CHƯƠNG 1 : TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU
3.2. Khái quát về hoạt động cung ứng dịch vụ hàng hóa của VNTlogistics
Trước sự thay đổi của mơi trường kinh doanh, ngồi dịch vụ kinh doanh truyền thống chủ yếu là giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu, kinh doanh kho bãi, VNT logistics đã và đang đa dạng hóa các hoạt động kinh doanh của mình sang nhiều lĩnh vực khác như tư vấn, vận tải nội địa, vận tải container, kinh doanh xuất nhập khẩu, lắp đặt cơng trình...
Bằng những biện pháp thiết thực, hữu ích như vậy, cơng ty đã đạt được những kết quả nhất định thể hiện qua bảng sau:
Chỉ tiêu Dịch vụ đại lý vận tải Dịch vụ đại lý hải quan Kho bãi, vận chuyển nội địa và dịch vụ khác Tổng cộng (Nguồn: Phịng kế tốn)
3.2.1. Hoạt động vận tải của cơng ty
Dựa vào bảng số liệu trên, có thể thấy các ngành dịch vụ trọng tâm của VNT logistics là dịch vụ đại lý vận tải bao gồm dịch vụ giao nhận hàng không, đường biển và đại lý tàu biển. Về dịch vụ đại lý vận tải: đây là dịch vụ chủ đạo mang lại doanh thu chính cho VNT logistics, mang lại lợi thế cho cho công ty sở với công ty khác cùng ngành. Doanh thu từ dịch vụ đại lý vận tải chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng doanh thu của công ty chiếm tới 62.2% trong năm 2018, 69.06% trong năm 2019 và 65.21% trong năm 2020.
Nguyên nhân tăng doanh thu trong các năm gần đây là do công ty nắm bắt được nhu cầu của thị trường, ký hợp đồng dài hạn với các hãng tàu nên được giảm mức cước vận chuyển đồng thời cơng ty cũng có thêm được nhiều khách hàng mới. Điều này càng tạo tiền đề cho việc kinh doanh của công ty phát triển, phục vụ khách hàng với những dịch vụ tốt hơn, giảm số lượng hàng khơng có container đóng, hàng hóa bị lưu lại bãi do khơng có tàu.
Theo thống kê, VNT Logistics chuyên chở trung bình 5000 containers mỗi tháng, khẳng định vị trí dẫn đầu về vận tải đường biển. Với mạng lưới đại lý vận chuyển trên tồn cầu, VNT logistics có khả năng cung cấp đầy đủ các dịch vụ xuất, nhập khẩu đến nhiều nơi. VNT logistics đã ký kết hợp đồng để trở thành Tổng đại lý của các hãng tàu lớn như Maersk, MSC, CMA, MOL, NYK, KLINE, APL, SITC, COSCO, ONE, Yangming, Evergreen, Hamburg Sud, Biendong, Vinaline. Thêm vào đó, cơng ty cũng được thiết lập một mạng lưới đại lý quốc tế có quy mơ với các nước lớn và có nhu cầu tiềm năng như Nhật Bản, Mỹ, Trung Quốc và một số nước Châu Âu.
VNT Logistics hiện đang là Tổng đại lý khai thác hàng hóa cho tất cả các hãng hàng khơng tại Việt Nam. Do đó, VNT logistics có những điều kiện thuận lợi nhất để cung cấp tới khách hàng dịch vụ giao nhận hàng không tốt nhất.
3.2.2. Dịch vụ đại lý hải quan của công ty
VNT Logistics là một trong những đơn vị đầu tiên được Tổng cục Hải quan ra quyết định công nhận là Đại lý làm thủ tục hải quan. Đội ngũ chuyên
viên làm công tác khai báo hải quan của VNT Logistics đều có chứng chỉ hành nghề của Tổng cục Hải quan và có rất nhiều năm kinh nghiệm làm việc. Hiện tại, VNT logistics đại diện làm thủ tục hải quan cho các chủ hàng đạt trên 20.000 tờ khai hải quan mỗi năm, tương đương với 50.000 Tues hàng hóa.
Về dịch vụ đại lý hải quan: đây là dịch vụ chiếm tỷ trọng khá lớn và ngày càng quan trọng trong cơ cấu doanh thu của VNT: 25.06% vào năm 2018, 2.54% vào năm 2019 và 21.29% trong năm 2020. VNT Logistics có các trụ sở
,các chi nhánh , kho bãi được xây dựng ở những địa bàn thuận lợi cho việc giao dịch với khách hàng thực hiện thủ tục nhập xuất hàng do ở gần các sân bay , bến cảng lớn . Mạng lưới các chi nhánh được thiết lập rộng khắp các khu vực trọng điểm kinh tế như Hải Phịng, Quảng Ninh, Thành phố Hồ Chí Minh và đang ngày càng được mở rộng nhanh chóng.
