Giải pháp 2: Hoàn thiện công tác vận chuyển hàng nhập khẩu cho chủ hàng

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Thực trạng hoạt động tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Uni – Global (Trang 79)

Chương 5 : GIẢI PHÁP VÀ KẾT LUẬN

a. Khắc phục những chậm trễ trong việc tiếp nhận bộ chứng

5.2. Giải pháp 2: Hoàn thiện công tác vận chuyển hàng nhập khẩu cho chủ hàng

nhất của công ty đối với khách hàng của mình là trong lĩnh vực thông tin liên lạc và những mối

quan hệ thân hữu. Thông qua những mối quan hệ thân hữu với những cơ quan hữu quan như Hải

quan, cảng, Bộ Thương mại cũng như giới vận tải bằng chính khả năng của mình, công ty có thể

giải quyết kịp thời khi xảy ra chậm trễ vướng mắc. Khi xảy ra những chậm trễ vướng mắc thì

người nhập khẩu sẽ không có được những mối quan hệ như thế và thường thấy khó khăn tốn nhiều thời gian để tìm cách giải quyết.

5.2. Giải pháp 2: Hoàn thiện công tác vận chuyển hàng nhập khẩu cho chủ hàng hàng

5.2.1. Nghiên cứu tìm hiểu những đặc tính riêng biệt của hàng hoá cần vận chuyển

Để thực hiện được khâu vận tải nội địa này công ty cần phải có một sự chuẩn bị kỹ lưỡng

đồng thời phải tổ chức tốt quá trình chuyên chở thì mới đảm bảo an toàn cho hàng hoá cũng như tiến độ thời gian giao hàng.

Việc tìm hiểu những đặc tính riêng biệt của hàng hoá cần vận chuyển đến cho chủ hàng NK

có một ý nghĩa hết sức quan trọng, bởi vì nếu như không nắm bắt hiểu rõ được quá trình vận

chuyển và làm cho hàng hoá dễ bị biến chất, hư hỏng, đổ vỡ.

Đối với những mặt hàng khô như sắt thép, xi măng, bông vải sợi, nguyên phụ liệu... thì

những đặc tính riêng biệt của những loại hàng hoá này dễ nhận biết. Việc dùng phương tiện nào?

Cách thức loại hàng hoá đó dễ bị hư hỏng, biến chất, có thể không sử dụng được nữa, mà lúc này

hàng hoá đã được thông quan, trách nhiệm lưu trữ, bảo quản, vận chuyển thuộc về công ty, do vậy công ty phải bồi thường thiệt hại cho chủ hàng NK, không những thế đôi khi còn xảy ra tranh

SV: TRANG VÕ MINH TRANG Trang 68

chấp và công ty còn có thể gặp nhiều rắc rối khác và tất nhiên khi đó uy tín của công ty sẽ bị

giảm sút hoặc thua lỗ trong kinh doanh.

Đồng thời với quá trình làm thủ tục nhận hàng NK thì công ty cần phải có sự chuẩn bị về

nhân công, kho bãi cũng như phương tiện vận chuyển để có thể tiến hành xếp dở, lưu kho hoặc vận chuyển thẳng hàng NK đến cho chủ hàng theo đúng tiến độ thời gian đã thoả thuận giữa hai

bên.

5.2.2 .Chuẩn bị nhân công, kho bãi, phương tiện để phục vụ tốt quá trình vận chuyển

Đồng thời với quá trình làm thủ tục nhận hàng NK thì công ty cần phải có sự chuẩn bị về

nhân công, kho bãi cũng như phương tiện vận chuyển để có thể tiến hành xếp dở, lưu kho hoặc vận chuyển thẳng hàng NK đến cho chủ hàng theo đúng tiến độ thời gian đã thoả thuận giữa hai

bên.

5.2.3.Tổ chức quá trình vận chuyển

Sau khi đã ký hợp đồng vận chuyển và giao hàng lên phương tiện vận chuyển chở hàng đến

đúng nơi quy định mà người uỷ thác yêu cầu thì công ty không phải đã hết trách nhiệm. Để thực hiện quá trình vận chuyển này thì đồng thời với việc người vận tải chở hàng đến cho nhà nhập

khẩu công ty phải cử 1 hoặc 2 cán bộ của công ty cùng áp tải hàng hoá trong khi vận tải trên đ-

ường để cùng giám sát những yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho hàng hoá được đặt ra cho người vận tải và hỗ trợ cho người vận tải trên đường đi khi gặp những khó khăn trở ngại. Cán bộ áp tải hàng

phải luôn giữ liên lạc với công ty để thông báo về tình hình vận chuyển. Khi gặp khó khăn cần

phải liên lạc với công ty để xin ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo công ty trong việc xử lý giải quyết

tình huống khó khăn trở ngại đó. Trong quá trình vận chuyển cán bộ áp tải hàng phải yêu cầu

người vận tải thực hiện nghiêm ngặt những yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho hàng hoá để giảm thiểu mọi rủi ro có thể xảy ra.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG Trang 69

4.2.4. Giao hàng cho chủ hàng nhập khẩu

Đây là khâu cuối cùng trong quá trình vận chuyển nội địa này. Khi hàng hoá đã được chở

đến nơi quy định theo yêu cầu của chủ hàng nhập khẩu. Cán bộ áp tải hàng sẽ trực tiếp giao hàng cho chủ hàng và phải lập biên bản giao hàng theo đúng khối lợng chất lượng mà nhà xuất nhập

khẩu đã uỷ thác cho công ty. Cán bộ áp tải phải mời trực tiếp chủ hàng hoặc người được chủ

hàng uỷ thác ký vào biên bản giao hàng vì đây sẽ là cơ sở để công ty đòi tiền cước phí giao nhận

của ngời uỷ thác. Cán bộ áp tải có thể trực tiếp thu tiền cước phí nhận hàng nhập khẩu từ người

uỷ thác sau đó nộp lại cho công ty.

