- Sứ câch điện: được chế tạo từ vật liệu gốm có thănh phần ôxýt nhôm cao
để đảm bảo độ bền điện că cơ ở nhiệt độ cao, như: Uralít (95% Al2O3), tinh thể Korunt (98% Al2O3) vă Bo-Korunt (95% Al2O3+0,16%B2O3).
c. Đặc tính nhiệt của bugi
Để bugi lăm việc bình thường thì nhiệt độ phần sứ dưới của bugi cần phải nằm trong khoảng 500...600OC - đó lă nhiệt độ tự tẩy muội.
Nếu nhiệt độ phần sứ dưới của bugi < 450OC thì nhiín liệu vă dầu mỡ bôi trơn lẫn trong nó sẽ không chây hết hoăn toăn mă đọng lại ở câc điện cực dưới dạng muội than dẫn điện, lăm giảm chất lượng câch điện của bugi, tức lă xuất hiện điện trở rò lăm giảm U2 vă chất lượng đânh lửa. Nếu muội nhiều --> dòng điện rò lớn sẽ lăm mất tia lửa hoặc tia lửa không liín tục, lăm giảm công suất động cơ vă tăng suất tiíu hao nhiín liệu.
Ngược lại, nếu nhiệt độ phần sứ dưới của bugi > 700...800OC thì nhiín liệu có thể tự bốc chây do tiếp xúc với bugi trước khi có tia lửa điện.
Nhiệt độ của bugi phụ thuộc nhiệt lượng sinh ra trong buồng chây, văo hình dạng vă kích thước của nó. Cùng lăm việc trín một động cơ, những bugi có kết cấu vă kích thước khâc nhau sẽ có nhiệt độ khâc nhau. Như vậy có thể nói: câc bugi có kết cấu vă kích thước khâc nhau sẽ có đặc tính nhiệt khâc nhau.
Đối với câc động cơ có tỷ số nĩn, công suất vă số vòng quay khâc nhau, do nhiệt lượng sinh ra trong buồng chây của chúng khâc nhau, nín để đảm bảo cho nhiệt độ phần sứ dưới của bugi nằm trong giới hạn cần thiết, cần phải sử dụng câc bugi có đặc tính nhiệt thích hợp.
Đặc tính nhiệt của bugi phụ thuộc chủ yếu văo chiều dăi phần sứ dưới, điều
kiện lăm mât nó vă được đânh giâ thông qua một đại lượng gọi lă trị số bĩn lửa. Đđy lă trị số quy ước bằng khoảng thời gian (tính theo giđy) lăm việc của bugi trín động cơ thử nghiệm đặc biệt ở chế độ xâc định, cho đến khi xảy ra hiện tượng tự bĩn lửa. Trị số bĩn lửa căng cao thì khả năng thoât nhiệt của bugi căng lớn.
Câc bu gi có phần sứ dưới dăi, nhận được nhiều nhiệt, đường truyền nhiệt
dăi nín thoât nhiệt chậm, có trị số bĩn lửa từ 100...260 đơn vị được gọi lă bugi
nóng, dùng thích hợp cho động cơ có tỷ số nĩn thấp, công suất vă số vòng quay
nhỏ.
Câc bu gi có phần sứ dưới ngắn, nhận ít nhiệt, đường truyền nhiệt ngắn nín
thoât nhiệt nhanh, có trị số bĩn lửa từ 280...500 đơn vị được gọi lă bugi nguội, dùng thích hợp cho động cơ có tỷ số nĩn cao, công suất vă số vòng quay lớn.
d. Ký hiệu bugi
Ký hiệu bugi lă một dêy chữ vă số được ghi trín thđn bugi theo quy định của tiíu chuẩn ngănh hay quốc gia.
Câc bugi của Liín xô, ký hiệu được quy định như sau:
- Chữ câi thứ nhất chỉ đường kính phần ren vặn văo nắp mây: M - Ren M18 x 1,5
A - Ren M14 x 1,25 T - Ren M10 x 1,0
- Chữ số tiếp theo chỉ chiều dăi phần sứ dưới (mm);
- Cuối cùng lă chữ câi chỉ vật liệu sứ câch điện: Y- Uralít; K- Korunt; Â- Bo- Korunt.
Ví dụ: Ký hiệu A14Y lă bugi đânh lửa có phần ren lă M14 x 1,25, chiều dăi phần sứ dưới lă 14 mm, sứ câch điện bằng Uralít.
Tăi liệu tham khảo
[1]. Phạm Quốc Thâi, Lí Văn Tụy: Bảng số liệu tham khả .
[2]. Phạm Quốc Thâi: Băi giảng trang bị điện vă điện tử trín ô tô. [3]. Nguyễn Hoăng Việt: Trang bị điện điện tử trín ô tô.
[4]. Website: http://oto-hui.com.vn
Mục Lục
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});