6.1 Dự báo sân bay (TAF)
Dự báo Sân bay (TAF) được cung cấp cho khoảng 195 địa điểm trên khắp Canada. Xem AIM MET để biết các vị trí. Các chữ viết tắt và mã trong TAF giống với các chữ viết tắt và mã được sử dụng trong METAR.
Thời hạn hiệu lực - TAF Canada có nhiều thời hạn hiệu lực khác nhau và có thể có hiệu lực trong tối đa 30 giờ. Trong TAF Canada, thời hạn hiệu lực kết thúc vào lúc nửa đêm giờ UTC được mã hóa là 2400Z (2912/2924). Khoảng thời gian hiệu lực TAF bắt đầu vào lúc nửa đêm UTC được mã hóa là 0000Z (3000/3018).
Nhóm thay đổi được sử dụng để chỉ thời gian của một sự thay đổi thời tiết dự kiến. Đó là FM, BECMG, TEMPO và PROB30 / 40. Nhóm thay đổi vĩnh viễn như FM hoặc BECMG là xác định trong khi nhóm thay đổi tạm thời như TEMPO là tạm thời. PROB cho biết xác suất của
một sự kiện thời tiết (không phải là một sự kiện thời tiết xảy ra trong một phần trăm thời gian).
FM (cho từ) - FM230600Z
Có nghĩa là TỪ 0600Z và được sử dụng khi một thay đổi vĩnh viễn đối với dự báo xảy ra nhanh chóng. Mọi điều kiện dự báo đưa ra trước FM đều được thay thế.
BECMG (để trở thành) - BECMG 2906/2908
Có nghĩa là TRỞ THÀNH trong khoảng thời gian 06Z đến 08Z, và được chỉ định khi một thay đổi vĩnh viễn dự kiến sẽ xảy ra trong 1-4 giờ. Thông thường điều này được sử dụng khi chỉ có một hoặc hai nhóm thời tiết dự kiến sẽ thay đổi và các nhóm thời tiết khác vẫn giữ nguyên.
TEMPO (tạm thời) - TEMPO 1306/1312
Có nghĩa là CẤU TRÚC TẠM THỜI trong khoảng từ 06Z đến 12Z và được chỉ báo khi có sự thay đổi tạm thời trong một số hoặc tất cả các yếu tố thời tiết trong một khoảng thời gian xác định. Chỉ được sử dụng khi điều kiện được dự báo sẽ kéo dài ít hơn một giờ mỗi lần và khơng bao gồm hơn một nửa khoảng thời gian dự báo đã chỉ định.
PROB (cho Xác suất) - PROB30 0806/0812
Có nghĩa là HIỆU SUẤT 30% (hoặc 40%) trong khoảng từ 06Z đến 12Z khi một điều kiện thời tiết nhất định có thể xảy ra. Trong ví dụ trên, nó có nghĩa là 30% khả năng điều kiện xảy ra giữa 06Z và 12Z, không phải là một điều kiện thời tiết nhất định xảy ra 30% thời gian. Tiêu chí lựa chọn thay thế IFR - Khi chọn thay thế, TAF với BECMG hoặc TEMPO phải đáp ứng cực tiểu thay thế, trong khi TAF với điều kiện PROB chỉ cần đáp ứng cực tiểu hạ cánh. Khi sử dụng BECMG, hãy sử dụng khoảng thời gian thận trọng nhất (tức là, nếu tình trạng xấu đi, hãy sử dụng bắt đầu khoảng thời gian BECMG, nếu điều kiện đang được cải thiện; sử dụng cuối khoảng thời gian BECMG).
6.1.1 Giải mã và mô tả TAF
TAF CYQM 291145Z 2912/3012 24010G25KT WS011/27050KT 3SM -SN BKN010 OVC040 TEMPO 2918/3001 11/2SM -SN BLSN BKN008 PROB30 2920/2922 1/2SM SN VV005 FM300130 28010KT 5SM - SN BKN020 BECMG 3006/3008 00000KT P6SM SKC NXT FCST BY 281800Z TAF CYQM 291145Z 2912/3012 24010G25KT 25
WS011/27050KT
3SM
-SN
TAF CYQM 291145Z 2912/3012 24010G25KT WS011/27050KT 3SM –SN BKN010 OVC040 TEMPO 2918/3001 11/2SM –SN BLSN BKN008 PROB30 2920/2922 1/2SM SN VV005 FM300130 28010KT 5SM – SN BKN020 BECMG 3006/3008 00000KT P6SM SKC NXT FCST BY 281800Z BKN010 OVC040 TEMPO 2918/3001 11/2SM –SN BLSN BKN008 PROB30 2920/2922 1/2SM SN VV005 FM300130 28010KT 5SM –SN BKN020 BECMG 3006/3008 00000KT P6SM SKC NXT FCST 281800Z
6.2 Dự báo vùng đồ họa (GFA)
Dự báo khu vực đồ họa bao gồm các biểu đồ thời tiết cung cấp hình ảnh đồ họa trong 12 giờ về các điều kiện khí tượng có thể xảy ra nhất dự kiến sẽ xảy ra giữa bề mặt ở độ cao bằng hoặc dưới 24000 feet trong một khu vực nhất định tại một thời điểm cụ thể.
