L ỜI NĨI ĐẦU
4.6.4.Thi cơng chết ạo phần vỏ tàu mơ hình
1. Chế tạo khuơn cái bằng vật liệu gỗ
-Dùng gỗ tạo các khung sườn theo bản vẽ phĩng dạng .
-Lắp gép các khung sườn lại bằng các tấm ván ép dày 2,5 mm. -Xử lý thơ bề mặt bằng đục và máy mài tay.
-Dán một lớp formica dày 0,5 mm. -Trét mattic để tạo gĩc lượn.
2. Xử lý khuơn.
Đối với tàu chế tạo bằng vật liệu Composite, độ bĩng của sản phẩm phụ thuộc rất lớn vào việc xử lý bề mặt khuơn chính, do đĩ nếu xử lý bề mặt khuơn khơng kỹ khi đĩ bề mặt sản phẩm khơng đảm bảo độ bĩng cần thiết và gây khĩ cho việc tách khuơn. Cho nên cơng đoạn xử lý khuơn nhằm mục đích đảm bảo tách sản phẩm ra khỏi khuơn một cách dễ dàng và bảo vệ cho bề mặt sản phẩm khơng bị trĩc rỗ và cĩ độ bĩng cao. Quá trình xử lý khuơn thực hiện theo trình tự sau:
-Dùng giấy nhám loại 180 chà thơ lên các vị trí trét mattic.
-Dùng giấy nhám mịn loại 1200 chà bằng nước lên các vị trí trét mattic để tạo độ trơn láng.
-Dùng vải sạch lau khơ.
-Quét đều lên mặt khuơn một lớp dung dịch PVA (polyvinyl Alcol), nhằm tạo lớp màng ngăn cách, khơng cho dung mơi styren (cĩ mặt trong vật liệu gelcoat và trong nhựa) xâm nhập vào khu vực trét mattic (khi cĩ tác dụng của dung mơi, lớp mattic sẽ bị mềm đi và làm ảnh hưởng đến bề mặt sản phẩm sau này). Chiều dày của lớp PVA từ (0,2 0,3) mm.
-Sau khi lớp PVA khơ (dùng tay sờ bề mặt PVA nếu thấy khơng dính là được), dùng vải sạch thấm Wax (chất chống dính dùng trong chế tạo sản phẩm FRP), quét liên tiếp lên bề mặt lớp PVA, sau đĩ dùng khăn sạch (khơng thấm Wax) lau lại tồn bộ bề mặt khuơn. Lúc này khuơn đã sẵn sàng cho việc trát vỏ tàu.
3. Chế tạo nửa khuơn trên.
-Dùng cọ thấm Gelcoat màu trắng (đã được pha đơng rắn với hàm lượng 3%) quét đều lên tồn bộ bề mặt khuơn với chiều dày khoảng 0,5 mm.
-Để khơ hồn tồn rồi dùng cọ thấm nhựa polyester khơng no (đã được pha chất đơng rắn với hàm lượng 1,5 %) quét đều lên trên lớp gelcoat.
-Trải một lớp mat mỏng lên lớp nhựa vừa quét và dùng cọ thấm nhựa đều lên lớp mát.
-Trải một lớp vải lên trên lớp mat và dùng cọ thấm nhựa đều lên trên lớp vải. -Trải tiếp một lớp mat 300 lên trên và thấm nhựa đều cho đến khi hồn thành sản
phẩm như hình 4.20.
Hình 4.20 : Hình nửa khuơn trên sau khi hồn thành cơng đoạn trát lớp.
4. Tách khuơn
-Để sản phẩm khơ hồn tồn sau 48 giờ, sau đĩ tiến hành dùng búa cao su gõ nhẹ đều lên bề mặt ngồi của khuơn.
-Dùng lực kéo sản phẩm ra khỏi khuơn. -Cắt bỏ phần bavia bằng máy cắt tay.
-Xử lý chống dính bề mặt bên trong bằng nhựa Polyester pha với 5% bột parafin. Hình 4.21 là hình ảnh sản phẩm sau khi tách khuơn
Hình 4.21: Hình ảnh sản phẩm sau khi tách khuơn
5. Chế tạo nửa dưới.
Quá trình chế tạo nửa dưới của mơ hình được tiến hành tương tự như các bước chế tạo nửa trên.
6. Lắp ghép hai nửa thân.
Sau khi chế tạo xong hai nửa thân tàu mơ hình, tiến hành lắp ghép chặt chúng lại với nhau theo trình tự :
-Trét liên tục ba lớp mat lên vị trí tiếp xúc giữa phần nửa trên và phần nửa dưới (hàm lượng chất đơng rắn thấp, khoảng 1%).
-Ép đều nửa trên xuống nửa dưới và giữ khoảng 30 phút cho đến khi các lớp mat đơng cứng.