Trong quá trình tháo, lắp chi tiết để kiểm tra, sửa chữa, vấn đề an toàn cho người và thiết bị được đặt lên hàng đầu. Công việc chỉ thật sự đạt hiệu quả khi không có sự cố đáng tiếc xảy ra. Mọi cán bộ, công nhân viên khi sử dụng các thiết bị và khi làm việc đều phải nắm được những quy định an toàn cơ bản mà luật an toàn đã ban hành.
Để đảm bảo an toàn trong tháo, lắp máy, cần thực hiện tốt các công việc sau: Khu vực tháo và lắp máy không được để dầu, mỡ đổ, vướng ra sàn gây trượt ngã. Nếu có dầu, mỡ vương vãi, có thể dùng cát khô lau sạch.
Dụng cụ tháo, lắp, đặc biệt là các loại cờlê, mỏ lết không được dính dầu, mỡ. Đối với các chi tiết nặng, việc tháo, lắp phải dùng cẩu, palăng thì
cần chú ý:
Móc cáp đúng quy định.
Phải thử để kiểm tra trước khi nâng (cáp phải ổn định). Không được nâng quá tải trọng cho phép của thiết bị nâng.
Đối với các chi tiết nặng vừa phải, có khả năng khiêng, vác được, cần chú ý dọn dẹp, chuẩn bị sẵn vị trí để máy hoặc vị trí lắp đặt, cũng như dọn dẹp đường di chuyển. Khi thực hiện cần phải thống nhất thực hiện hành động, giap một người chỉ huy ra hiệu lệnh.
Các trường hợp dùng kích nâng vật nặng để thao tác tháo, lắp phần phía dưới, khi kích cần phải chèn bảo hiểm, tránh tình trạng kích bị tụt, đổ do sụt áp, do lún nền, do kênh đáy kích, ...
Các mối ghép phải dùng búa đóng, phải dùng ống lót, tấm đêm, không được đóng trực tiếp lên chi tiết.
Không được tháo, lắp các chi tiết đang còn treo trên các thiết bị nâng.
3.3.3. Quy trình tháo, lắp cụm thuỷ lực
Trước khi tháo, lắp cụm thuỷ lực, cần làm tốt các công tác sau:
Chuẩn bị đầy đủ toàn bộ dụng cụ, đồ gá, thiết bị cần thiết như trong danh mục đã lập để phục vụ cho công việc tháo, lắp.
Chuẩn bị và vệ sinh mặt bằng để tháo, lắp chi tiết. Chuẩn bị vị trí để cẩu trục phục vụ làm việc.
Trước khi tháo chi tiết, làm sạch sơ bộ bên ngoài bằng tay và bằng khí nén. Trước khi lắp ráp chi tiết, cần làm sạch các bề mặt lắp ghép và rửa các chi tiết bằng dầu. Các chi tiết sau khi rửa được thổi sạch bằng khí nén và lau chùi bằng giẻ sạch.
Khi tháo, lắp phải tuân theo nguyên tắc:
Tháo từ trên xuống dưới, từ ngoài vào trong. Lắp từ trong ra ngoài, từ dưới lên trên.
Sơ đồ tháo lắp cụm thuỷ lực của máy bơm YHБ – 600 được mô tả bằng các hình vẽ 4.1, 4.2 và 4.3.