GFA, được thiết kế chủ yếu để đáp ứng các yêu cầu của hàng không chung và hãng hàng không khu vực về việc lập kế hoạch trước chuyến bay ở Canada, cũng đáp ứng các yêu cầu quy định đối với dự báo khu vực như đã nêu trong Quy định hàng không Canada (CAR). Xem AIM để biết mô tả chi tiết hơn về GFA.
Bảy khu vực hoặc miền GFA riêng biệt, bao phủ tồn bộ khơng phận nội địa Canada. GFA được cấp cho mỗi miền và bao gồm sáu biểu đồ thời tiết: hai biểu đồ hợp lệ vào đầu giai đoạn dự báo; hai sáu giờ hợp lệ trong khoảng thời gian dự báo; và hai giờ hợp lệ trong khoảng thời gian dự báo. Trong số hai biểu đồ có hiệu lực tại mỗi thời điểm, một biểu đồ mô tả các đám mây và thông tin thời tiết; phần cịn lại mơ tả thơng tin về mức độ đóng băng, nhiễu loạn và đóng băng.
GFA sử dụng mã từ TAF và METAR. Các ký hiệu và chữ viết tắt nhất quán với những ký hiệu được tìm thấy trong phần MET của TC AIM. Tất cả các chiều cao đều là ASL trừ khi có quy định khác; các cơ sở và đỉnh của đám mây được miêu tả; khả năng hiển thị phổ biến luôn được bao gồm và nếu dự kiến lớn hơn 6 dặm theo quy chế, được hiển thị dưới dạng P6SM; gió bề mặt chỉ được bao gồm nếu 20 KT trở lên hoặc gió giật đến 30 KT trở lên.
Mỗi biểu đồ GFA được chia thành bốn phần riêng biệt:
Hộp Tiêu đề - Bao gồm miền và vấn đề / thời gian hợp lệ.
Hộp Chú giải - Bao gồm các ký hiệu thường được sử dụng và một thang đo tham chiếu trong NM.
Hộp Nhận xét - Bất cứ điều gì mà người dự báo cho là quan trọng và Dự báo IFR 12 giờ về những đám mây cuối cùng và biểu đồ thời tiết.
6.2.1 Vịng loại phủ sóng khơng gian GFA
Thời tiết đối lưu
Các tiêu chuẩn sau cho mây đối lưu và mưa rào có thể được sử dụng trong GFA theo các định nghĩa về vùng phủ không gian:
Viết tắt
ISOLD OCNL FRQ
Thời tiết không đối lưu
Các tiêu chuẩn sau liên quan đến hạn chế tầm nhìn, lượng mưa khơng đối lưu, trần mưa và trần địa tầng thấp, có thể được sử dụng trong GFA theo định nghĩa về phạm vi không gian:
Viết tắt
LCL PTCHY XTNSV
6.2.2 Mây và biểu đồ thời tiết
Biểu đồ GFA về Mây và Thời tiết cung cấp dự báo về các lớp mây và / hoặc các hiện tượng trên bề mặt, khả năng hiển thị, thời tiết và các vật cản đối với tầm nhìn.
Isobars được mơ tả ở khoảng cách 4mb. Ngồi ra, tốc độ và hướng di chuyển của các mặt trước liên quan và các trung tâm áp suất cao / thấp được mô tả. Khi tốc độ của mặt trước hoặc hệ thống áp suất nhỏ hơn 5 hải lý / giờ, các chữ cái QS được sử dụng để chỉ mặt trước gần như đứng yên.
Hệ thống áp suất thấp
Di chuyển về phía đơng bắc lúc 30 KT
Các đám mây được mô tả với phần gốc và phần ngọn của chúng, bao gồm các đám mây đối lưu có phần đỉnh kéo dài trên 24000 ft. Các đám mây kiểu đối lưu (CU, TCU, ACC và CB) ln được chỉ định nếu có dự báo. Ở các khu vực khơng dự báo các đám mây có tổ chức và khả năng hiển thị lớn hơn 6 SM, khơng sử dụng khu vực có vỏ sò.
