- Đô thị huyện An Lão phân bố tại trung tâm thị trấn là thị trấn An Lão với diện tích tự nhiên 165,81 ha và thị trấn Trường Sơn diện tích tự nhiên 359,83 ha.
2.2.5.1. Hệ thống đường giao thông * Giao thông đường thuỷ:
* Giao thông đường thuỷ:
+ Sông Lạch tray: là phần lưu của sông Văn úc, điểm đầu là ngã ba kênh
Đồng, điểm cuối là của Lạch tray, tổng chiều dài L=49km, chiều rộng của sông từ 70m đến 130m, sông cấp III. Đoạn sơng qua địa bàn huyện An lão có chiều dài L= 26,8 km. Đây là sông vận tải chủ yếu là xà lan chuyên chở vật liệu từ Hải Dương, Thái Bình về Hải Phịng.
+ Sơng Văn úc: Tổng chiều dài L=48,9km, chiều rộng sông từ 200m đến
600m, sông cấp III. Đoạn sông qua địa bàn huyện An Lão có chiều dài khoảng L= 17km. Đây là sông vận tải chủ yếu là xà lan chuyên chở vật liệu từ Hải Dương, Thái Bình về Hải Phịng, Trên sơng này có thể xây dựng các cơ sở sửa chữa và đóng mới tàu thuyền.
+ Cầu trên địa bàn huyện:
- Cầu Trạm Bạc: cầu nằm trên tuyến quốc lộ 10, cầu nằm trên địa bàn của huyện An Lão và huyện An Dương. Chiều dài cầu L=400,0m; chiều rộng cầu B=12,0mm.
- Cầu Tiên Cựu: cầu nằm tren quốc lộ 10, cầu nằm trên địa bàn của huyện An Lão và huyện Tiên Lãng. Chiều dài cầu L=500m, chiều rộng cầu B=12,0m.
- Cầu Khuể: cầu nằm trên tuyến đường tỉnh lộ 354 kết nối giao thông không chỉ riêng huyện An Lão với huyện Tiên Lãng mà còn mang tầm quan trọng của thành phố. Các thông số của cầu như sau: Cầu chính dài L=787,0m; đường dẫn hai đầu cầu dài 511,0m; chiều rộng cầu 11,0m; khổ thông thuyền của cầu cao 10,0m , rộng 80,0m.
- Cầu Áng Nguyệt; cầu nằm trên tuyến đường tỉnh lộ 354. - Cầu Vàng1: cầu nằm trên tuyến đường tỉnh lộ 360 - Cầu Vàng 2: Cầu nằm trên Quốc lộ 10
* Giao thông đường bộ:
+ Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: đang được triển khai thi cơng, đoạn đi qua địa bàn có chiều dài 12,5 km; lộ giới 100,0m;mặt cắt ngang của đường cao tốc như sau: nền đường 35,0m; lịng đường 2×15,0m=30,0m; dải phân cách = 3,0m; lề
đường 2 × 1,0m = 2,0m.
+ Quốc lộ 10: quốc lộ 10 chạy qua địa bàn các xã Quốc Tuấn, Quang Trung, phía Tây thị trấn An Lão, xã An Tiến và xã Trường Thành. Điểm đầu là cầu Trạm Bạc, điểm cuối là cầu Tiên Cựu với chiều dài L=8,5km, bề rộng nền đường 12m, mặt đường rộng 11m, đường cấp III, kết cấu mặt đường bê tơng nhựa, tình trạng đường cịn tốt.
+ Các đường tỉnh lộ gồm:
- Đường TL354: từ ngã 5 quận Kiến An đi qua 3 xã Thái Sơn, Mỹ Đức, Chiến Thắng tới huyện Tiên Lãng đến cầu phao sông Hàn, chiều dài qua địa bàn huyện L=6,5km; bề rộng nền đường 7,5m; mặt đường rộng 5,5m; đường cấp IV đồng bằng, kết cấu mặt đường thấm nhựa, tình trạng đường trung bình.
- Đường TL357: từ ngã ba An Tràng đến ngã ba Ruồn, chiều dài 5,1 km; bề rộng nền 9m, mặt đường rộng 8m, đường cấp IV đồng bằng, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, chất lượng đường tốt.
