Mức 1 Truy cập:

Một phần của tài liệu điều khiển tự động tín hiệu chạy tàu trong đường sắt (Trang 54 - 56)

. 2-H) Tên ghị Cho biết tên của ghi và tắnh sẵn sàng ựể dùng

2. Ấn nút sau ựó tắn hiệu ựầu ựường chạy Biểu thị Dẫn ựường mở +

3.1.2. Mức 1 Truy cập:

- Mức này cho phép giao tiếp thoại và dữ liệu giữa Mức vận chuyển (Mức 2) và các hệ thống sau:

+ điện thoại PABX; + điện thoại chuyên dụng; + đồng hồ số;

- Mức này cho phép các giao tiếp Ethernet giữa các thành phần CTC/LTC:

+ Thông qua kết nối giữa các thành phần CTC/LTC và mức vận chuyển (Mức 2) cho một mạch giao tiếp;

+ Thông qua kết nối sợi quang cho mạch giao tiếp thứ haị

đồng bộ khung ựược phân bổ tới mức Truy cập từ các luồng 2Mb/s (đồng bộ ựồng hồ PDH)

Các thành phần PDH: các yếu tố mạng này, các bộ ghép kênh PDH 1511BA và các bộ kết nối chéo 1515CXC ựược sản xuất bởi Alcatel-Lucent, thu thập và phân bổ thông tin thoại và dữ liệu tốc ựộ thấp (64Kb/s) và kết hợp các tắn hiệu này thành các tắn hiệu E1 2Mb/s mà sẽ ựược truyền bởi mức vận chuyển thông qua luồng nàỵ

Các thành phần Ethernet: Các thành phần mạng mới này sẽ cho phép giao tiếp giữa các thành phần LTC và CTC thông qua luồng nàỵ Hai kênh giao tiếp dự phòng sẽ ựược thiết lập dựa trên cấu trúc dưới ựây:

Một kênh dựa trên mạng truyền dẫn SDH hiện tại bằng cách bổ sung bộ chuyển ựổi Ethernet sang E1, sản phẩm RAD FCD-IP;

Một kênh dựa trên hệ thống Ethernet ựầu tư mới truyền qua mạng cáp. Giải pháp này dựa trên sản phẩm RAD IPMUX 24 mà sẽ sử dụng hai sợi quang ựộc lập;

Cả hai kênh sẽ ựược bảo vệ thông qua mạng quân ựội MoD trên mức vận chuyển.

Khối ựồng bộ ựã ựược xây dựng ở giai ựoạn I và sẽ không thay ựổi ở giai ựoạn IỊ

Thông tin ựồng bộ sẽ ựược mở rộng sang các thiết bị truy cập mới sẽ ựược giới thiệu trong 6 ga tuyến nhánh.

Một phần của tài liệu điều khiển tự động tín hiệu chạy tàu trong đường sắt (Trang 54 - 56)