Liên tục viền vỏ sị màu Các khu vực có tổ chức của
nâu các đám mây bị vỡ (BKN)
hoặc u ám (OVC)
Khu vực của đám mây vũ tích BKN với cơ sở ở 2000 ASL và đỉnh ở độ cao 8 000 feet ASL
Không giống như METAR và TAF, số tiền tổng kết không được sử dụng để chỉ định các bộ mô tả vùng phủ cho các đám mây trong GFA. Mỗi lớp đám mây có tổ chức được xem xét riêng lẻ.
Các lớp trên bề mặt được mô tả bằng cách sử dụng các chữ viết tắt khí tượng tiêu chuẩn bao gồm cả thuật ngữ OBSCD. LCL OBSCD CIG 3-5AGL có nghĩa là: trần bị che khuất cục bộ từ 300 đến 500 ft AGL.
Các chướng ngại vật đối với tầm nhìn chỉ được đề cập khi tầm nhìn được dự báo là nhỏ hơn hoặc bằng 6 SM. Khả năng hiển thị được chỉ ra giống như trong METAR / TAF, ngoại trừ một phạm vi có thể được chỉ định, ví dụ: 2-4 SM - SHRA.
Các khu vực lượng mưa và che khuất thường được xác định bởi các đường biên giới. Đường viền màu xanh lá cây
liên tục
Bao bọc các khu vực có lượng mưa liên tục
Đường viền màu xanh lá cây đứt đoạn
Đường viền màu cam đứt đoạn
Đường viền màu đỏ liên tục
Đường viền màu đỏ đứt đoạn
Bao gồm các khu vực có mưa khơng liên tục hoặc mưa rào Bao bọc các khu vực có hiện tượng che khuất khơng phải là mưa (ví dụ như sương mù). Bao bọc các khu vực kết tủa đóng băng liên tục.
Bao bọc các khu vực kết tủa đóng băng khơng liên tục.
6.2.3 Quan cảnh IFR
Triển vọng IFR GFA chỉ mô tả thời tiết IFR trong 12 giờ nữa sau khoảng thời gian hợp lệ của GFA. Mô tả cho IFR, VFR biên (M) và VFR được bao gồm ở đây, vì những thuật ngữ này thường được sử dụng trong các cuộc họp giao ban.
Loại
IFR MVFR VFR
6.2.4 Biểu đồ mức đóng băng, nhiễu loạn và đóng băng
Biểu đồ Mức đóng băng, Độ nhiễu loạn và Mức độ đóng băng của GFA mơ tả các khu vực dự báo về mức độ đóng băng và nhiễu động cũng như mức độ đóng băng dự kiến tại một thời điểm cụ thể. Bao gồm trên biểu đồ là loại, cường độ, cơ sở và đỉnh cho từng khu vực đóng băng và nhiễu động. Các đặc điểm khái quát về bề mặt như mặt trước và tâm áp suất cũng được hiển thị.
Biểu đồ này được sử dụng cùng với biểu đồ Thời tiết và Mây GFA liên quan được phát hành trong cùng thời gian hiệu lực.
Đóng băng được mơ tả bất cứ khi nào được dự báo là đóng băng mức độ trung bình hoặc nghiêm trọng. Tất cả các chất nền, phần ngọn và loại đóng băng (RIME, MXD-trộn và CLR-clear) đều được chỉ định. Các khu vực đóng băng ánh sáng được mơ tả trong hộp Nhận xét. Chườm lạnh được biểu thị là một vùng kín với các chấm màu xanh lam.
Đường viền màu xanh lam liên Bao bọc các khu vực tục với ánh sáng ngột ngạt đóng băng vừa phải.
Đường viền màu xanh lam tục với sự ngột ngạt dày đặc
liên Bao bọc các khu vực đóng băng nghiêm trọng.
Sự hỗn loạn được mô tả bất cứ khi nào dự kiến có sự hỗn loạn vừa phải hoặc nghiêm trọng. Nếu nhiễu động là do nhiễu động cơ học, gió cắt ở mức độ thấp, sóng lee / núi, một máy bay phản lực ở mức thấp đáng kể hoặc trong khơng khí trong, thì sẽ bao gồm chữ viết tắt chỉ nguyên nhân của nhiễu động (ví dụ: MECH, LLWS, LEE, WV, LLJ hoặc CAT).
Đường viền màu đỏ liên tục với đậm đặc dấu gạch chéo dương
Đường viền đỏ liên tục với dấu gạch chéo dương dày đặc
Đường viền màu đỏ liên tục có dấu gạch chéo âm nhạt
Đường viền đỏ liên tục với dấu gạch chéo âm dày đặc
Bao bọc các khu vực nhiễu động ở mức độ thấp vừa phải.
Bao bọc các khu vực có nhiễu động ở mức độ thấp nghiêm trọng.
