- Bàn san quay được 3600 trong mặt phẳng ngang nhờ động cơ thuỷ lực qua hộp giảm tốc trục vit bánh vít.
c. Máy đầm rung.
5.7.2.Nhung yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả của đầm đất.
a) Anh hưởng do độ ẩm của đất:
•Dây là yếu tố rất quan trọng có ảnh hưởng lớn đến chất lượng và hiệu quả đầm , yếu tố này tuỳ thuộc vào điều kiện khách quan như mưa nắng nên không chủ động khắc phục được.Hình Vẽ dưới đây là đồ thị biểu diễn quan hệ giữa độ ẩm của đất và độ chặt của đất sau khi đầm.
G H H h G h h G a) b) c)
C max max w o C (N/cm3) w( %)
Nhìn vào đồ thị này ta thấy:
Khi độ ẩm trong đất đạt giá trị hợp lý Whl thì độ chặt sẽ đạt giá trị lớn nhất Cmax
Tiến hành đầm đất trong điều kiện này sẽ đạt hiệu quả đầm tốt nhất
Trong đó:
1-Động cơ chính (thường là diesen); 2- Li hợp chính
3, 4 – Các bánh răng hình nón
5,5’- Li hợp chuyển hướng tiến (lùi) 6 – Hộp số; 7 - Trục các đăng 8- Hộp truyền lực cuối cùng 9 – Bánh xe chủ động 10, – Truyền động đai 11 - Truyền động xích 12- Trục của bánh xe chủ động 13 – Các bánh lệch tâm gây rung
5 '4' 4' 2 4 5 6 8 9 13 12 11 3 7 10
5.7.4.Cấu tạo, nguyên lý làm việc của lu bánh cứng trơn và lu có vấu.
Hinh a và Hình b là sơ đồ cấu tạo của bánh lu trơn và bánh lu có vấu. Trong đó:1- Móc để nối với máy kéo; 2-Khung đỡ bánh lu; 3-Trục của bánh lu; 4-Banh lu hình trụ
rỗng; 5-Cửa để đổ vật liệu vào trong bánh lu để thay đổi trọng lượng bánh lu; 6-Vấu.
Hình c là sơ đồ cấu tạo của máy đầm tự hành bánh hơi. Trong đó : 1-Đầu máy cơ sở; 2-Khớp vạn năng để liên kết đầu máy với khung số 3 của máy đầm; 4-Thùng chất tải để thay đổi trọng lượng máy đầm(tức là thay đổi trị sốlực đầm tĩnh)
1 2 3 4
Trong đó:
n- Số lần đầm tại một tuyến để đạt được độ phẳng theo yêu cầu. B-chiều rộng của vệt đầm do bánh lu tạo ra trên mặt đất (m).
c-chiều rộng mà bánh lu trùng lên nhau giữa hai lần đầm (m). h-chiều sâu đầm tối ưu (m) ;
v- vận tốc di chuyển của máy đầm khi làm việc,(km/h).
h n k v h c B Q 1000.( − ) . . tg ,m3 / =
5.6.5.Năng suất của máy lu tĩnh:
Năng suất sử dụng của máy lu tĩnh được xác định theo công thức
Trong đó: Xi lanh số 7 di động cùng với búa số 6 khi làm vịêc; Pittông số 9 cố định
Búa số 6 được nâng lên trong khi đang đóng cọc là Nhờ áp suất được tạo ra
do Sự bốc cháy của hỗn hợp giữa không khí nén vàdầu Điezen được phun vào trong xilanh số 7dưới dạng sương mù .
1 2 3 5 4 6 7 8 9 10 11 12 o
Chương 6: MAY GIA CÔ NÊN MONG
6.1. Các Phương pháp hạ cọc, phạm vi ứng dụng và ưu nhược điểm của từng phương pháp.
và ưu nhược điểm của từng phương pháp.