- Đường TL362 (trước đây là huyện lộ 402 nay đã được nâng cấp và đổi tên thành tỉnh lộ 362): chiều dài 12,2km; bề rộng nền đường 9m, mặt đường rộng 8m, đường cấp IV, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, chất lượng đường tốt.
- Đường TL360 ( quốc lộ 10 cũ ): Đoạn I: điểm đầu từ địa bàn quận Kiến An, điểm cuối đến ngã ba Quang Thanh (giao với quốc lộ 10), đoạn qua địa bàn huyện có chiều dài 9,8km bề rộng nền đường 14 - 16 mét, mặt đường 11m, đường cấp III, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, chất lượng đường tốt. Đoạn II: Đường TL360 đoạn mới (trước đây là đường huyện lộ 304) được kéo dài từ ngã ba Quang Thanh đến phà Quang Thanh, đoạn qua địa bàn huyện chiều dài 4,5km; bề rộng nền đường 9m, mặt đường rộng 8m, đường cấp III, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, chất lượng đường tốt.
+ Các đường huyện lộ gồm:
- Đường huyện lộ 301: từ ngã ba Khúc Giản đến Quán Trang, chiều dài 9km; bề rộng nền đường 7,5m; mặt đường rộng 3,5m. Hiện nay đường bị xuống cấp và hư hỏng nặng.
tại thôn Tiên Hội - Xã An Tiến, hướng tuyến chạy dọc qua khu vực núi Voi và sông Lạch Tray, chiều dài của đường L=4km, bề rộng nền đường 6,5m; mặt đường rộng 3,5m, trên tuyến có một số đoạn xuống cấp.
- Đường huyện lộ 305: điểm đầu giao với TL360 qua thôn Hạ Câu đến xã Quốc Tuấn giao với TL362 và kéo dài đến đê sông Văn Úc. Tuyến có chiều dài L=4,5km; bề rộng nền đường 5m; mặt đường rộng 3m. Mặt đường đạt chất lượng trung bình.
- Đường huyện lộ 306: Tuyến đường được nối từ thị trấn An Lão đi qua xã An Thắng - Tân Dân - Thái Sơn ra đường TL354. Tuyến có chiều dài 11km; bề rộng nền đường 5m, mặt đường rộng 3m. Mặt đường xuống cấp, riêng đoạn từ km0 - km3+200 có bề rộng nền đường 7m, bề rộng mặt đường 5m.
- Đường huyện lộ 308: Tuyến đường được nối từ huyện lộ 301 qua xã Trường Thành - Trường Thọ với QL10. Tuyến có chiều dài 4km; bề rộng nền mặt đường 5m, mặt đường rộng 3m.
- Đường huyện lộ 309: Tuyến đường được bắt đầu từ đường tỉnh lộ 362, tuyến đi qua xã An Thọ và ra đê sông Văn Úc, chiều dài L=5km; bề rộng nền đường 5m; mặt đường rộng 3m, chất lượng trung bình.
- Ngồi ra cịn có các đường liên thơn, liên xã với tổng chiều dài 380,3km; bề rộng nền đường từ 3 - 5m. Trong đó đường nhựa 158km; đường bê tông 222,3km. (theo số liệu hiện trạng giao thông huyện An Lão cung cấp).
* Nhận xét:
- Hệ thống giao thông qua địa bàn huyện rất phong phú gồm đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 10, các tuyến đường tỉnh lộ và hệ thống giao thông huyện lộ. Cao tốc Hà Nội - Hải Phịng đang được thi cơng, Quốc lộ 10 nằm phía Đơng Bắc huyện, đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các tỉnh vùng duyên Hải Bắc Bộ. - Hệ thống giao thông tỉnh lộ: gồm 04 tuyến, tỉnh lộ 357, tỉnh lộ 354, tỉnh lộ 360 và tỉnh lộ 362. Các tuyến tỉnh lộ 357, tỉnh lộ 360, tỉnh lộ 354 đã được đầu tư nâng cấp cải tạo, chất lượng đường rất tốt. Tỉnh lộ 362, trước đây là đường huyện lộ, nay được nâng cấp và đổi tên thành tỉnh lộ, chất lượng đường trung bình.
mặt đường từ 3,0m đến 3,5m, chất lượng đường trung bình và kém như đường 301, 303, 304, 307, 309.