- 4 5f = 50 tần số điện áp lưới.
6. THIẾT KẾHỆTHỐNG BẢO VỆCHỐNG MẤT PHA VÀQUÁTẢI LÂU DÀ
DÀI
6.1. Bảo vệ mất pha
Khi có hiện tượng mất 1 pha dòng điện trên phần ứng động cơ của 2 pha còn lại sẽ tăng lên rất lớn và có thể gây cháy động cơ.
Ta sẽ lấy điện áp ở G qua 1 mạch đo, nếu nó nhỏ hơn mức Uđăt tính toán trước trong 3,3ms (1/6 chu kỳ) thì phải cắt cầu dao đóng mạch.
Diode dùng để chặn xung âm
- 47-
Với mục đích xác định khoảng thời gian mất pha lớn hơn 3ms ta phải tạo ra 1 xung ở đầu ra Qcó độ rộng 3ms sau đó dùng 1 IC AND như hình vẽ để trừ 2 xung cho nhau.
Đặc tính của CD4528 như sau
Trong đó PWout = 0,2.RXCXln Vdd
Thay PWout = 3ms và Vdd = 15 vào ta có RXCX = 5,5.10-3 Chọn CX = 100ηF Rx= 56 Ω
Đồ thị như sau
Nếu độ rộng xung vào A lớn hơn 3 ms thì ở đầu ra Q and A sẽ có xung
làm đóng cầu dao cắt toàn bộ hệ thống.
Sinh viên: Giáo viên hướng dẫn: Phạm Thị Diễm Hương Lớp:
6.2. Bảo vệ chống quá tải lâu dài
Quá tải xảy ra khi cánh quạt bị vướng vào vật khác không quay được hoặc khi thiếu dầu mỡ bôi trơn. Khi quá tải dòng điện trong động cơ tăng lên cao, nếu kéo dài sẽ dẫn đến cháy động cơ.
Hệ thống bảo vệ quá tải làm việc trên nguyên tắc đo dòng điện trên động cơ, nếu nó lớn hơn 1 ngưỡng được tính toán trước thì cắt Rơle ngừng toàn bộ hệ thống.
Để đo dòng sử dụng biến dòng dể đo dòng điện chạy qua động cơ. Sơ đồ như sau
- 49-
Dùng 2 biến dòng đo dòng của 2 pha ta sẽ được điện áp U1, U2, U3 tương ứng. Đưa 3 điện áp này vào chỉnh lưu cầu 3 pha như hình vẽ, ta thu được điện áp 1 chiều tương ứng. Khi quá tải dòng điện trên 3 pha tăng lên làm cho điện áp 1 chiều này cũng tăng theo. Nếu nó tăng lên quá 1 giá trị ngưỡng được tính toán trước trong 1 khoảng thời gian đủ lớn thì cắt Rơle ngừng toàn bộ hệ thống.
Để tính thời gian trễ ta vẫn dùng IC CD4528 như phần bảo vệ mất pha. Hoạt động của 2 mạch là như nhau chỉ khác ở chỗ thời gian trễ của mạch bảo vệ quá tải (s) lớn hơn nhiều so với mạch bảo vệ mất pha (ms). Ta chỉ cần tăng Rx lên thì thời gian trễ cũng tăng tuyến tính theo.