3.2.3. Hoạt động kho bãi, vận chuyển nội địa và các dịch vụ khác
Về kho bãi, vận chuyển nội địa và các dịch vụ khác: doanh thu từ các hoạt động vận tải nội địa, cho thuê kho bãi cũng có sự tăng lên đáng kể với 12.74% trong năm 2018, 8.4% trong năm 2019 và 13.5% trong năm 2020. Mặc dù dịch vụ đại lý chiếm phần đa trong tổng doanh thu, xong tỷ trọng các dịch vụ logistics khác đã tăng lên đáng kể.
VNT Logistics cũng đang tiến hành đầu tư và phát triển hệ thống kho bãi cầu càng hiện đại tại khu vực cảng Hải Phòng, Cái Lân với diện tích gần 5 ha giúp nâng cao sức cạnh tranh và mở rộng thị trường của công ty trong lĩnh vực dịch vụ kho bãi. Bên cạnh đó, cơng ty cũng có hệ thống phương tiện vận tải và trang thiết bị bao gồm 50 xe đầu kéo container, romooc, cần cẩu, xe nâng container, 20 xe tải các loại để phục vụ cho vận chuyển hàng nội địa. Bên cạch đó, VNT Logistics hiện đang cung cấp 10.000 m2 kho được bảo hiểm (bao gồm kho CFS và kho ngoại quan); 50.000 m2 sân bê tông để lưu giữ hàng hóa.
3.2.4. Kết quả hoạt động các dịch vụ của công ty giai đoạn 2018 – 2020
Chỉ tiêu / Năm
Doanh thu Lợi nhuận trước
thuế
(Nguồn: phịng Kế tốn)
Bảng 3.2: Kết quả kinh doanh của công ty VNT logistics trong 3 năm từ 2018 đến 2020 (đơn vị: tỷ đồng)
Năm 2019 Công ty đạt lợi nhuận trước thuế là 10,602 tỷ đồng tăng 4,56% so với năm 2018, dù cho danh thu năm 2019 giảm 9,23% so với năm 2018. Năm 2020 Công ty đạt lợi nhuận trước thuế (loại trừ hợp nhất lỗ kế hoạch từ công ty liên kết MPC: 23,5 tỷ đồng) là 16,02 tỷ đồng tăng 5,41 tỷ so với năm 2019, tương ứng với 151%. Lợi nhuận cơng ty năm 2020 có sự tăng trưởng mạnh mẽ do cơng ty có sự tăng lên mạnh mẽ số lượng khách hàng sau khi áp dụng các chiến dịch marketing và công ty đã phát hiện ra tiềm năng phát triển của các dịch vụ nội địa, do đó các hoạt động này ngày càng được chú trọng đầu tư nhiều về cơ sở hạ rằng như hệ thống kho bãi, máy móc phương tiện phục vụ cho việc vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa.
Tuy tình hình dịch bệnh và giá cước có nhiều biến động. VNT Logistics vẫn kinh doanh ổn định và có lãi. Lợi nhuận trước thuế của công ty cũng luôn tăng cao qua các năm với tốc độ tăng trưởng ngày càng lớn là 51.1% năm 2020. Tình hình kinh doanh của cơng ty ổn định với tỷ suất sinh lời trên doanh thu khá ổn định qua các năm. Xét trong mỗi trưởng cạnh tranh ngày càng khắc nghiệt cộng với sự phát triển chậm chạp, đình trệ của kinh tế Việt Nam trong những năm gần đây cũng như sự ảnh hưởng của dịch bệnh, có thể nói sự phát triển của VNT Logistics là ổn định. Điều này cho thấy VNT Logistics có một vị thế quan trọng trong ngành cơng nghiệp vận tải ở Việt Nam.
Hoạt động chính của VNT logistics là vận tải đa phương thức, phát sinh nhiều giao dịch với các đối tác nước ngồi, do đó mỗi biến động của tỷ giá đều có thể gây ảnh hưởng tới kết quả kinh doanh của Cơng ty. Cơng ty ln tính tốn kỹ lưỡng thời gian thực hiện và thời gian thanh toán các hợp đồng với các đối tác nước ngồi để có biện pháp cân đối ngoại tệ cho phù hợp.
3.3. Thực trạng năng lực cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của cơng ty VNT logistics
3.3.1. Thực trạng cơ sở vật chất và trình độ khoa học cơng nghệ
Trụ sở chính của cơng ty tại Số 2 Bích Câu, Quốc Tử Giám, Đống Đa, Hà Nội. Tất cả các phòng làm việc đều được trang bị ánh sáng tốt, đầy đủ các thiết bị văn phịng như bàn ghế, máy tính cá nhân, máy in, máy scan các vật dụng cần thiết cho mỗi một nhân viên nhằm tạo cho nhân viên một môi trường làm việc hiệu quả, giúp thúc đẩy tiến độ và tăng năng suất công việc, đáp ứng được các yêu cầu dịch vụ của khách hàng một cách tốt nhất.
