1. Phơng pháp lắp ráp các tiết máy trên trục:
ổ lăn đợc lắp trên trục bằng phơng pháp ép trực tiếp hoặc phơng pháp nung nóng, để tránh biến dạng đờng lăn và không cho các lực khi lắp tác dụng trực tiếp qau các con lăn, cần tác dụng lực đồng đều trên vòng trong khi lắp ổ trên trục hoặc vòng ngoài trên vỏ , mặt khác để dễ dàng lắp ổ trên trục hoặc vỏ , trớc khi lắp cần bôi một lớp dầu mỏng nên trục hoặc lỗ hộp. Khi lắp ổ lăn không đợc dùng búa đóng trực tiếp lên ổ. Dùng một ống tuýp dài hoặc dụng cụ tơng tự để lắp ổ.
Lắp bánh răng, khớp nối , đĩa bánh xich ta dùng phơng pháp ép trực tiếp hoặc nung nóng với phần dẫn hớng nh trên ta đã nêu, bánh răng và bánh vít cần đợc lắp đúng vị trí đã định , nếu chiều dài mayơ lớn hơn nhiều so với đờng kính trục tại chỗ lắp ghép thì cần có biện pháp đơn giản để khống chế theo phơng dọc trục.
ở đây dùng bạc cách và mặt mút của vòng ổ để định vị bánh răng trên trục. Khi sử dụng cần đảm bảo sự tiếp xúc chính xác giữa các mặt mút bánh răng, bạc chặn. Muốn vậy chiều dài bạc cần phải đảm bảo chính xác và phải dài hơn đoạn trục lắp bạc.
2. Phơng pháp điều chỉnh sự ăn khớp bộ truyền:
Sai số về chế tạo các chi tiết theo kích thớc chiều dài và sai số lắp ghép làm cho vị trí bánh răng trên trục không chính xác. Đối với bộ truyền bánh răng trụ để bù vào những sai số đó thờng lấy chiều rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10% so với chiều rộng bánh răng lớn.
Khi đó chiều rộng bánh răng nhỏ ở cấp nhanh là: bw1 = 33,75.110% = 37,1(mm),
lấy bw1= 37 mm.
Chiều rộng bánh răng nhỏ ở cấp chậm là : bw3= 28.110% = 30,8 (mm) lấy bw3= 30 mm
Trong hộp giảm tốc này ta chỉ sử dụng ổ bi đỡ nên không cần điều chỉnh khe hở của ổ lăn.
Bảng thông kê các chi tiết tiêu chuẩn.
TT Ký hiệu Tên gọi Số lợng Ghi chú
1 M6 bulông 2 bulông nắp cửa thăm
2 M8 Bulông 12 Bulông nắp ổ trục I ,II,III
3 M14 Bulông 6 Ghép nắp bích và thân 4 M16 Bulông 4 bulông cạnh ổ 5 M20 Bulông 3 Bulông nền 6 107 ổ bi đỡ 2 lắp trên trục I 7 405 ổ bi đỡ 2 Lắp trên trục II 8 407 ổ bi đỡ 2 Lắp trên trục III 9 M10 vít 36 lắp nắp ổ
1. Trịnh Chất – Lê Văn Uyển : Tính toán thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí, Tập I,II, nhà xuất bản Giáo dục-1999.
2. Nguyễn Trọng Hiệp : Chi tiết máy, tập I và tập II, nhà xuất bản Giáo dục.
3. Ninh Đức Tốn - Đỗ Trọng Hùng: Hớng dãn làm bài tập dung sai, Trờng đại học bách khoa Hà nội – 2000.
4. Trịnh Chất : Cơ sở thiết kế máy và chi tiết máy Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật , Hà nội 1994.