Chế độ điều chỉnh đốt lửa tăng giảm

Một phần của tài liệu TIỂU LUẬN TÌM HIỂU VỀ BỘ CAM CƠ KHÍ LAL 2.25 VÀ LEA1 ĐIỀU KHIỂN QUÁ TRÌNH ĐỐT NỒI HƠI TỰ ĐỘNG (Trang 27 - 30)

Hình 13: Sơ đồ điều chỉnh đốt tăng giảm của bộ cam LAL2

Cũng có 4 giai đoạn A,B,C,D

 A là bắt đầu quá trình cho nồi hơi hoạt động, tức là phát lệnh chạy nồi hơi

 B giai đoạn nồi hơi hoạt động được nửa quá trình, lúc bắt đầu đốt giai đoạn chính

 C phát lệnh dừng nồi hơi, nồi hơi lúc nãy cịn quạt gió số 2 thổi khí dư, khí trơ ra ngồi

 D nồi hơi dừng hẳn

Các phần tử trong giản đồ thời gian

 R là lệnh chạy và lệnh tắt

 M2 hai quạt gió

 M1 động cơ lai bơm nước

 M1 quạt gió ( hai kí hiệu giống nhau M1 – M1 )

 Z biến áp đánh lửa

 BV1 bơm cao áp phun dầu đốt

 LR bộ điều khiển tải, là tín hiệu cảm biến áp suất tải hơi nước

 LK cảm biển áp suất quạt gió cấp cho nồi hơi

 FS tín hiệu cảm nhận nhiệt độ của ngọn lửa trong nồi hơi

 RV là van điện từ điều chỉnh lượng gió cấp vào nồi hơi

Thuyết minh

 Khác với chế độ trên chế độ này chỉ có 1 bơm phun cao áp dầu đốt BV1, tín hiệu tăng giảm tải hơi nước cấp tới van điện từ RV điều chỉnh.

 Các giai đoạn cấp nước, cấp gió, cấp dầu giống chế độ trên, khác ở chỗ, tín hiệu tăng giảm từ cảm biến áp suất hơi nước, dịng LR có 2 dịng, dịng trên là tăng - duy trì, dịng dưới là giảm – duy trì, các khoảng trắng xen kẽ sau các khoảng đen là duy trì

 Khi có tín hiệu giảm tải dịng LR bắt đầu chúi xuống một khoảng xanh xong tới khoảng đen là bắt đầu giảm tải, van điện từ RV chỉnh cho cửa gió đóng bớt lại

 Ta có tín hiệu giảm tải tiếp theo, dòng RV và LK chúi xuống nữa, van điện từ RV chỉnh cho cửa gió đóng bớt thêm

 Khi có tín hiệu tăng tải, cần lượng hơi nước có áp suất cao hơn cấp tới các phụ tải, khoảng đen dịng trên xuất hiệu đó là tín hiệu tăng tải, cửa gió mở thêm, dịng RV là LK chúi lên và duy trì, sau đó có tín hiệu giảm và duy trì tới giai đoạn C ( khoảng màu xanh ). Dịng màu xanh sau giai đoạn C nói là

tín hiệu cần tải áp suất rất thấp, coi như nồi hơi được dừng.

 Khi ta phát lệnh dừng nồi hơi ở giai đoạn C, dầu ,nước không phun cấp vào nữa, dòng BV1 và BV2 xuất hiện khoảng trắng => dừng và dòng M1 cũng xuất hiện khoảng trắng => dừng,

M2 cịn chạy, đẩy khí hơi nước ra ngồi nồi hơi là khoảng

thời gian t6, lúc này ở dòng FS bắt đầu chúi xuống và giảm về 0, xuất tín hiệu nhiệt độ lửa dần tắt hẳn. Giai đoạn D là giai đoạn nồi hơi dừng hẳn.

 Khi thực hiện một chu trình mới tiếp theo, ta nhấn nút khởi động lại bộ cam và nhấn nút start phát lệnh chạy mới.

Một phần của tài liệu TIỂU LUẬN TÌM HIỂU VỀ BỘ CAM CƠ KHÍ LAL 2.25 VÀ LEA1 ĐIỀU KHIỂN QUÁ TRÌNH ĐỐT NỒI HƠI TỰ ĐỘNG (Trang 27 - 30)