Cơng ty có hệ thống phương tiện vận tải và trang thiết bị bao gồm 50 xe đầu kéo container, romooc , cần cẩu , xe nâng container , 20 xe tải các loại để phục vụ cho vận chuyển hàng nội địa. Khác với các cơng ty khác phải th văn phịng, kho bãi, phương tiện hỗ trợ, VNT logistics có một đội container riêng phục vụ hoạt động vận tải nội địa, thuận lợi trong việc điều xe làm kế hoạch, hạn chế dược việc thiếu xe trong mùa cao điểm, luôn là một lợi thế canh tranh trong ngành giao nhận.
Bên cạch đó, VNT Logistics hiện đang cung cấp 10.000 m2 kho được bảo hiểm (bao gồm kho CFS và kho ngoại quan); 50.000 m2 sân bê tơng để lưu giữ hàng hóa. Với diện tích kho hàng rộng cùng trang thiết bị tân tiến chắc chắn là ưu thế lớn của VNT logistics để luôn sẵn sàng phục vụ các đơn hàng lớn nhỏ.
3.3.2. Thực trạng ứng dụng khoa học cơng nghệ
Cơng ty có một đội ngũ nhân viên hùng hậu có kinh nghiệm và nhiệt huyết có thể đáp ứng các thắc mắc của khách hàng, luôn bảo mật thông tin
khách hàng. Thông báo kịp thời cho khách hàng về tiến độ hành trình vận chuyển và báo lịch trình cụ thể về lơ hàng cho khách hàng nắm bắt thông qua phần mềm công nghệ 4.0.
Công ty sử dụng phần mềm ECUS5 của Thái Sơn và liên tục cập nhật các thông tư và nghị định để bắt kịp với sự thay đổi, tìm hiểu phần mềm khai báo mới như VNACCS, tìm hiểu việc tự xác nhận xuất sứ hàng hóa trên máy tính sắp được đưa vào triển khai. Bên cạnh đó, cơng ty cịn có các phần mềm quản lý thông tin nội bộ và thông tin khách hàng.
3.3.3. Thực trạng trình độ nhân viên và năng lực lãnh đạo và quản lý
* Năng lực đội ngũ lao động
Cơng ty có gần 400 thành viên. Đội ngũ nhân viên trong cơng ty đều có trình độ Cao đẳng, Đại học trở lên, có đủ kiến thức và kinh nghiệm phù hợp với từng vị trí. Nhìn chung, nhân viên còn khá trẻ và năng động.
Tên các khối Khối kinh doanh Khối dịch vụ khách hàng Khối hiện trường Phịng tài chính kế tốn Phịng hành chính nhân sự
Cơng ty VNT logistics có cơ cấu các phịng ban được phân rõ ràng và có các chức năng và nhiệm vụ riêng và có tính liên kết chặt chẽ, logic để vận hành cơng việc hiệu quả.
Nguồn nhân lực của công ty đa số ở trong độ tuổi 20, là nguồn nhân lực trẻ và có trình độ cao (hầu hết tốt nghiệp cao đẳng/đại học) và được đào tạo bài bản theo quy trình đào tạo của cơng ty. Điều này tạo ra sự linh hoạt và tận dụng được sức trẻ và sự nhiệt huyết của nhân viên. Tuy nhiên, bất lợi ở việc các nhân viên sẽ khơng thường gắn bó lâu dài với cơng ty mà thường chỉ làm việc trong ngắn hạn.
Bộ phận sales có cơ cấu độ tuổi chênh lệch lớn nhất (từ 21-43 tuổi), điều này cho phép công ty vừa tận dụng được kinh nghiệm và sức trẻ của các sales mới và đồng thời có được lợi ích về nguồn khách hàng trung thành cũng như kinh nghiệm của các sales lâu năm.
Các cơng việc địi hỏi tính chính xác và cẩn thận và nhẹ nhàng hơn đa phần được giao cho nữ, đối với các công việc tại hiện trường, công ty chỉ tuyển nhân viên nam. Điều này là phù hợp để đạt hiệu suất cơng việc tốt nhất bởi ngồi việc nhân viên nam có sức khỏe tốt hơn thì trên thực tế, đa phần các nhân viên nữ sẽ khơng muốn nhận vị trí này.
Bộ phận tài chính kế tốn và hành chính nhân sự với nhân sự 100% là nữ và tốt nghiệp đại học do khối lượng cơng việc và tính chất cơng việc u cầu tính chính xác, tỉ mỉ và cẩn thận.
