1- Nắp mây. 3- Nắp hộp câc te. 2- Thđn mây. 4- Đế mây.
31
Thđn mây
Thđn mây của động cơ lă một chi tiết lớn nhất, khối lƣợng của than mây chiếm khoảng 70 ÷ 80% tổng số khối lƣợng của động cơ. Trín thđn mây đƣợc lắp câc cụm chi tiết:
+ Cụm trục khuỷu - bânh đă.
+ Cụm trục cam dẫn động cơ cấu phối khí. + Xi lanh, bugi đânh lửa.
+ Cụm bộ điều tốc.
Bín trong thđn mây lă nơi chứa dầu bơi trơn.
Bín ngoăi thđn mây có câc gđn tản nhiệt vì động cơ lăm mât bằng gió. Vật liệu chế tạo thđn mây: Nhôm hợp kim.
Nắp mây
Nắp mây cùng với piston vă xylanh tạo thănh buồng chây của động cơ. Phía trín phần đối diện với đỉnh piston đƣợc bố trí câc chi tiết nhƣ: + Súp bắp nạp .
+ Súp bắp thải. + Bugi đânh lửa.
Bín ngoăi nắp mây có câc gđn tản nhiệt. Vật liệu chế tạo nắp mây: Nhôm hợp kim. Đệm nắp mây.
Giữa thđn mây vă nắp mây có lắp một đệm nắp mây, tâc dụng của đệm nắp mây dùng để bao kín buồng chây khơng cho khí lọt ra ngoăi.
Vật liệu chế tạo: amiăng có viền thĩp ở mĩp của lỗ xi lanh. Chiều dăy của đệm: 1mm.
Nắp hộp câc te.
Nắp hộp câc te của động cơ dùng để chắn bụi vă ngăn không cho dầu bôi trơn vung ra ngoăi, nắp đƣợc lắp một bín phần giới động cơ.
32
3.1.1.4 Cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền – piston
Trục khuỷu
Trục khuỷu của động cơ đƣợc đúc liền.
Câc bề mặt tiếp xúc đƣợc gia cơng đạt độ bóng vă chính xâc cao. Vật liệu chế tạo trục khuỷu: gang.
Thanh truyền
Thanh truyền đƣợc chế tạo bằng hợp kim nhôm.
Đầu to thanh truyền lắp với chốt khuỷu nhờ hai bulông, bề mặt tiếp xúc với chốt khuỷu đƣợc gia cơng với độ bóng cao.
Tiết diện thanh truyền có hình dạng chữ I.
Ở đầu nhỏ vă đầu to thanh truyền có câc rênh vă câc lỗ để dầu nhớt văo bôi trơn câc bề mặt lắp ghĩp giữa chốt khuỷu vă đầu to thanh truyền vă chốt piston vă đầu nhỏ thanh truyền.
Piston
Piston của động cơ đƣợc chế tạo bằng hợp kim nhôm. Đầu piston phẳng.
Trín piston có hai rênh để lắp sĩc măng khí vă một rênh để lắp sĩc măng dầu, bề rộng để lắp sĩc măng khí 1,5 mm, bệ rộng rênh để lắp sĩc măng dầu 2,5 mm, chiều sđu câc rênh 3 mm.
Đƣờng kính của piston: 68 mm. Chiều dăi của piston : 45 mm. Thđn piston đƣợc vât hai bín hơng.
3.1.1.5 Câc hệ thống của động cơ
Hệ thống phđn phối khí
Động cơ dùng hệ thống phđn phối khí súp bắp đặt. Đƣờng kính của nấp súp bắp nạp : 20 mm. Đƣờng kính của nấp súp bắp thải : 18 mm. Đƣờng kính thđn súp bắp nạp: 6,2 mm.
33
Đƣờng kính thđn súp bắp thải: 6,2 mm. Chiều dăi súp bắp nạp: 70 mm.
Chiều dăi súp bắp thải: 70 mm. Súp bắp đƣợc chế tạo bằng thĩp.
Dẫn động của súp bắp nạp vă thải bằng con đội hình nấp bằng nhờ hai cam: cam nạp vă cam thải bố trí trín trục cam.
Trục cam đƣợc bố trí ở thđn mây. Đƣờng kính của trục cam: 15 mm. Đƣờng kính cơ sở của trục cam: 23 mm. Chiều cao của vấu cam: 6,4 mm.
Chiều dăi trục cam: 120 mm. Trục cam đƣợc chế tạo bằng gang.
Dẫn động quay trục cam bằng bânh răng ở đầu trục trục cam vă bânh răng ở đầu trục khuỷu.
Trín câc bânh răng có đânh dấu nín khi lắp râp phải chú ý lă dấu ở trín bânh răng trục cam phải trùng với dấu ở trín bânh răng trục khuỷu.