II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN CUNG – CẦU HÀNG HOÁ:
6. Những nhân tố khác
Khi thu nhập tăng, mọi người sẽ có khả năng mua ơtơ nhiều hơn
Dân số càng đơng thì việc mua ơ tơ càng nhiều Giá xăng dầu thấp làm gia tăng cầu về ơtơ
Có một chiếc xe mới trở thành biểu tượng của sự sang trọng và giầu có
Người tiêu dùng kỳ vọng sản xuất nhiều ôtô và giá ôtô ngày càng hạ
Những tác động này bao gồm sự xuất hiện của xe điện ngầm, chất lượng hệ thống đường bộ và đường sắt, các dự báo về giá cả trong tương lai sẽ gia tăng
Bảng 2.4: Các nhân tố ảnh hưởng tới cầu về Bất động sản
Các nhân tố ảnh hưởng tới cầu Ví dụ cụ thể về thị trường Bất động sản 1. Thu nhập
2. Dân số
3. Giá cả hàng hoá liên quan 4. Thị hiếu
5. Các kỳ vọng
6. Các nhân tố khác
Khi thu nhập tăng, mọi người sẽ có khả năng mua đất, nhà nhiều hơn.
Dân số tăng, thì việc mua đất, mua nhà tăng lên.
Giá vàng, giá USD, giá vật liệu xây dựng tăng sẽ làm cho giá nhà tăng.
Người tiêu dùng ngày càng thích mua nhà ở thành phố khu đông dân cư , khu vực gần trường học, bệnh viện.
Người tiêu dùng kỳ vọng Nhà nước xây dựng nhiều nhà chung cư để họ có điều kiện mua được nhà với giá thấp.
Chính sách quản lý đất đai, nhà cửa, qui hoạch khu đô thị và khu dân cư nông thôn hợp lý sẽ tác động đến giá bất động sản.
2.3. Sự vận động dọc theo đường cầu và sự dịch chuyển của đườngcầu: cầu:
Lượng cầu tại một mức giá đã cho, được biểu thị bằng một điểm trên đường cầu. Cịn tồn bộ đường cầu phản ánh cầu đối với hàng hoá và dich vụ cụ thể nào đó. Từ khái niệm đó chúng ta phân biệt rất rõ 2 vấn đề cơ bản là sự thay đổi của cầu và sự thay đổi của lượng cầu. Sự thay đổi của cầu là sự dịch chuyển của toàn bộ đường cầu sang bên trái hoặc bên phải. Còn sự thay đổi của lượng cầu là sự vận động dọc theo đường cầu.
Hình vẽ sau đây sẽ minh hoạ sự phân biệt đó.
Hình 2.4. Tăng, giảm cầu
Nếu giá cả của hàng hố giảm xuống và các yếu tố khác khơng thay đổi thì sẽ có hiện tượng tăng lên của lượng cầu đối với hàng hố đó (vận động xuống phía dưới của đường cầu Do). Nếu giá cả của hàng hoá tăng lên và các yếu tố khác khơng thay đổi thì sẽ có hiện tượng giảm xuống của lượng cầu (vận động lên phía trên của đường cầu Do). Cịn khi bất cứ yếu tố nào khác ngồi giá của bản thân hàng hố thay đổi sẽ làm cho đường cầu dịch chuyển hay có sự thay đổi của cầu. Ví dụ: Sự tăng lên của thu nhập, sự gia tăng dân số, sự gia tăng của giá cả hàng hoá thay thế hoặc sự giảm xuống của giá các hàng hố bổ sung sẽ làm dịch chuyển tồn bộ đường cầu Do sang bên phải tới đường D2. Đó là sự tăng lên của cầu. Cịn khi thu nhập giảm, dân số giảm, giá các hàng hoá thay thế giảm hoặc giá các hàng hoá bổ sung tăng sẽ làm dịch chuyển đường cầu Do về phía trái tới đường D1. Đó là sự giảm xuống của cầu.