Rotuyn còn được gọi cách khác là Ball joint là chi tiết quan trọng trong hệ thống dẫn lái. Rotuyn cũng có thể được hiểu là khớp cầu, là bộ phận tác động và dẫn hướng cho bánh xe (có 1 đầu là khớp cầu).
Bạn nên mang xe đến công ty để họ kiểm tra lại xem liệu bạn có cần thay bộ phận này hay khơng. Vì nếu cánh quạt bị hỏng sẽ gây ra các vấn đề về lái xe không chuẩn, rung vô lăng hoặc tồi tệ hơn là mất kiểm soát.
Kiểm tra chân cao su
Khi sử dụng trong một thời gian dài, các miếng đệm cao su bên trong chân máy bị mòn khiến xe di chuyển tròng trành và sẽ tác động lên động cơ từ đó gây ra các tác động nhỏ lên khung xe. Vậy nên chân máy cao su là một trong những nguyên nhân gây rung vô lăng khi di chuyển.
Tốt nhất bạn nên mang xe đến gara chuyên nghiệp để kiểm tra xem liệu chân máy và chân cao su có gặp vấn đề hay khơng. Tại đây các nhân viên kỹ thuật sẽ xác định chân máy và các bộ phận liên quan cần được thay thế hay sửa chữa.
Cần bằng lốp và siết chặt 4 lốp
Bề mặt tiếp xúc của lốp với độ võng của mặt đường là tình trạng xuất phát từ nguyên nhân độ cứng của lốp không chuẩn. Đồng nghĩa với việc 4 bánh xe sẽ không hoạt động cùng nhau trên đường và tạo ra độ lệch làm rung chuyển toàn bộ chiếc xe, đặc biệt là tay lái. Chính vì vậy tốt hơn hết bạn nên đưa xe đến gara để điều chỉnh độ nén và cân bằng hệ dẫn động 4 bánh nhằm đảm bảo sự liên tục của bánh xe với đường được cân bằng.
Lời khuyên từ Anycar, một cách để tránh vấn đề rung lắc tay lái là tuân theo lịch bảo trì do nhà sản xuất cung cấp. Đặc biệt chủ xe khơng nên trì hỗn nếu xe gặp phải các trường hợp nêu trên.
3.3.5. Có tiếng kêu bất thường
Khi mức dầu trợ lực xuống quá thấp hoặc bơm trợ lực hoạt động kém, khi ta đánh hết lái sẽ nghe tiếng kêu “re re” nhưng trước khi có hiện tượng này
ta có thể phát hiện tay lái nặng hoặc trả lái bất thường. Khi đánh lái nhẹ mà có tiếng kêu lục khục dưới gầm thì có thể là do bạc lái bị mòn, bị rơ.
Đối với dòng xe sử dụng đai dẫn động riêng biệt, khi đánh lái mà nghe có tiếng kêu rít khó chịu thì đó là do đai dẫn động bị trùng, dẫn đến hiện tượng trượt gây ra tiếng kêu.
Khi bạn phát hiện tiếng kêu bất thường của hệ thống lái xe mình, hãy tự kiểm tra mức dầu trợ lực và châm thêm nếu cần thiết, đến trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng để được kiểm tra và sửa chữa. Xe bạn có thể cần điều chỉnh lại bạc lái, tăng dây đai dẫn động hoặc thay thế nếu dây đai bị chai mòn.
3.3.6. Trả lái kém
Hiện tượng này thường đi chung với tay lái nặng do bơm trợ lực của xe hoạt động kém. Việc này có thể do áp suất và lưu lượng dầu qua bơm giảm khiến thước lái dịch chuyển chậm khi ta đánh lái. Thước lái bị hở séc măng bao kín làm dầu lọt qua khoang bên cũng gây ra hiện tượng chậm trả lái. Ngồi ra cịn có các ngun nhân khác như: các đăng lái hoặc thanh dẫn động lái khơ mỡ, bị mịn làm tăng lực ma sát khi ta trả lái.