I. ĐẶC ĐIỂM KINH DOANH HÀNG HẢI VÀ SỰ CẦN THIẾT CỦA BẢO HIỂN THÂN TẦU TẠI TỔNG CƠNG TY
1. Đặc điểm kinh doanh hàng hả
Qua ba năm thực hiện kế hoạch 5 năm 1996-2000, cơng cuộc đổi mới, cơng nghiệp hố, hiện đại hố và hội nhập quốc tế của đất nƣớc đang đƣợc thực hiện. Nền kinh tế nƣớc ta vẫn tiếp tục kế thừa và phát huy đƣợc những thành tựu to lớn của 10 năm đổi mới, đang từng bƣớc chuyển dịch cơ cấu, tập trung nội lực để đầu tƣ, đổi mới cơng nghệ nhằm hƣớng mạnh về xuất khẩu, tăng khả năng cạnh tranh và hội nhập của hàng hĩa Việt Nam với khu vực và thế giới.
Trong bối cảnh đĩ, ngành hàng hải với nhiệm vụ là tổ chức thực hiện các hoạt động vận tải, bốc xếp và dịch vụ liên quan để phục vụ xuất nhập khẩu và lƣu thơng hàng hĩa, chúng ta đã cố gắng đi trƣớc một bƣớc trong việc tập trung đầu tƣ và đổi mới phƣơng tiện, thiết bị cơng nghệ cửa cả đội tàu, hệ thống cảng biển và hệ thống dịch vụ trên bờ nhằm nâng cao năng lực và chất lƣợng phục vụ, gĩp phần vào việc tăng khả năng cạnh tranh cũng nhƣ mở rộng thị trƣờng cho hoạt động xuất nhập khẩu của đất nƣớc. Một đặc điểm nổi bật là Việt Nam nằm trong khu vực nhiệt đới giĩ mùa, đặc điểm này làm cho thiên nhiên Việt Nam khác hẳn với các nƣớc khác cùng vĩ độ ở Tây á, Đơng phi và Tây phi tác động sâu sắc đến hoạt động kinh tế khơng những thế Việt Nam nằm ở phía Đơng bán đảo Đơng Dƣơng, gần trung tâm Đơng Nam á, cĩ một vùng biển rộng dài trên 3.000km, kéo dài suốt từ Bắc xuống Nam và đƣợc coi nhƣ cửa ngõ của biển Đơng.
Điều kiện thuận lợi nhƣ vậy, nhƣng do hồn cảnh lịch sử ngành vận tải biển Việt Nam ra đời muộn hơn so với quốc tế. Với vị trí tiếp giáp trên đất liền và trên biển giúp cho nƣớc ta cĩ thể giao lƣu về kinh tế, văn hố với nhiều nƣớc trên thế giới. Hiện nay nĩ cũng gĩp phần chuyên chở khoảng 80% tổng lƣợng hàng hĩa xuất nhập khẩu của Việt Nam.