GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC LOGISTICS CỦA CÔNG TY

Một phần của tài liệu (Tiểu luận FTU) ics ĐÁNH GIÁ NĂNG lực LOGISTICS của CÔNG TY GIAO NHẬN QUỐC tế TRƯỜNG THÀNH (Trang 32 - 38)

TRƢỜNG THÀNH LOGISTICS

➢ Liên kết liên doanh:

Công ty TNHH giao nhận quốc tế Trường Thành cần tìm cách liên kết với các doanh nghiệp trong ngành để có những doanh nghiệp đủ qui mơ, tiềm lực tài chính, năng lực, nhân lực, kỹ thuật, phương tiện, chun mơn hóa theo mặt mạnh của cơng ty, giúp liên doanh có đủ năng lực cung ứng dịch vụ trọn gói thì mới có thể cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài trong thị trường kinh logistics Việt Nam.

Ngồi ra, cũng có thể hình thành một cơng ty Logistics theo dạng cổ phần hoặc cơng ty liên doanh mà trong đó các cổ đơng có thể mạnh về từng mảng trong chuỗi logistics.

➢ Liên doanh với các cơng ty logistics nước ngồi

Công ty TNHH Trường Thành nên thực hiện chiến lược liên doanh với các cơng ty logistics nước ngồi với mục tiêu là dựa vào khách hàng logistics của cơng ty nước ngồi, cung cấp toàn bộ dịch vụ logistics nội địa. Trong q trình đó, cơng ty cũng có thể tiếp thu trau dồi cơng nghệ kĩ thuật, trình độ quản lý logistics, kinh nghiệm của các đối tác nước ngồi để sớm có đủ thế lực cung cấp dịch vụ logistics ra tồn cầu.

➢ Cơng nghệ

Hoạt động logistics địi hỏi có sự giúp sức của công nghệ thông tin trong quản trị chuỗi cung ứng (Supply Chain Management), thực hiện việc giao hàng đúng thời điểm (Just In Time), thiết kế các luồng vận tải nhiều chặng và sắp xếp các công đoạn trong dây chuyền cung ứng dịch vụ logistics.

Để có thể quản trị Logistics thành cơng thì trước hết phải quản lý được hệ thống thơng tin rất phức tạp trong q trình này. Việc nâng cấp hệ thống thông tin hiện tại của Trường Thành logistics có thể chia thành hai giai đoạn:

Giai đoạn 1: Hồn thiện hệ thống thơng tin nội bộ (Intranet), hệ thống thông tin trong từng bộ phận chức năng (Logistics, kỹ thuật, kế toán, marketing,.), hệ thống thông tin ở từng khâu trong dây chuyền cung ứng (kho tàng, bến bãi, vận tải,..) và sự kết nối thông tin giữa các tổ chức, bộ phận, công đoạn nêu trên.

Giai đoạn 2: Kết nối hệ thống thông tin nội bộ với bên ngoài theo hai phương thức

Phương thức 1: Sử dụng Internet: Phù hợp với giai đoạn hiện tại và phần đa khách hàng của các công ty giao nhận vừa và nhỏ tại Việt Nam.

Phương thức 2: Hệ thống trao đổi dữ liệu điện tử (Electronic Data Interchange): Hệ thống này cho phép trao đổi thơng tin dữ liệu từ máy tính qua máy tính của các bộ phận trong hệ thống với nhau. EDI đầu tư khá tốn kém nhưng đạt lợi ích và độ an tồn cao. EDI hữu ích đối với các khách hàng lớn của công ty và trao đổi dữ liệu giữa các chi nhánh, đại lý trong hệ thống logistics toàn cầu.

➢ Nhân lực

✓ Thu hút và duy trì nguồn nhân lực

Yếu tố nhân lực là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Đặc biệt, trong hội nhập kinh tế toàn cầu, nguồn nhân lực cấp cao dễ dàng dịch chuyển từ địa phương này sang địa phương khác, từ công ty này sang công ty khác. Doanh nghiệp nào thu hút được nhiều nhân lực chất lượng cao và duy trì, giữ chân được họ sẽ có sức cạnh tranh cao, nhất là các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận/ logistics.

Như vậy, công ty Trường Thành Logistics cần phải có một chiến lược thu hút và duy trì nguồn nhân lực cao từ xã hội, bằng cơ chế và chính sách đãi ngộ thỏa đáng như xây dựng các chế độ lương, thưởng, kích thích các điều kiện thăng tiến, các khoản phúc lợi, xây dựng mơi trường kinh doanh lành mạnh, hịa đồng để người lao động yên tâm làm việc lâu dài.

