CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI
3.1. Những hư hỏng thường gặp của hệ thống
STTHư hỏngNguyên nhânCách khắc phục
1
Động cơ không khởi động được.
- Do ắc quy hỏng
- Dây đai máy phát hỏng - Máy phát hỏng
- Bộ điều chỉnh điện áp hỏng
- Mạch điện bị hở
- Kiểm tra ắc quy, thay thế nếu cần
- Điều chỉnh, thay đổi dây đai mới
- Kiểm tra, thay thế - Kiểm tra, thay thế - Kiểm tra, thay thế
2
Máy phát hoạt động gây tiếng ồn.
- Do ắc quy hỏng
- Dây đai máy phát bị hỏng hoặc bị mòn
- Mép Puly bị cong - Máy phát bị trục trặc
- Điều chỉnh lực căng hoặc thay dây đai mới - Thay puly mới
- Sửa chữa hoặc thay thế
3
Các bóng đèn hoặc cầu chì bị đứt thường xuyên.
- Máy phát hoặc bộ điều chỉnh điện áp bị mòn
- Ắc quy bị hỏng - Dây dẫn bị hỏng
-Kiểm tra, sửa chữa và thay thế khi cần thiết - Kiểm tra, thay thế
- Kiểm tra, sửa chữa, thay thế
4
Đèn báo nạp nhấp nháy sau khi động cơ khởi động.
- Dây đai máy phát bị hỏng hoặc bị mòn - Máy phát bị hỏng - Bộ điều chỉnh điện áp bị hỏng - Dây dẫn và các chỗ nối bị hỏng. - Điều chỉnh lực căng hoặc thay thế nếu cần - Kiểm tra, sửa chữa, thay thế
- Kiểm tra, sửa chữa, thay mới
5
Thiết bị chỉ báo nạp điện không hoạt động.
- Dây đai máy phát bị hỏng hoặc mòn.
- Dây dẫn từ ắc quy đến máy phát bị chạm mát hoặc hở mạch
- Mạch nối mát của cuộn dây kích từ bị hỏng
- Bộ điều chỉnh điện áp hỏng
- Dây dẫn thiết bị báo bị hỏng
- Những hư hỏng khác
- Điều chỉnh lực căng hoặc thay mới nếu cần - Kiểm tra, sửa chữa thay mới nếu cần.
- Kiểm tra, sửa chữa thay mới nếu cần
- Kiểm tra, sửa chữa thay mới
- Sửa chữa hoặc thay mới - Sửa chữa hoặc thay mới