3.5.1. Nguyên nhân tổn thất nƣớc
Về cơ bản nƣớc thải đƣợc thu gom và theo đƣờng ống chảy về hệ thống xử lý nƣớc thải. Tuy nhiên, việc rò rỉ, thất thoát nƣớc thải chứa các chất ơ nhiễm, màu thậm chí tại một số vị trí trong nhà xƣởng nƣớc cơng nghệ chảy tràn, rị rỉ ra khu vực sản xuất gây lãng phí, làm mất mỹ quan và ơ nhiễm.
Hiệu quả xử lý nƣớc thải của hệ thống chung còn chƣa đạt chuẩn về thông số độ màu, COD và BOD5. Do vậy chƣa tận dụng triệt để nƣớc sau xử lý, làm giảm tỉ lệ quay vòng tái sử dụng nƣớc. Các nguyên nhân gây tổn thất nƣớc và gia tăng chất thải đƣợc chỉ ra ở bảng 3.17.
Bảng 3.17 : Các nguyên nhân gây tổn thất nƣớc và gia tăng nƣớc thải Vấn đề môi Vấn đề môi
trƣờng/chất thải Nguyên nhân
Tiêu hao nƣớc cao - Hiện tƣợng rò rỉ bơm, đƣờng ống
- Chảy tràn tại bể thu hồi nƣớc ngƣng tại lò hơi Hệ thống xử lý
nƣớc thải chƣa hiệu quả
- Do quay vòng nƣớc rửa bể lọc có mức độ ơ nhiễm cao đƣa về bể sau keo tụ và lắng
- Hiệu quả cơng đoạn xử lý hóa lý chƣa đạt yêu cầu
3.5.2. Nguyên nhân tổn thất năng lƣợng, ô nhiễm khơng khí và các hạn chế trong quản lý nội vi
Nồi hơi và ống dẫn hơi nƣớc đƣợc bảo ơn chƣa thật hiệu quả gây thất thốt và làm giảm hiệu quả sử dụng nhiệt.
Các ngun nhân thất thốt và ơ nhiễm do quản lý nội vi bao gồm:
- Máy móc chƣa đƣợc bảo dƣỡng thƣờng xuyên do vậy trong quá trình vận hành còn gây rò rỉ, thất thoát nƣớc, dịch nhuộm chảy tràn bay hơi hóa chất gây mùi và ô nhiễm mơi trƣờng khơng khí trong nhà xƣởng.
- Chƣa có khu nghỉ riêng cho ngƣời lao động, dây chuyền chƣa hoạt động hết công suất, chƣa có các biển báo đầy đủ về an toàn lao động.
Các nguyên nhân gây thất thoát nguyên vật liệu và gia tăng chất thải đƣợc chỉ ra ở bảng 3.18.
Bảng 3.18: Các nguyên nhân gây thất thoát nguyên vật liệu và gia tăng chất thải Vấn đề môi
trƣờng/chất thải Nguyên nhân
Tiêu hao nguyên liệu cao
Do tay nghề và ý thức công nhân chƣa cao, chủ yếu làm thủ công
Thiết bị (máy hồ, máy tẩy nhuộm) cũ, không đồng bộ hiệu suất thấp
Tiêu hao than cao
Thất thốt nhiệt do rị rỉ hơi nhiều.
Thất thoát nhiệt do bảo ôn chƣa tốt, hở nhiều trên đƣờng ống hơi, chƣa tận dụng đƣợc nhiệt dƣ nƣớc làm mát