Hình 3.1. Sơ đồ tháo lắp cụm thuỷ lực Bảng 3.2. Các chi tiết trong sơ đồ cụm thuỷ lực
STT Tên chi tiết STT Tên chi tiết
1 Bulông 24 Đinh vít 2 Đai ốc 25 Đinh vít 3 Ống hình trụ 26 Nắp xilanh 4 Đệm cao su 27 Đai ốc 5 Vòng chặn 28 Bulông 6 Ống lót 29 Bulông 7 Ốc nối 30 Vòng đệm 8 Đai ốc 31 Bulông 9 Vòng đệm 32 Hộp tiếp nhận 10 Vít cấy 33 Bulông
11 Hộp thuỷ lực phía phải 34 Mặt bích 12 Hộp thuỷ lực phía trái 35 Đệm cao su
13 Gioăng làm kín 36 Đai ốc
14 Thân máy 37 Đệm cao su
15 Đai ốc 38 Đệm cao su 16 Đinh vít 39 Bulông 17 Đinh vít 40 Lá van 18 Đai ốc 41 Vòng chặn 19 Mặt bích 42 Vòng chặn 20 Ren nối 43 Ống chèn 21 Vòng chặn 44 Nắp ép van
22 Thân van an toàn 45 Đai ốc
Hình 3.2. Sơ đồ tháo, lắp cụm van của cụm thuỷ lực Bảng 3.3. Các chi tiết cụm van của cụm thuỷ lực
Tên chi tiết STT Tên chi tiết
1 Van 9 Vòng kẹp 2 Nắp đậy 10 Đệm làm kín bằng cao su 3 Ống định vị 11 Vòng đệm 4 Gioăng làm kín 12 Bộ phận định hướng 5 Gioăng làm kín 13 Ống định vị 6 Gioăng làm kín 14 Ổ tựa 7 Lò xo 15 Đệm làm kín bằng cao su
Hình 3.3. Sơ đồ tháo, lắp hộp thuỷ lực của cụm thuỷ lực Bảng 3.4. Các chi tiết của hộp thuỷ lực trong cụm thuỷ lực
STT Tên chi tiết STT Tên chi tiết (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 Đĩa phản xạ 14 Lồng nối 2 Đai ốc khoá 15 Vòng đệm 3 Đai ốc 16 Gioăng làm kín 4 Piston 17 Vòng đệm 5 Cần piston 18 Ống lót 6 Đai ốc 19 Ống lót 7 ống lót 20 Đai ốc chịu áp lực 8 Lồng định vị trong 21 Ốc hãm 9 Lồng định vị ngoài 22 Ống lót 10 Ống lót dầy 23 Vòng đệm 11 Ống lót mỏng 24 Vòng đệm 12 Vòng chặn 25 Vòng đỡ
13 Ống bọc xilanh
3.3.3.1. Trình tự tháo lắp
Quy trình tháo các chi tiết trong cụm thuỷ lực được tiến hành như sau: Tháo rời các phần của cụm thuỷ lực (hình 4.1):
Dùng cờlê tháo toàn bộ đinh vít (16) và đai ốc (15) để tách phần thân máy bơm (14) ra khỏi hai hộp thuỷ lực.
Dùng cờlê tháo toàn bộ vít cấy (10), đai ốc (8) và vòng đệm (9) để tháo rời giá máy và hộp thuỷ lực (11), (12).
Dùng cờlê tháo toàn bộ bulông (31) và vòng đệm (30) để tháo chạc ba ra khỏi phần hộp thuỷ lực.
Dùng cờlê tháo toàn bộ đinh vít (24) và đai ốc (23) ra để tháo mặt bích (19) và ren nối (20) ra khỏi hộp thuỷ lực.
Dùng cờlê vặn đai ốc (7) để tháo cụm van an toàn (22) ra ngoài. Nếu cần kiểm tra van an toàn thì tháo rời các chi tiết : nắp ép van (44) rồi đến ống chèn (43), các vòng chặn (41), (42), lá van (40) ra khỏi thân van (22) để kiểm tra.
Tháo cụm van hút, van xả ra khỏi hộp thuỷ lực (hình 4.2). Nếu cần kiểm tra cụm van thì tháo rời các chi tiết ra theo thứ tự từ trên xuống dưới như (hình 4.2): tháo nắp (2), ống định vị (3), các gioăng làm kín (4), (5), (6), đến lò xo (7), đĩa van (8), vòng kẹp (9), đệm cao su (10), vòng đệm (11), tiếp đến là tháo bộ phận dẫn hướng (12), ống định vị (13) và ổ tựa (14).
Dùng cờlê tháo toàn bộ đinh vít (25) và đai ốc (27) để tháo hai nắp xilanh (26) ra khỏi hai hộp thuỷ lực (11), (12).
Sau khi tách được hai hộp thuỷ lực ra khỏi thân bơm, ta đưa hai hộp này đến vị trí khác để tiến hành thao tác các chi tiết bên trong hộp thuỷ lực. Thao tác các chi tiết bên trong hộp thuỷ lực (hình 4.3):
Dùng cờlê vặn đai ốc (6) để tháo đĩa (1).
Dùng cờlê vặn đai ốc (2), (3) ra để tháo piston (4) ra khỏi cần piston (5).
