Dạng2: Vẽ đường hình tàu, cho trước MCN, khoảng sườn và

Một phần của tài liệu nghiên cứu xây dựng hệ thống các bài tập lớn cho môn học lý thuyết tàu (Trang 47 - 51)

3. 1 BÀI TẬP LỚN SỐ 1: XÂY DỰNG BẢN VẼ ðƯỜ NG HÌNH 1.1 D ạng1: Vẽđường hình tàu cho trước HCð, HCB.

3.1.2 Dạng2: Vẽ đường hình tàu, cho trước MCN, khoảng sườn và

đường bao trên HCð, HCB.

3.1.2.1 Bài tập thực hành: dạng này gồm 10 đề

- Vẽđường hình tàu đánh cá vỏ gổ 300 CV cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽđường hình tàu đánh cá vỏ gổ 420 CV cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽđường hình tàu đánh cá vỏ gổ 160 CV cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽđường hình tàu chở dầu vỏ gổ 45 CV cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽ đường hình tàu du lịch vỏ FRP 80HP cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽ đường hình tàu nghiên cứu mơi trường biển 75HP cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽđường hình tàu du lịch vỏ FRP 400HP cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽđường hình tàu tàu hàng 3500 tấn cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽđường hình tàu hàng 5200 tấn cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

- Vẽ đường hình tàu hàng 12800 tấn cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCB.

3.1.2.2 Hướng dẫn thực hiện:

Giới thiệu chung: giới thiệu các thơng số chính của tàu, loại tàu, quy phạm áp dụng, vùng hoạt động.

Trình tự vẽ: ta cĩ thể chia làm 5 bước, chi tiết các bước xem cụ thểở phần ví dụ minh hoạ.

Bước1: Tạo ơ lưới trên HCð và HCB.

Bước3: Chỉnh sửa

Bước4: Vẽđường kiểm tra.

Bước5: Ghi các thơng số, kích thước cần thiết vào bản vẽ . 3.1.2.3 Ví dụ minh hoạ:

Vẽđường hình tàu hàng 2000 tấn, cho trước MCN, khoảng sườn và đường bao trên HCð, HCBTrình tự vẽ:

-Bước1: Tạo ơ lưới trên HCð và HCB.

Dựa vào ơ lưới trên MCN ta dựng được các ơ lưới trên HCð và HCB.

- Vẽ các CD trên HCB, từ MCN ta biết được khoảng cách giữa CD0 và CD1 là 790mm, CD1 và CD2 là 790mm, CD2 và CD3 là 565mm, CD3 và CD4 là 510mm.

- Vẽ các ðN, từ MCN ta biết được khoảng cách giữa hai ðN liên tiếp là∆T= 370mm.

Nếu dùng cơng cụ AutoCAD việc này được thực hiện nhanh chĩng bằng cách copy các ðN và các cắt dọc trên MCN, sau đĩ xoay các cắt dọc 900. Chuyển các ðN sang HCð và các cắt dọc sang HCB ta được các ơ lưới trên HCð và HCB.

Ta cũng cĩ thể dựng ơ lưới trên HCð và HCB bằng cách dùng lệnh offset vẽ

các ðN và CD cịn lại.

-Bước2: Vẽ các đường cắt dọc trên HCð và các ðN trên HCB.

Vẽ các đường CD trên HCð.

• Vẽ CDII.

- Xác định giao điểm của CDII với các sườn trên HCð. + Xác định giao điểm của CDII với sườn 17 trên HCð.

Trên MCN xác định giao điểm của CDII với sườn 17, đo khoảng cách từ

giao điểm đĩ đến ðN0, ta được khoảng cách là 1408 mm.

ðặt khoảng cách 1408 mm trên sườn 17 trên HCð, ta đựơc giao điểm của CDII với sườn 17 trên HCð.

ðặt chiều cao CDII tại sườn 17 là 1408 mm vào bảng toạ độ ở ơ giao giữa CDII và sườn 17.

+ Tương tự ta cũng xác định được giao điểm của CDII với các sườn cịn lại trên HCð.

- Xác định giao điểm của CDII với boong chính, boong dâng, be chắn sĩng trên HCð.

+ Xác định giao điểm của CDII với boong chính.

Trên MCN xác định giao điểm của CDII với boong chính, đo khoảng cách từ

giao điểm đĩ đến đường cơ bản (ðN0), ta được khoảng cách là 6087 mm.

Trên HCð vẽ một đường thẳng song song với đường cơ bản và cách đường cơ bản 6087 mm, đường thẳng này cắt boong chính, đĩ chính là giao điểm của boong chính với CDII trên HCð.

+ Xác định giao điểm của CDII với boong dâng, be chắn sĩng: tương tự như

xác định giao điểm của CDII với boong chính.

• Vẽ các CD cịn lại: tương tự như vẽ CDII.

Vẽ các ðN trên HCB.

• VẽðN750.

- Xác định giao điểm của ðN750 với các sườn trên HCB. + Xác định giao điểm của ðN750 với sườn 4 trên HCB.

Trên MCN xác định giao điểm của ðN750 với sườn 4, đo khoảng cách từ

giao điểm đĩ đến DT, ta được khoảng cách là 3806 mm.

ðặt khoảng cách 3806 mm trên sườn 4 trên HCB, ta đựơc giao điểm của

ðN750 với sườn 4 trên HCB.

ðặt nửa chiều rộng ðN750 tại sườn 4 là 3806 mm vào bảng toạ độ ở ơ giao giữa ðN750 và sườn 4.

+ Tương tự ta cũng xác định được giao điểm của ðN750 với các sườn cịn lại trên HCB.

- Xác định giao điểm của ðN750 với DT trên HCð, sau đĩ kẻ vuơng gĩc xuống HCB cắt DT tai điểm nào, đĩ chính là giao điểm của ðN750 với DT trên HCB. Tương tự ta cũng xác định được giao điểm của ðN750 với các CD tr ên HCB.

• Vẽ các ðN cịn lại: tương tự như vẽðN750.

Ta cũng cĩ thể vẽ các ðN trên HCB trước sau đĩ mới vẽ các đường CD trên HCð. -Bước3: Chỉnh sửa

Ta phải tiến hành chỉnh sửa để cho các đường nét được trơn đều và kiểm tra sự phù hợp giữa các giao điểm tương ứng giữa 3 hình chiếu. Lưu ý khi chỉnh sửa một hình chiếu phải tiến hành chỉnh sửa 2 hình chiếu cịn lại đểđảm bảo sự phù hợp giữa 3 hình chiếu.

-Bước4: Vẽđường kiểm tra (xem ở phần trình tự vẽđường hình tàu).

Nếu đường kiểm tra bị gãy khúc tại khoảng sườn nào đĩ ta hiệu chỉnh lại cả ba hình chiếu tai khu vực khoảng sườn đĩ cho đến khi cĩ được đường kiểm tra theo ý muốn. -Bước5: Ghi các thơng số, kích thước cần thiết vào bản vẽ .

Ghi các chú thích cần thiết vào bản vẽ: số sườn, ðN, CD, mạn chắn sĩng, mép boong,…

Ghi các kích thước cần thiết như: khoảng cách sườn, ðN, CD, khoảng cách từ be chắn sĩng đến boong, từ vách đuơi đến sườn 0, từ mũi đến sườn cuối cùng …

Một phần của tài liệu nghiên cứu xây dựng hệ thống các bài tập lớn cho môn học lý thuyết tàu (Trang 47 - 51)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(151 trang)