Điều kiện FOB và CIF sẽ được sửa ICC sửa đổi và có thể áp dụng cho hàng hóa vận chuyển bằng container.

Một phần của tài liệu TỔNG QUAN về các điều KIỆN THƯƠNG mại QUỐC tế TỔNG QUAN về INCOTERMS (Trang 80 - 84)

Những điểm khác biệt trong Incoterms 2000, 2010, 2020

1.5

1.5.2 Một số thay đổi chính của Incoterm qua các năm 2000, 2010, 2020

Incoterms 2020 so với Incoterms 2010 2010

Bổ sung điều khoản CNI

CNI có nghĩa là “arrival incoterms”. Trong INCOTERMS 2020 thì đây là điều khoản để quyết định các trách nhiệm và rủi ro được chuyển giao từ người bán hàng hóa sang người mua hàng hóa ngay tại cảng đi.

Thay đổi trách nhiệm và nghĩa vụ trong điều kiện CIP/CIF

Người bán hàng hóa được quy định là chỉ được mua bảo hiểm với mức tối đa là ICC (A) và bên bán và bên mua được phép bàn bạc, thống nhất với nhau về việc mua bảo hiểm khác với mức thấp hơn

iều kiện DAT chuyển thành DPU

DAT được viết tắt từ cụm từ Delivered-at-terminal. Trong

incoterm 2020 thì điều kiện DAT sẽ được thay thế bằng điều kiện DPU (Delivery-at-Place Unloaded).

Thêm tùy chọn “On-Board” vào điều kiện FCA

Người mua và người bán có thể thỏa thuận với nhau và yêu cầu sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu phải xuất trình vận đơn on- board để thanh toán với ngân hàng. (FCA)

Những điểm khác biệt trong Incoterms 2000, 2010, 2020

1.5

1.5.2 Một số thay đổi chính của Incoterm qua các năm 2000, 2010, 2020

Incoterms 2020 so với Incoterms 2010 2010

Yêu cầu về an ninh

Tất cả những chi phí liên quan đến các nghĩa vụ an ninh vận tải và sàng lọc container đều sẽ được tính vào chi phí vận chuyển.

Người bán/người mua sử dụng phương tiện vận tải riêng của họ

Các điều khoản trong INCOTERMS 2020 đã làm rõ được vấn đề này và quy định chúng một cách cụ thể hơn.

1.6. CÁC LƯU Ý KHI SỬ DỤNG INCOTERMS DỤNG INCOTERMS

Một phần của tài liệu TỔNG QUAN về các điều KIỆN THƯƠNG mại QUỐC tế TỔNG QUAN về INCOTERMS (Trang 80 - 84)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(91 trang)