh, sạc điện thoại khơng dây… và đặc biệt có thế chạy với vận tốc tối đa đạt 350km/h.

27

Hình 2.3.2.2b. Sạc điện thoại thơng minh khơng dây

Lộ trình của chuyến tàu dài 174 km bao gồm 70,5 km ở Bắc Kinh và 103,5 km ở tỉnh Hà Bắc, kết nối Bắc Kinh và Trương Gia Khẩu – hai thành phố đăng cai Thế vận hội mùa đơng 2022. Tồn bộ lộ trình gồm 10 điểm dừng. Như vậy, thời gian cho mỗi lượt đi giữa điểm đầu – cuối chỉ mất 47 phút, thay vì 3 giờ 7 phút như trước đây.

Ngồi ra, trên tàu cịn bố trí robot giúp hành khách mang hành lý và tại mỗi trạm dừng sẽ làm nhiệm vụ hướng dẫn lối đi.

Theo Tập đoàn đường sắt quốc gia Trung Quốc, dù tàu được lập trình để tự vận hành, nhưng giai đoạn đầu vẫn có người giám sát để theo dõi hoạt động và xử lý những tình huống khẩn cấp. Ngồi ra, tồn bộ tuyến đường sắt được trang bị các trạm biến áp thơng minh có thể theo dõi tình trạng chạy tàu và xử lý sự cố trực tuyến, cải thiện sự ổn đinh và tính an tồn.

28

Một phần của tài liệu BÁO cáo đồ án VIỄN THÔNG đề tài tìm hiểu về ITS trung quốc (Trang 30 - 33)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(76 trang)
w