7.1 Kiến nghị
Tính tốn hệ thống điều hịa khơng khí cho tịa nhà Depot Tham lương ta dùng hệ
thống VRV là khá hợp lý. Tuy nhiên trong q trình tính tốn tải lạnh có phịng dư, phòng thiếu, sai số cũng khá lớn nên nếu đưa vào thực tế thì cần phải tính tốn, cải thiện nhiều thứ để đạt các tiêu chuẩn thiết kế tính tốn cũng như mang lại lợi ích kinh tế cao.
7.2 Kết luận
Đồ án này nhóm em đã tính tốn theo cơng thức, có phần thì dùng phần mềm để
tính tốn. Từ kết quả tính tốn cho thấy chênh lệch sai số cũng khá lớn.
- Tính tải lạnh chênh lệch sai số giữa tính tay theo cơng thức với dùng phần mềm chênh lệch khoảng 5% đến 20%.
- Dùng phần mềm chọn quạt ta thấy chênh lệch giữa cột áp và lưu lượng nằm trong khoảng 5% đến 20%.
- Kích thước ống gió được xác định theo cơng thức so với kích thước trong bản vẽ chênh lệch khoảng 10%.
Nội dung đề tài đồ án tốt nghiệp của nhóm em là: “Tính tốn, kiểm tra hệ thống
điều hịa khơng khí cho tịa nhà Depot Tham Lương “. Để tính tốn kiểm tra hệ
thống điều hịa khơng khí cho tịa nhà em đã tìm hiểu đặc điểm của cơng trình, từ đó xác định các u cầu đối với hệ thống điều hịa khơng khí và tìm ra phương án để lựa chọn các thơng số tính tốn hợp lý để thiết kế hệ thống điều hịa khơng khí cho cơng trình.
Mặc dù đã cố gắng tìm hiểu, đọc thêm tài liệu nhưng kiến thức thực tế cịn hạn chế nên đồ án này khơng tránh những sai sót. Mong Thầy chỉ bảo, giúp đỡ để em bổ sung kiến thức, khắc phục những thiếu sót, học hỏi những kinh nghiệm bổ ích cho cơng việc sau này.
Em chân thành cảm ơn Thầy ThS. Nguyễn Lê Hồng Sơn đã tạo điều kiện, giúp đỡ em rất nhiều trong đồ án này!
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Nguyễn Đức Lợi: Giáo trình thiết kế hệ thống điều hịa khơng khí. NXB giáo dục Việt Nam.
[2]. Nguyễn Đức Lợi: Hướng dẫn thiết kế hệ thống điều hịa khơng khí. NXB khoa học kỹ thuật, Hà Nội 2011.
[3]. Nguyễn Đức Lợi: Thiết kế hệ thống điều hịa khơng khí VRV. Nhà xuất bản giáo dục – 2010.
[4] TCVN 5687: 2010, THƠNG GIĨ – ĐHKK– TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ [5]. Catalog VRV III hãng Daikin.