Giới thiệu chung về con tàu được dùng tính kiểm tra chương trình

Một phần của tài liệu đồ án tốt nghiệp chương trình tính toán, thiết kế hệ trục chân vịt tàu thủy theo yêu cầu quy phạm (Trang 47 - 49)

3.4.1.1. Xut x: Tàu Cam Ranh I, số phân cấp: VR 821264, là tàu vỏ thép, kết cấu hàn. Cơng dụng: lai dắt các phương tiện nổi khác. Tàu lắp một máy chính 8NVD-26-A2, Ne = 400hp, n = 750 vịng/phút.

3.4.1.2.Vùng hot động và cp tàu: Hoạt động trên vùng biển tương đương với cấp * VRH III, Tàu kéo và (*) VRM của “Quy phạm phân cấp và đĩng tàu biển vỏ thép – 2003”.

3.4.1.3. Ni dung thiết kế: thiết kế hốn cải thay máy chính cũ bằng hai máy chính mới, cĩ cơng suất mỗi máy Ne = 400hp.

- Tính tốn thiết kế lại hệ trục chân vịt, chân vịt

- Tính các hệ thống liên quan: Hệ thống nhiên liệu, dầu nhờn, hút khơ, cứu hỏa,…

3.4.1.4. S dng qui phm tính tốn: ”Qui phạm phân cấp và đĩng tàu biển vỏ thép năm 2003”

3.4.1.5.Thi gian hot động trên bin: 70 giờ

3.4.1.6. Kích thước cơ bn ca tàu:

- Chiều dài lớn nhất Lmax = 21,50 m - Chiều dài tính tốn Ltk = 20,50 m - Chiều rộng lớn nhất Bmax = 6,15 m - Chiều rộng thiết kế Btk = 5,90 m - Chiều cao mạn H = 2,60 m - Chiều chìm trung bình T = 1,90 m 3.4.1.7.Trang thiết bđộng lc: 1. Máy chính:

- Máy chính của tàu là 02 máy CATERPILLAR do Mỹ sản xuất, là

động cơ 4 thì, gồm 6 xi lanh dạng một hàng thẳng đứng, được khởi

động bằng điện, đảo chiều quay bằng hộp số. - Ký hiệu : CATERPILLAR

- Cơng suất định mức mỗi máy Ne = 400hp - Vịng quay đinh mức n = 1800 v/ph - Đường kính xi lanh x hành trình piston: 137x165 mm - Suất tiêu hao nhiên liệu máy chính : ge = 170 g/hp.h - Suất tiêu hao dầu nhờn : 3,2 g/hp.h + 10%

2. Các thiết bị gắn trên máy và kèm theo máy: - Bơm làm mát vịng ngồi tàu

- Bơm nước làm mát nước ngọt - Bơm dầu nhờn kiểu bánh răng - Bình sinh hàn nước ngọt - Bình sinh hàn dầu nhờn hộp số

- Bình sinh hàn dầu nhờn máy chính - Bơm cấp nhiên liệu

3. Hộp số

Tỷ số truyền : I = 4,0/l

Một hộp số quay phải và một hộp số quay trái.

Một phần của tài liệu đồ án tốt nghiệp chương trình tính toán, thiết kế hệ trục chân vịt tàu thủy theo yêu cầu quy phạm (Trang 47 - 49)