Những người làm việc tại công ty trên 10 năm chủ yếu là ban lãnh đạo, những kỹ sư lành nghề và có nhiều kinh nghiệm từ những ngày đầu xây dựng cơng ty. Chính vì vậy mà cơng ty được định hướng và tiếp tục hoạt động theo lộ trình phát triển bền vững và đem lại những giá trị tích cực cho quốc gia.
*Năng lực lãnh đạo và quản lý
Giám đốc công ty Trần Công Thành là người gây dựng và chèo lái công ty phát triển đến ngày hôm nay chứng tỏ năng lực tổ chức và lãnh đạo của người dẫn đầu. Không cứng nhắc trên cương vị là sếp – nhân viên, giám đốc Trần
Cơng Thành cịn là người truyền lửa và nhiệt huyết cho nhân viên. Giám đốc: Ơng Trần Cơng Thành
Trình độ học vấn: Cử nhân Tài chính – Kế tốn Q trình cơng tác :
-Từ 1996 đến 2003: kế toán trưởng chi nhánh Vinatrans Hà Nội
-Từ 2003 đến 2008: kế tốn trưởng Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Ngoại thương - Từ 2008 đến 23/4/2018: Phó Tổng Giám đốc Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Ngoại thương
-Từ 23/4/2018 tới nay: Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Ngoại thương
Phó Giám đốc: Ơng Lê Đại Thắng
Trình độ học vấn: Kỹ sư điều khiển tàu biển Q trình cơng tác :
-Từ 01/01/1995 – 15/07/1999: cán bộ phịng Vận tải Quốc tế Cơng ty Giao nhận Kho vận Ngoại thương Hải Phòng
-16/07/1999: Nhân viên tại VNT Hải Phịng
-01/04/2008: Phó Giám đốc chi nhánh kiêm trưởng phịng RCL
-23/4/2018: Phó Tổng Giám đốc Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Ngoại thương kiêm Giám đốc chi nhánh VNT Hải Phịng
Chức vụ cơng tác hiện nay: Phó Tổng Giám đốc Cơng ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Ngoại thương
Ơng Trần Cơng Thành và Ơng Lê Đại Thắng làm việc cho công ty từ những ngày mới thành lập và cùng cơng ty vượt qua những giai đoạn khó khăn ban đầu nên rất hiểu hiểu và nắm bắt rõ được quy trình hạn chế và giải quyết những sai xót do nhân viên gây ra.
3.3.4. Thực trạng mạng lưới vận chuyển và khả năng kết nối của cơng ty
VNT Logistics có các trụ sở , các chi nhánh , kho bãi được xây dựng ở những địa bàn thuận lợi cho việc giao dịch với khách hàng thực hiện thủ tục nhập xuất hàng do ở gần các sân bay , bến cảng lớn . Mạng lưới các chi nhánh
được thiết lập rộng khắp các khu vực trọng điểm kinh tế như Hải Phịng , Quảng Ninh , Thành phố Hồ Chí Minh và đang ngày càng được mở rộng nhanh chóng .Bên cạnh đó , cơng ty cũng có hệ thống phương tiện vận tải và trang thiết bị bao gồm 50 xe đầu kéo container, romooc , cần cẩu , xe nâng container , 20 xe tải các loại để phục vụ cho vận chuyển hàng nội địa . Thêm vào đó, VNT Logistics hiện đang cung cấp 10.000 m2 kho được bảo hiểm (bao gồm kho CFS và kho ngoại quan); 50.000 m2 sân bê tơng để lưu giữ hàng hóa.
Với mạng lưới đại lý vận chuyển trên tồn cầu, VNT logistics có khả năng cung cấp đầy đủ các dịch vụ xuất, nhập khẩu đến nhiều nơi. VNT logistics đã ký kết hợp đồng để trở thành Tổng đại lý của các hãng tàu lớn như Maersk, MSC, CMA, MOL, NYK, KLINE, APL, SITC, COSCO, ONE, Yangming, Evergreen, Hamburg Sud, Biendong, Vinaline. Thêm vào đó , cơng ty cũng được thiết lập một mạng lưới đại lý quốc tế có quy mơ với các nước lớn và có nhu cầu tiềm năng như Nhật Bản , Mỹ , Trung Quốc và một số nước Châu Âu
.VNT Logistics hiện đang là Tổng đại lý khai thác hàng hóa cho tất cả các hãng hàng khơng tại Việt Nam. Do đó, VNT logistics có những điều kiện thuận lợi nhất để cung cấp tới khách hàng dịch vụ giao nhận hàng không tốt nhất.
3.3.5. Năng lực tài chính
Từ năm 2005 , cơng ty bắt đầu tiến hành tăng vốn điều lệ từ 12 tỷ đồng lên 24 tỷ đồng thông qua trả cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 100 % . Đến năm 2007 , vốn điều lệ của công ty được nâng cao từ 24 tỷ đồng lên 54,72