Giới thiệu các phần tử của mạch điều khiển

Một phần của tài liệu báo cáo thực tập cuối khoá chuyên ngành điện tàu thuỷ (Trang 38 - 41)

Phần 4: Các hệ thống trên tàu700 teu CHƯƠNG I : TRạM PHáT ĐIệN CHíNH

2.2. Giới thiệu các phần tử của mạch điều khiển

Trang 10:

Q1B: Cầu dao cấp nguồn cho toàn bộ hệ thống. Q4B: áptômát cấp nguồn cho điện trở sấy. Q6B: áptômát cấp nguồn cho quạt gió. Q8B: áptômát cấp nguồn cho bơm dầu số 1. Q10B: áptômát cấp nguồn cho bơm dầu số 2. F12B: áptômát cấp nguồn cho mạch điều khiển. T12D: Biến áp hạ áp cấp nguồn cho mạch điều khiển.

A14E: Bộ biến đổi điện áp từ xoay chiều sang một chiều cấp nguồn nuôi cho các vỉ điện tử.

E4G: Điện trở hâm sấy dầu. M6G: Quạt gió.

M8G, M10G: Hai bơm cấp dầu.

Trang 11:

Q1B, Q3B: áptômát cấp nguồn cho hai bơm cấp n−ớc. M1G, M3G: Hai bơm cấp n−ớc.

M9G: Bơm n−ớc nóng

Trang 22:

S2B, S3B: Nút ấn dừng sự cố

S3D: Công tắc thực hiện chức năng RESET hệ thống. S11B: Công tắc chọn dầu DIEZEL.

S12B: Công tắc chọn dầu nặng. S14B: Nút thử đèn.

Trang 24:

A1D: Bộ biến đổi mức n−ớc.

P4D: Bộ chỉ báo mức n−ớc nồi hơi tại buồng điều khiển. P6D: Bộ chỉ báo mức n−ớc thấp

A3B: Bộ chỉ báo mức n−ớc nồi hơi có công tắc giới hạn mức n−ớc cao.

A6B: Bộ chỉ báo mức n−ớc nồi hơi có công tắc giới hạn mức n−ớc thấp và d−ới mức 2.

A9B: Bộ chỉ báo mức n−ớc nồi hơi đồng thời thực hiện chức năng khởi động, dừng, STAND BY bơm cấp n−ớc.

Trang 26:

A3C : Bộ lấy tín hiệu mức n−ớc thấp

A2B: Bộ lấy tín hiệu mức n−ớc thấp và khếch đại tín hiệu mức n−ớc thấp 1 từ A3C.

B11C: Cảm biến áp lực hơi n−ớc cao.

K5F,K6F,K7F,K8F,K9F,K10F,K11F:là các rơ le chung gian

Trang27:

A3C: Bộ cảm biến tín hiệu mức n−ớc thấp 2

A2B: Bộ lấy tín hiệu và khuếch đại tín hiệu mức n−ớc thấp 2 từ A3C

Trang 30:

A5C: Bộ cảm biến nồng độ muối trong n−ớc nồi hơi.

A2A: Bộ lấy tín hiệu và khuếch đại tín hiệu nồng độ muối trong n−ớc nồi hơi A10A: Bộ cảm biến mức dầu trong n−ớc cấp cho nồi hơi.

K3F,K4F,K11F,K12F: là các rơ le thực hiện chung gian

Trang 32:

S2A: Công tắc cấp nguồn cho động cơ khuấy n−ớc.

M4D: Động cơ khuấy n−ớc có chức năng định l−ợng tác nhân gây độ cứng của n−ớc.

Trang 34:

S7D: Là cảm biến mức n−ớc nóng quá thấp S9D: Là cảm biến mức n−ớc nóng thấp S11D:Là cảm biến mức n−ớc nóng cao

S2A: Là công tắc chọn chế độ hoạt động cho động cơ lai bơm n−ớc nóng

S2B,S2D: Là các cảm biến cấp nguồn cho động cơ lai bơm n−ớc nóng hoạt động ở chế độ tự động

S2D,S3D,S2E,S3E: Là các nút ấn khởi động và dừng ở chế độ bằng tay H2F: Là đèn báo hoạt động

Trang 58:

S1A, S6A: Công tắc chọn chế độ cho bơm cấp n−ớc (Auto, Manu, Stand by) S2D, S3D, S7D, S8D: Nút khởi động và dừng bơm cấp n−ớc từ xa.

S4B, S2E, S9B, S7E: Nút khởi động và dừng bơm cấp n−ớc tại chỗ. H1D, H6D: Đèn báo bơm cấp n−ớc hoạt động.

Trang 60:

B7C: áp lực gió vào nồi hơi thấp

S5C: Công tắc đóng khi nồi hơi đã đóng hoàn toàn.

10Q6B: Tiếp điểm bảo vệ quá tải cho động cơ lai quạt gió .

Trang 62:

Mạch hâm dầu đốt tự động

B2B,B2C : Tiếp điểm của cảm biến nhiệt độ dầu

K1F → K6F: Rơ le phụ phục vụ chức năng hâm dầu và báo động

Trang 64:

A7A: Bộ cảm biến lửa. B12G: Mắt lửa.

Trang 65:

S1A: Công tắc chọn chế độ đốt bằng tay hoặc tự động S1B: Công tắc thực hiên chế hế độ đốt bằng tay

Trang 66:

A7A: Vỉ thực hiện quá trình điều khiển đốt lò ở chế độ tự động..

Trang 68:

T4E: Biến áp đánh lửa. B9C: Cảm biến lửa.

Y6E: Van điện từ mở đ−ờng dầu vòi 1.

Trang 69:

A2G: Cam ch−ơng trình điều khiển 2 vòi đốt. Y14E: Van điện từ mở đ−ờng dầu vòi 2.

Trang 71:

A2D: Bộ biến đổi áp suất hơi.

P4D: Bộ chỉ thị áp lực hơi tại buồng điều khiển.

A3B: Cảm biến áp lực hơi n−ớc thực hiện chức năng START/STOP vòi 1 (có chỉ báo).

A6B: Cảm biến áp lực hơi n−ớc thực hiện chức năng START/STOP vòi 2 (có chỉ báo).

Trang 75:

S1A, S5A: Công tắc chọn chế độ hoạt động cho bơm cấp dầu AUTO hay MANU. S2C, S2D: Nút khởi động, dừng bơm dầu số 1 từ xa.

S3C, S3D: Nút khởi động, dừng bơm dầu số 1 tại chỗ. S6C, S6D: Nút khởi động, dừng bơm dầu số 2 từ xa. S7C, S7D: Nút khởi động, dừng bơm dầu số 2 tại chỗ. H2F: Đèn báo bơm dầu số 1 hoạt động.

H6F: Đèn báo bơm dầu số 2 hoạt động.

Trang 80:

H1F: Đèn báo nguồn.

H4F: Đèn báo bơm dầu số 1 hoạt động. H5F: Đèn báo bơm dầu số 2 hoạt động. H6F: Đèn báo bơm cấp n−ớc số 1 hoạt động. H7F: Đèn báo bơm cấp n−ớc số 2 hoạt động.

Trang 81, 82, 83:

A2C: Vỉ hiển thị sự hoạt động và báo động các thông số của nồi hơi

Trang 90, 91, 94:

Các tín hiệu đầu ra đ−ợc đ−a tới buồng điều khiển máy để thực hiện giám sát các thông số của nồi hơi.

Một phần của tài liệu báo cáo thực tập cuối khoá chuyên ngành điện tàu thuỷ (Trang 38 - 41)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(60 trang)