Bên cạnh đó, cơng ty Trường Thành Logistics có thể tìm kiếm, tuyển chọn các nhân tài trẻ từ lực lượng mới tốt nghiệp bằng cách kết hợp với các trường đại học, cao đẳng, tổ chức các chương trình giới thiệu doanh nghiệp, tư vấn nghề nghiệp và tuyển dụng. Ngoài ra, phối hợp với các kênh tuyển dụng như Vietnamworks, LinkedIn, Careerlink, Careerbuilder,.. cũng là một hình thức tuyển dụng tương đối phổ biến hiện nay mà công ty Trường Thành Logistics có thể áp dụng.

Phát triển nguồn nhân lực có trình độ và chun mơn cao là nhân tố quan trọng quyết định sự sống cịn và thành cơng trong hoạt động logistics - một hoạt động mang tính chất tồn cầu.

Cơng ty TNHH giao nhận quốc tế Trường Thành cần thường xuyên đầu tư tổ chức những chương trình đào tạo nội bộ về chuyên môn cho nhân viên mới mời chuyên gia giảng dạy bổ sung và cập nhật kiến thức mới, nâng cao năng lực và trình độ nghiệp cụ trong hoạt động giao nhận/logistics cho các nhân viên trong công ty. Để phát triển lâu dài có thể cử một vài nhân viên đi học về logistics ở nước ngoài hoặc tổ chức các cuộc tham quan kết hợp học tập nghiệp vụ ở các đối tác nước ngồi của cơng ty.

➢ Cơ sở vật chất:

Trong thời gian tới, công ty Trường Thành Logistics cần có một kế hoạch tăng cường đầu tư xây dựng hoàn chỉnh, nâng cấp cơ sở vật chất, kho vãi, hệ thống trang thiết bị, phương tiện để phục vụ cho cơng tác giao nhận hàng hóa và phát triển cung cấp dịch vụ logistics trọn gói, cụ thể:

Đầu tư nâng cấp, sửa chữa tồn bộ các kho bãi hiện có. Xây dựng các trung tâm phân phối hiện đại gắn liền với các khu công nghiệp tại các vùng kinh tế trọng điểm của đất nước, với quy mơ lớn có khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đường sắt, đường bộ,..

Đa dạng các dịch vụ giá trị gia tăng trong hoạt động kho CFS và kho ngoại quan.

Xây dựng các trung tâm phân phối (DC - Distribution Center) cho các công ty giao nhận thành viên, hoặc những trung tâm phân phối, kho đa năng (Cross- docking) hiện đại để phát triển các dịch vụ logistics nội địa hoặc kinh doanh cho thuê.

Hướng tới việc xây dựng các trung tâm phân phối và kho đa năng của Trường Thành Logistics tại thị trường nước ngoài để phát triển các dịch vụ logistics toàn cầu.

➢ Tăng cường hoạt động marketing: Nâng cao công tác dịch vụ khách hàng:

Trước hết, để có một dịch vụ tốt thì cơng ty cần nâng cao cơng tác dịch vụ khách hàng. Công tác dịch vụ khách hàng là những hoạt động cụ thể của doanh nghiệp nhằm giải quyết các đơn đặt hàng của khách hàng, Mục đích của hoạt động dịch vụ khách hàng là tạo cho q trình mua bán, trao đổi được thơng suốt và đạt được kết quả của quá trình này là làm tăng giá trị sản phẩm trao đổi. Các công việc liên quan đến dịch vụ khách hàng là: Tìm hiểu thị trường, xác định nhu cầu thị trường, xây dựng mục tiêu và kế hoạch dịch vụ khách hàng, giới thiệu và cung cấp dịch vụ khách hàng, xử lý tình huống, duy trì uy tín với khách hàng, lắp đặt, bảo hành sửa chữa và các dịch vụ khác, theo dõi sản phẩm.

Xây dựng chiến lược khách hàng nhằm gia tăng thị phần của công ty trên thị trường. Nhằm tạo được nguồn hàng vận chuyển ổn định, xây dựng được mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng để có điều kiện thuận lợi trong việc thiết kế chuỗi logistics và giảm chi phí cho khách hàng, tăng lợi nhuận cho cơng ty logistics.

Bước 1: Lựa chọn khách hàng mục tiêu. Không chỉ tập trung vào những khách hàng lớn mà còn chọn lọc các doanh nghiệp vừa và nhỏ để khai thác tối đa năng lực cung cấp dịch vụ của công ty.

