CHƢƠNG 2 TÀI LIỆU VÀ PHƢƠNG PHÁP
2.2. Phƣơng pháp
2.2.5. Các kịch bản tính tốn
Để đánh giá đặc điểm vận chuyển TTLL cho vùng cửa sơng ven biển Hải Phịng, các kịch bản tính toán khác nhau đã đƣợc thiết lập (Bảng 2. 2). Các nhóm kịch bản tính tốn bao gồm:
Nghiên cứu đặc điểm vận chuyển trầm tích lơ lửng vùng ven biển Hải Phịng bằng mơ hình Delft3d
- Các kịch bản hiện trạng với điều kiện thực của tháng 2-3 và tháng 7-8-9 năm 2009, có tính đến tất cả các yếu tố nhƣ thủy triều, sóng, gió, nhiệt, muối và ảnh hƣởng của sông.
- Kịch bản đánh giá ảnh hƣởng do thủy triều: thiết lập nhƣ các kịch bản hiện trạng nhƣng khơng có DĐMN.
Bảng 2. 2. Các kịch bản tính tốn khác nhau của mơ hình
Kịch bản mùa
Yếu tố Ghi chú
Sơng thủy triều gió sóng
1 khơ + + + +
Kịch bản hiện trạng
2 mƣa + + + +
3 khô + x + + Ảnh hƣởng của thủy
triều 4 mƣa + x + + 5 khô + + x x Ảnh hƣởng của gió 6 mƣa + + x x 7-9 khô + + +* x 10-12 mƣa + + +* x 13 khô + x +* + Ảnh hƣởng của sóng và gió 14 mƣa + x +* +
Ghi chú: +*: gió hướng NE, E và SE với vận tốc gió trung bình 4.5m/s
- Kịch bản đánh giá ảnh hƣởng của gió, 2 nhóm kịch bản: thiết lập nhƣ các kịch bản hiện trạng nhƣng khơng có gió-sóng, thiết lập nhƣ các kịch bản hiện trạng với gió vận tốc trung bình và hƣớng khơng đổi (NE, E, SE).
- Kịch bản đánh giá ảnh hƣởng của gió kết hợp với sóng: thiết lập nhƣ các kịch bản hiện trạng với điều kiện sóng và gió trung bình và hƣớng khơng đổi (NE, E, SE).
Nghiên cứu đặc điểm vận chuyển trầm tích lơ lửng vùng ven biển Hải Phịng bằng mơ hình Delft3d