Bao bọc các khu vực có nhiễu động ở mức độ cao vừa phải.
Bao bọc các khu vực có nhiễu động ở mức độ cao nghiêm trọng.
Các đường viền Mức đóng băng được biểu thị trên biểu đồ bằng các đường đứt nét màu đỏ, bắt đầu từ bề mặt (SFC) và cách quãng 2 500 ft.
6.3 Dự báo nhiệt độ và khí lưu (FB)
Đại diện cho khí lưu là FB. Bản tin FB là các dự báo bằng chữ và số về gió và nhiệt độ trên cao ở độ cao định trước.
FB được biểu thị bằng hải lý (kt) chính xác đến 10 ° và nhiệt độ được biểu thị bằng độ C. Nhiệt độ không được dự báo là 3 000 ft; Ngoài ra, mức này bị bỏ qua nếu độ cao địa hình lớn hơn 1 500 ft (xem YYC ở 3 000 ft). Tất cả nhiệt độ dự báo cho độ cao trên 24 000 ft đều là âm.
Khi tốc độ dự báo nhỏ hơn 5 kt, nhóm mã là 9900, đọc ánh sáng và biến (xem YVR ở 3.000 ft). Tốc độ gió được mã hóa từ 100 đến 199 kt được cộng thêm 50 vào mã hướng và 100 bị trừ vào tốc độ. Có thể nhận ra tốc độ gió đã thêm 50 vào hướng khi các số liệu từ 51 đến 86 xuất hiện trong mã (xem YQL ở 39 000 ft). Vì khơng tồn tại các hướng như vậy (tức là từ
510 ° đến 860 °), rõ ràng là chúng đại diện cho các hướng từ 010 ° đến 360 °. Nếu tốc độ gió dự báo là 200 kt hoặc lớn hơn, nhóm gió được mã hóa là 199 kt, tức là 7799 được giải mã là
270 ° ở 199 kt hoặc lớn hơn.
FCST DỰA TRÊN 071200 DỮ LIỆU HỢP LỆ 080000 ĐỂ SỬ DỤNG 21-06
FT 3 000
YVR 9900
YYF 2523
YYC
DỮ LIỆU DỰA TRÊN 080000Z CÓ GIÁ TRỊ 091200Z ĐỂ SỬ DỤNG 0900-1800Z
TEMPS NEG ABV 24 000
FT 24 000
YQL 2955-28
6.4 Biểu đồ thời tiết - Tiên lượng so với Phân tích
Biểu đồ tiên lượng và biểu đồ Phân tích trơng giống nhau, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn chọn biểu đồ thích hợp nhất (thời gian phát hành / thời gian hợp lệ) cho thời gian và tuyến đường bay dự kiến.
Biểu đồ phân tích Biểu đồ tiên lượng
6.5 Biểu đồ tiên lượng gió và nhiệt độ cấp trên
Biểu đồ tiên lượng gió và nhiệt độ cấp trên mơ tả gió và nhiệt độ dự báo cho FL240, FL340, FL390 và FL450 được phát hành hai lần mỗi ngày và có giá trị ở 00Z, 06Z, 12Z và 18Z. Hướng và tốc độ gió được mơ tả bằng đồ thị. Cờ hiệu (50 KT), tồn lông vũ (10 KT), và nửa lông vũ (5 KT) ở chân trục mũi tên biểu thị vận tốc gió thực theo đơn vị hàng chục độ. Nhiệt độ được biểu thị bằng tồn bộ độ C trong một vịng trịn nhỏ ở cuối mũi tên chỉ đường.
31
6.6 Biểu đồ tiên lượng thời tiết quan trọng
Các biểu đồ tiên lượng về Thời tiết Đáng kể (SIG WX) như FL100-250 (700-400mb) ở mức trung bình, FL250-600 (400-70mb) và Bắc Đại Tây Dương SIG WX PROG (bề mặt-FL250), cung cấp hiển thị ảo dự báo các điều kiện thời tiết nguy hiểm. Các biểu đồ này sử dụng nhiều ký hiệu khí tượng được liệt kê trong phần MET của TC AIM.
Dịng phản lực, được mơ tả trên tiên lượng SIG WX Cấp trên, bao gồm hai con số. Đầu tiên là dự báo về độ sâu thẳng đứng trên mức tối đa của máy bay phản lực được mô tả và đứng trước dấu cộng (+). Con số thứ hai là dự báo về độ sâu thẳng đứng dưới mức tối đa của máy bay phản lực được mô tả và đứng trước dấu trừ (-).
VII. Ký hiệu khí tượng
7.1 Biểu tượng cho thời tiết quan trọng
7.2 Mặt trước và vùng hội tụ và các ký hiệu khác được sử dụng