Bước 2: Xây dựng mối liên kết chặt chẽ giữa công ty và khách hàng. Phát triển dịch vụ chăm sóc khách hàng - Customer Care

Chăm sóc khách hàng ln là một yêu cầu cần thiết trong công việc kinh doanh cà các doanh nghiệp nói chung và Trường Thành logistics nói riêng. Khách hàng ngày nay là những con người đầy đòi hỏi, muốn được đối xử nhã nhặn, được tôn trọng và được nghe những lời cảm ơn chân thành, Những điều mà khách hàng cần hỏi trong khi mua sản phẩm dịch vụ là rất nhiều và gần như vô tận. Họ không chỉ mong được đem lại những dịch vụ giá trị gia tăng từ doanh nghiệp, mà còn quan tâm đến việc họ có thể liên hệ được với cơng ty dễ dàng hay khơng, liệu các sự cố họ gặp phải có được giải quyết một cách nhanh chóng,... Khơng chỉ vậy, đối với khahcs hàng,họ còn đánh giá một dịch vụ tốt theo cách đối xử của nhân viên với cung cách phục vụ của nhân viên sẽ phản ánh một phần chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng của doanh nghiệp. Tất cả những yếu tố này sẽ ảnh hưởng đến cảm xúc của khách hàng, vui hay buồn, hài lòng hay khơng hài lịng,.. Và doanh nghiệp nên nhớ rằng cảm xúc đóng vai trị quan trọng trong quyết định mua hàng.

Vì vậy, hệ thống cần chăm sóc khách hàng dựa trên thiết bị công nghệ hiện đại, theo một quy trình tận tình, chuyên nghiệp đang ngày càng trở nên quan trọng và cần thiết với các nhà kinh doanh.

Bên cạnh đó, dịch vụ chăm sóc khách hàng phải là một sản phẩm trọn vẹn, tổng hợp. Công ty cần phải kết hợp hoạt động giữa các bộ phận trong công ty, từ bộ phận R&D, marketing, bán hàng cho đến bộ phận chăm sóc khách hàng nhằm xây dựng chiến lược phù hợp. Dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt thể hiện sự nhất quán trong hoạt động của một công ty, nhờ vậy mà khách hàng không phải mất nhiều thời gian chờ đợi hay mất công đi gặp hết bộ phận này đến bộ phận khách khi có vấn đề cần giải quyết.

Bước 3: Thiết kế hoạt động logistics phù hợp với yêu cầu của từng khách hàng/nhóm khách hàng riêng biệt.

KẾT LUẬN

Mặc dù logistics đã và đang phát triển mạnh mẽ trên thế giới, nhưng tại Việt Nam vẫn còn tương đối mới mẻ, phần lớn các các dịch vụ logistics được thực hiện ở các công ty giao nhận. Nhưng hiện nay, hầu hết các doanh nghiệp Việt Nam cung cấp dịch vụ logistics trong lĩnh vực vận tải biển mới chỉ đóng vai trị như những nhà cung cấp dịch vụ vệ tinh cho các cơng ty logistics nước ngồi (chỉ đảm nhận một phần trong chuỗi hoạt động logistics)

Trong khi đó, với doanh thu lên tới hàng tỉ USD, dịch vụ logistics đang thu hút rất nhiều các nhà đầu tư nước ngoài và thực tế đã cho thấy, các doanh nghiệp nước ngoài đang hoạt động rất sôi nổi trên thị trường Việt Nam. Hầu hết các tập đoàn lớn về logistics trên thế giới hiện đã có mặt tại Việt Nam.

Vì vậy, mục tiêu của các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và cơng ty TNHH giao nhận quốc tế Trường Thành nói riêng đó là hướng tới việc sẽ trở thành các cơng ty kinh doanh dịch vụ logistics có thương hiệu ở cả trong và ngoài nước. Như vậy trong giai đoạn này, chính phủ cần có những định hướng và hỗ trợ trong việc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng – vật chất kĩ thuật cho ngành này, đồng thời mở ra các khóa học đào tạo chuyên ngành logistics nhằm nâng cao nghiệp vụ và hiểu biết xã hội cho người lao động.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Sổ sách công ty TNHH GIAO NHẬN QUỐC TẾ TRƯỜNG THÀNH

2. https://goldensealogistics.com/logistics-va-nhung-van-de-co-ban.html

3. https://songanhlogs.com/quy-trinh-lam-mot-lo-hang-xuat-khau-bang-duong-

bien.html

Một phần của tài liệu (Tiểu luận FTU) ics ĐÁNH GIÁ NĂNG lực LOGISTICS của CÔNG TY GIAO NHẬN QUỐC tế TRƯỜNG THÀNH (Trang 32 - 38)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(38 trang)