Trong luận văn này, ngoài các cơn bão kèm theo các đợt nước dâng rút lớn nhất tại các trạm quan trắc mà tác giả mô phỏng ở trên, tác giả cịn tìm và thống kê được nhiều cơn bão khác ứng với các đợt nước dâng rút tại hai trạm Hòn Dấu và Hòn Ngư. Từ mực nước quan trắc được của hai trạm từ năm 1980 đến nay, loại đi dao động thủy triều, tác giả đã thống kê được:
+ Tổng số các đợt nước dâng rút của hai trạm: là các đợt nước dâng rút mà các dao động mực nước đã trừ đi dao động thủy triều.
+ Tổng số đợt nước dâng rút đáng kể có kèm theo bão: là các đợt mà nước dâng lớn hơn 50 cm hoặc nước rút nhỏ hơn -50 cm
Bảng 4.1: Các đợt nước dâng, rút tại hai trạm Hòn Dấu và Hòn Ngư
Hòn Dấu Hòn Ngư
Nước dâng
Tổng các đợt nước dâng 12175 7844
Tổng các đợt nước dâng đáng kể có kèm theo bão 142 352
Nước rút
Tổng các đợt nước rút 12177 7845
Tổng các đợt nước rút đáng kể có kèm theo bão 113 255
Thường thì ta vẫn hay thấy, cứ có bão đổ bộ là sẽ gây nước dâng tại khu vực ven bờ, khiến cho các cơng trình ven bờ cũng như dân cư nơi đó chịu rất nhiều thiệt hại cả về người và tài sản. Tuy nhiên bão diễn biến thường nhanh và rất phức tạp. Vì thế công tác dự báo nước dâng tại các trạm ven bờ khi có bão xảy ra thường là rất khó. Vì vậy, tác giả tiến hành nghiên cứu để tìm ra được mối liên hệ giữa nước dâng tại các trạm ven bờ với các tham số bão, để từ đó hướng tới dự báo được nước dâng tại khu vực ven bờ.
Vậy mối liên hệ giữa nước dâng và các tham số bão được thể hiện như thế nào? Liệu chúng có mối phụ thuộc nào khơng? Luận văn này sẽ có nhiệm vụ trả lời những câu hỏi đó.
Tác giả tiến hành nghiên cứu với hai trạm quan trắc chính của khu vực vịnh Bắc Bộ, đó là trạm Hịn Dấu (Hải Phịng) và trạm Hòn Ngư (Nghệ An).
4.2 Mối liên hệ giữa nước dâng và khoảng cách từ tâm bão đến trạm Hòn Dấu Khi bão đổ bộ, bão thường di chuyển với tốc độ 15 km/h – 20 km/h và gây ra Khi bão đổ bộ, bão thường di chuyển với tốc độ 15 km/h – 20 km/h và gây ra hiện tượng nước ven biển dâng cao hơn nhiều so với thời điểm khơng có bão. Trị số nước dâng cực đại ở mỗi trận bão xuất hiện ở phía bên phải đường đi của bão (hình 4.9)