Giảm thiểu tõc động của bụi

Một phần của tài liệu Phân tích những tác động môi trường và đánh giá hiệu quả kinh tế môi trường của dự án cải tạo mở rộng khai thác kinh doanh than (Trang 75 - 77)

II. ĐÂNHGIÂHIỆUQUẢKINHTẾCỦAPHƢƠNGÂNCƠSỞ (VỚIR=7.8% )

b. Giảm thiểu tõc động của bụi

Bụi tạo ra do hoạt động khoan nổ mỡn ở dạng nguồn điểm vă cú tõc động tức thời. Do vậy, để hạn chếđến mức thấp nhất tõc động năy cần thực hiện cõc giải phõp sau:

- Khi nổ mỡn hộ chiếu khoan nổ mỡn phải đƣợc lập chớnh xõc, cõc phƣơng phõp thi cụng vă nổ mỡn phải thực hiện đỳng hộ chiếu. Nhă thầu thi cụng phải tuđn thủđầy đủ cõc quy định vă quy phạm sử dụng, bảo quản, vận chuyển thuốc nổ vă vật liệu nổ, kỹ thuật khai thõc mỏ lộ thiớn.

+ Dựng xe tĩc tƣới nƣớc nơi thiết bị lăm việc vă lắp đặt cõc thiết bị hỳt bụi từ lỗ khoan.

+ Nổ mỡn văo thời điểm vắng ngƣời, giú nhẹđể hạn chếảnh hƣởng của bụi vă khớđộc.

+ Bõn kớnh vựng nguy hiểm khi nổ mỡn khai thõc cần xõc định cụ thể. Khi tiến hănh cụng tõc nổ phải õp dụng cơng nghệ vă kỹ thuật tiớn tiến đểđiều khiển nhằm thu đƣợc hiệu quả nổ tốt nhất đồng thời trõnh những tảng đõ văng xa ảnh hƣởng tới cõc khu vực xung quanh mỏ.

+ Xõc định kỹ kớch cỡ của vụ nổ mỡn vă lƣợng thuốc sử dụng cho nổ mỡn.

* Trớn cõc tuyến đường vận tải

Cõc hoạt động giao thơng trớn cõc đƣờng vận chuyển chủ yếu tạo bụi dƣới dạng bụi tức thời dọc theo cõc tuyến đƣờng. Cõc nhđn tố quyết định đến việc phõt tõn lƣợng bụi năy văo trong khơng khớ lă:

+ Độẩm mặt đƣờng vă loại đƣờng.

+ Mật độ vă vận tốc lƣu thụng của cõc phƣơng tiện giao thụng vận tải trớn đƣờng.

+ Tốc độ giú.

Trớn cơ sở năy đƣa ra cõc giải phõp giảm thiểu sau:

+ Bố trớ lịch vận chuyển hợp lý sao cho mật độ xe cộ chạy khụng quõ dăy đặc trớn cựng một tuyến.

+ Tăng tần suất phun tƣới nƣớc trớn cõc tuyến đƣờng trong khai trƣờng, bời thải văđƣờng vận chuyển trong khu vực .

+ Xe chởđất đõ thải vă vận chuyển than đi tiớu thụ phải trang bị bạt phủ kớn. + Lập đội vệ sinh thu dọn đất đõ rơi trớn đƣờng.

+ Sửa chữa đƣờng hƣ hỏng kịp thời nhằm giảm rơi đất đõ trớn đƣờng, giảm cuốn bụi mặt đƣờng do xe vă giú.

+ Nghiớn cứu sử dụng hệ thống phun sƣơng dập bụi cho cõc khu vực bụi nhiều nhƣ khu vực săng tuyển, tuyến đƣờng vận chuyển...

* Tại cõc khu vực san gạt, xỳc bốc văđổ thải

Lƣợng bụi phõt sinh từ cõc hoạt động năy phụ thuộc văo độẩm văđộ mịn của than văđất đõ thải. Do vậy, để hạn chế lƣợng bụi sinh ra cần tƣới nƣớc lăm ẩm than, đất đõ thải trƣớc khi san gạt, xỳc bốc văđổ thải.

Một phần của tài liệu Phân tích những tác động môi trường và đánh giá hiệu quả kinh tế môi trường của dự án cải tạo mở rộng khai thác kinh doanh than (Trang 75 - 77)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(92 trang)