Cơ cấu tổ chức:
Bộ máy quản lý của Cơng ty được tổ chức hiệu quả, việc phân cơng, phân
nhiệm giữa các phịng ban, bộ phận trong Cơng ty đã gĩp phần nâng cao ý thức trách nhiệm của các nhân viên phịng ban, tạo lập cho Cơng ty mơi trường kinh doanh ổn định, hiệu quả.
Tuy nhiên, do sự cách biệt về khơng gian địa lý giữa các chi nhánh nên cơng tác quản lý khơng tránh khỏi gặp nhiều khĩ khăn phức tạp trong việc truyền đạt tiếp nhận và xử lý thơng tin giữa các chi nhánh với nhau, giữa chi nhánh và trụ sở chính.
Tuy Cơng ty đã sử dụng các phương tiện thơng tin hiện đại như Internet, fax, điện
thoại ... nhưng trong thời gian sắp đến khi Cơng ty tăng cường phát triển, mở rộng quy mơ sản xuất thì việc đảm bảo thơng tin liên lạc xuyên suốt là một yêu cầu tất yếu.
Lực lượng lao động:
Hiện nay Cơng ty cĩ được một đội ngũ cơng nhân trực tiếp sản xuất cĩ tay
Hơn nữa Cơng ty cũng thường xuyên tổ chức các lớp đào tạo nhằm củng cố
và nâng cao tay nghề cho nhân viên và người lao động mới tuyển dụng, nâng cao
kiến thức về lao động, an tồn lao động cho cơng nhân.
Đồng thời, Ban Lãnh Đạo Cơng ty cũng tạo điều kiện cho người lao động, cán bộ nhân viên trong Cơng ty được tham gia vào các hoạt động thể dục thể thao, phong trào văn nghệ... nhằm nâng cao đời sống tinh thần cho người lao động, khuyến khích họ ngày càng gắn bĩ khơng chỉ về lợi ích vật chất mà cịn về tinh thần, từ đĩ hồn thành tốt cơng việc được giao, đưa Cơng ty phát triển đi lên.
Máy mĩc thiết bị trình độ khoa học cơng nghệ:
Do đặc điểm sản xuất của ngành cơng nghiệp tàu thủy nên yêu cầu về trình
độ khoa học cơng nghệ đĩng vai trị rất quan trọng, cĩ ảnh hưởng rất lớn đến hoạt
động sản xuất kinh doanh của Cơng ty.
Nhận thức được điều đĩ, nên trong thời gian qua, Cơng ty đã khơng ngừng
cải tiến máy mĩc thiết bị, sử dụng cơng nghệ thơng tin vào cơng tác quản lý và xử
lý thống kê số liệu, lưu trữ sổ sách... đồng thời với việc nâng cao trình độ chuyên mơn cho cán bộ cơng nhân viên biết cách sử dụng, bảo quản máy mĩc thiết bị của chung.
Cơng ty cũng đã giao trách nhiệm bảo quản sữa chữa máy mĩc thiết bị cụ thể
cho Phịng kỹ thuật phụ trách để nhanh chĩng khắc phục sự cố hư hỏng, trục trặc kỹ
thuật đảm bảo cho quá trình sản xuất được liên tục, khơng bị gián đoạn nhằm nâng
cao năng suất sản xuất.
Đồng thời Phịng khoa học cơng nghệ với nhiệm vụ nghiên cứu tiếp thu thơng tin cơng nghệ tiến bộ, tham mưu cho Giám Đốc trong lĩnh vực thiết kế sản xuất, nắm bắt kịp thời những khoa học kỹ thuật mới trong sản xuất kinh doanh để
tìm biện pháp đưa vào ứng dụng.
Tuy nhiên quá trình đối mới cơng nghệ cịn chậm so với các đối thủ cạnh tranh của Cơng ty như Nhật Bản, Nauy, Hà Lan, Trung Quốc.. những nước đã cĩ
lịch sử ngành đĩng tàu phát triển lâu năm, thiết bị khoa học cơng nghệ hiện đại hơn
Nguồn nguyên vật liệu:
Với sự biến động tăng giá của các loại nguyên vật liệu chủ yếu như sắt, thép
.. Cơng ty khơng tránh khỏi khĩ khăn trong việc tìm kiếm nguồn cung ứng hợp lý
với giá cả thấp nhằm giảm chi phí nguyên vật liệu, hạ giá thành sản phẩm.
Ngồi ra chất lượng của nguyên vật liệu cĩ ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng
của sản phẩm. Trước tầm quan trọng đĩ, ta thấy việc đảm bảo nguyên vật liệu cho
sản xuất, chủng loại và quy cách là vấn đề cấp bách được đặt ra.
Cơng ty cịn sử dụng các loại nguyên vật liệu cao cấp như : polime tổng hợp, nhựa composit nhằm phát triển đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.
Mặt hàng gỗ hiện nay đang khan hiếm nên Cơng ty luơn tìm hiểu ký kết với các nơi cĩ mức cung cáp đều đặn, đảm bảo cung cấp kịp thời và đồng bộ với giá thành thấp.
Cơng ty cũng rất chú trọng đến cơng tác quản lý, bảo quản nguyên vật liệu, tránh hao hụt mất mát, đảm bảo chất lượng nguyên vật liệu cho sản xuất, nâng cao
hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.
Các nhân tố khác:
Đặc điểm sản phẩm là những cơng trình cầu cảng, phao bè, tàu... thường cĩ
giá trị lớn và sản phẩm hồn thành thường mất nhiều thời gian, đồng thời chi phí bỏ
ra cho từng sản phẩm cĩ nội dung và kết cấu khác nhau... nên việc lập kế hoạch và tính giá thành sản phẩm phải tính cho từng con tàu, cơng trình riêng biệt, đồng thời
kỳ tính giá thành phải xác định theo đặc điểm kỹ thuật của từng cơng trình, con tàu
riêng biệt. Mặt khác do chu kỳ sản xuất kinh doanh dài nên cũng ảnh hưởng nhiều
đến việc thu thập chứng từ và ghi sổ kế tốn.
Cơng ty Đĩng Tàu Nha Trang trực thuộc Tổng Cơng ty Cơng Nghiệp Tàu
Thủy Việt Nam, điều này đã đem lại cho Cơng ty được nhiều ưu ái từ Tổng Cơng ty
như:
Được phân phối hợp đồng sản xuất.
Đầu tư thêm vốn để phát triển sản xuất kinh doanh.
Bên cạnh đĩ, Ban Lãnh Đạo Cơng ty nhiệt tình năng nổ, luơn tìm biện pháp chiến lược khắc phục khĩ khăn, phát huy những nhân tố thuận lợi phấn đấu hồn thành kế hoạch đề ra.