Tháo đai ốc chịu áp (20), ống lót (19), các vòng đệm (25), (24), (23), ống lót (22), ốc hãm (21), ống lót (18), vòng đệm (17), gioăng làm kín (16), vòng đệm (15) ra khỏi lồng nối (14). Sau đó, dùng van thuỷ lực tháo xilanh ra khỏi hộp thuỷ lực.
Tháo ống lót (17), lồng định vị ngoài (9), lồng định vị trong (8) ra khỏi xilanh. Tháo ống lót dầy (10), ống lót mỏng (11), vòng chặn (12), đến xilanh (13), lồng nối (14) ra khỏi hộp thuỷ lực.
3.3.3.2. Trình tự lắp
Quy trình lắp cụm thuỷ lực ngược với quy trình tháo. Trình tự tiến hành như sau:
Lắp xilanh (13), vòng chặn (12), ống lót mỏng (11), ống lót dầy (12) vào lồng nối (14).
Lắp các gioăng làm kín, lồng định vị trong (8), lồng định vị ngoài (9) vào ống lót (7) vào trong xilanh (13).
Dùng cờlê xiết chặt đai ốc (2), (3) để lắp piston (4) vào cần piston (5), sau đó xiết chặt đai ốc (6) để lắp ty trung gian và đĩa (1).
Lắp piston vào xilanh, sau đó lắp cụm xilanh – piston vào cụm thuỷ lực.
Lắp các vòng đệm (15), (16), (17), ống lót (18), đến ốc hãm (21), ống lót (22), các vòng đệm (23), (24), vòng đỡ (25), ống lót (19) và đai ốc chịu áp lực (20) vào lồng nối (14).
Lắp cụn van (hình 4.2):
Lắp ống định vị (13) vào cối van (14), sau đó lắp bộ phận dẫn hướng (12), vòng đệm (11), đệm làm kín bằng cao su (10), vòng kẹp (9), đĩa van (8), lò xo (7), các gioăng làm kín (4), (5), ống định vị (3) và nắp van.
Sau khi lắp các chi tiết của cụm van với nhau, ta lắp cụm van vào hộp thuỷ lực như hình vẽ, van hút ở dưới, van xả ở trên.
Lắp các phần của cụm thuỷ lực (hình 4.1):
Dùng cờlê xiết bulông và đai ốc (1), (2) để lắp ống hình trụ (3) vào chạc ba, lắp đệm cao su (4), vòng chặn (5), ống lót (6) và xiết đai ốc (7) để nối ống hình trụ (3) với thân van an toàn (22).
Dùng cờlê xiết toàn bộ đai ốc (26) và đinh vít (25) để lắp xilanh (26) vào hộp thuỷ lực.
Dung cờlê xiết chặt các đai ốc (23) và đinh vít (24) để lắp mặt bích (19) vào ren nối (20) vào cụm thuỷ lực. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Vặn chặt tất cả các vòng đệm (30) và bulông (31) để lắp hộp thuỷ lực (11) và (12) vào chạc ba.
Dùng cờlê xiết chặt toàn bộ đai ốc (8), vòng đệm (9) vào vít cấy (10) để lắp hộp thuỷ lực trái và phải vào giá máy.
Xiết chặt đai ốc (15) và đinh vít (16) để lắp hộp thuỷ lực vào thân máy (14). Cuối cùng lắp bình điều hoà và lắp phần thuỷ lực vào với phần cơ khí thành máy bơm hoàn chỉnh.
Kiểm tra
Sau khi lắp cụm thuỷ lực, cần kiểm tra việc lắp ráp đã đạt yêu cầu chưa, công việc bao gồm:
Căn chỉnh độ thăng bằng của phần thuỷ lực:
Dùng hai kích van đặt phía dưới đáy hộp thuỷ lực để hiệu chỉnh độ thăng bằng.
Sau khi đã thăng bằng, tiến hành xiết chặt các bu lông chân máy và bulông chân đường ống hút.
Kiểm tra tổng thể máy lần cuối:
Kiểm tra đồng hồ và đầy đủ các chi tiết.
Kiểm tra lại xem màng ngăn đã lắp vào bình điều hào chưa. Mở các thiết bị khoá, đóng trước khi cho bơm chạy thử. Xiết chặt các đai ốc, đinh ốc của hệ thống bảo vệ an toàn.
CHƯƠNG 4