Hệ thống EMVA loại dùng nam châm mang lại hiệu quả hơn về mặt năng lƣợng cần cung cấp cho hệ thống hoạt động so với loại dùng solenoid. Hệ thống EMVA dùng bộ chấp hành nam châm khắc phục đƣợc nhƣợc điểm của loại dùng solenoid do cơ cấu hệ thống ở trạng thái động cơ ngừng hoạt động các xupap đƣợc đặt ở vị trí đóng hồn tồn bởi lực hút nam châm đặt bên trên. Khi cấp dịng tới nam châm điện thì xupap đƣợc hút xuống vị trí mở bởi lực hút điện từ. Do đó hệ thống không cần nhiều năng lƣợng điện tiêu thụ cho việc hút,giữ xupap về vị trí mở hay đóng hồn tồn, cho phép xupap hoạt động ở hai trạng thái đóng và mở hồn tồn, điều này khác với loại dùng bộ chấp hành solenoid. Hệ thống EMVA dùng solenoid phải dùng nguồn năng lƣợng lớn để điều khiển đóng mở xupap, bên cạnh đó nó phải cấp nguồn năng lƣợng để duy trì các trang thái đóng mở của xupap. Tuy nhiên, nhƣợc điểm của hệ thống EMVA dùng nam châm là sự va đập mạnh xảy ra giữa các xupap và bệ xupap khi thực hiện việc đóng mở do lực hút quá mạnh của các nam châm. Đó cũng chính là lý do làm cho động cơ ồn khi hoạt động, hơn nữa nó cịn làm các chi tiết xupap mau mịn đi.
Hình 2.7: So sánh giữa EMVA dùng bộ chấp hành solenoid (a) và nam châm (b). 2.5 Kết luận
Từ các hệ thống điều khiển xupap khác nhau ta nhận thấy công nghệ điều khiển xupap là một cơng nghệ phức tạp. Địi hỏi độ chính xác cao trong vấn đề thiết kế cũng nhƣ điều khiển hệ thống và có giá thành thực thi rất cao. Mặc khác ta thấy tất cả các hệ thống ở trên khi điều khiển xupap cần nguồn năng lƣợng cao hoặc điều khiển cuộn dây đảo chiều không gián đoạn.
Để khắc phục vấn đề trên. Đề tài đã đề xuất ý tƣởng thiết kế cơ cấu xupap điện từ. Nhằm mục đích là thiết kế xupap với thơng số tối ƣu và đem lại hiệu quả sử dụng cao hơn.
CHƢƠNG 3
NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ
CƠ CẤU XUPAP ĐIỆN TỪ TRÊN ĐỘNG CƠ