Trong quá trình dỡ hàng giao cho người nhập khẩu thì cán bộ áp tải hàng có thể yêu cầu chủ

hàng giúp đỡ về việc thuê phương tiện nâng hạ hàng hoặc dỡ hàng đưa vào kho. Việc này còn tuỳ thuộc vào thoả thuận giữa công ty và chủ hàng trong hợp đồng uỷ thác xem việc dở hàng khỏi

phương tiện vận tải là do người nhập khẩu làm hay công ty tự làm. Sau khi hoàn thành việc giao

hàng cho chủ hàng nhập khẩu thì công ty mới thực sự hoàn thành nhiệm vụ và hết trách nhiệm

đối với hàng hoá.

Tóm lại, công tác vận chuyển hàng nhập khẩu đến cho chủ hàng nhập khẩu đóng góp một

phần không nhỏ vào sự thành công của mỗi thương vụ uỷ thác giao nhận của công ty. Nó tuy là

khâu cuối cùng dễ thực hiện nhất trong toàn bộ quy trình nghiệp vụ nhận hàng nhập khẩu bằng

container nhưng nếu không xác định đúng tầm quan trọng của công tác này thì công ty sẽ không

đảm bảo được tiến độ thực hiện hợp đồng uỷ thác. Và nếu không may xảy ra rủi ro xuất phát từ sự chuẩn bị không tốt của công ty thì công ty còn phải bồi thường thiệt hại cho nhà nhập khẩu

trong khi giá trị của một lô hàng nhập khẩu không phải là nhỏ. Khi đó có thể làm cho công ty bị

SV: TRANG VÕ MINH TRANG Trang 70

Để quy trình giao nhận hàng NK diễn ra tốt đẹp nhanh chóng thì công ty nên hoàn thiện hơn

nữa công tác lập, lưu trữ bảo quản, lưu chuyển bộ chứng từ, công ty cần thực hiện tốt các vấn đề

trên sẽ giúp cho quá trình nhận hàng nhập khẩu nhanh hơn, kinh danh có hiệu quả hơn. Hay đối

với các loại hàng hoá dễ gãy vỡ hư hỏng thì cách sắp xếp chèn lót khi xếp hàng lên phương tiện

là như thế nào, trọng tải tối đa đối với loại hàng hoá đó xe được phép chở bao nhiêu để khi vận

chuyển có xảy ra va đập thì hàng hoá sẽ không bị vỡ, sắp xếp lên phương tiện ra sao để vận

chuyển thì không phải là việc khó khăn.

Vì vậy việc tổ chức tốt khâu nghiên cứu tìm hiểu những đặc tính riêng của hàng hoá để bố

trí sắp xếp phương tiện cũng như tổ chức quá trình chuyên chở sẽ đảm bảo cho công ty thực hiện

tốt khâu cuối cùng của nghiệp vụ nhận hàng NK, không để xảy ra những rủi ro đáng tiếc.

5.3. Giải pháp 3: Hoàn thiện khai báo hải quan

Thủ tục Hải Quan là cơ sở pháp lý để xác nhận rằng hàng hóa đã thông quan giữa hai

quốc gia. Nhưng đó chưa phải là hoàn thiện việc khai báo Hải Quan, khai báo hải quan còn là

nghĩa vụ của doanh nghiệp.

o Đóng thuế và các lệ phí trong khâu khai báo hải quan

o Hàng hóa trước khi xuất khẩu, phải kiểm tra hàng hóa nhằm đảm bảo tính trung thực của doanh nghiệp. Nếu khai báo sai sẽ bị phạt theo luật hải quan.

o Các nhân viên xuất nhập khẩu phải am hiểu về nghiệp vụ hải quan, nắm vững những quy định của nhà nước về thủ tục hải quan để từ đó dễ dàng hơn trong khâu khai báo.

Việc khai báo hải quan đòi hỏi nhân viên khai báo phải là người có nhiều kinh nghiệm và xử

lý được các tình huống bất ngờ xảy ra. Phải có tác phong nhanh nhẹn, một trong những kỹ năng đòi hỏi trong nghiệp vụ ngoại thương.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG Trang 71

Trong quá trình khai báo nếu có thất lạc tờ khai thì nhân viên xuất nhập khẩu phải có ứng

biến sao cho phù hợp, bình tĩnh giải quyết vấn đề tránh hậu quả đáng tiếc.

Khi làm thủ tục hải quan các chứng từ trên tờ khai phải cẩn thận, vì mỗi lô hàng có giá trị rất

lớn, nếu ta tính toán sơ sài thì khai báo sẽ mất đi khoản tiền lợi nhuận lớn cho công ty.

Để kịp xu hướng hiện nay cải cách thủ tục hành chính đã có khai báo hải quan điện tử, giúp cho các công việc khai báo thuận tiện hơn, tuy nhiên quá trình thử nghiệm nên đôi khi vẫn còn

vướng mắc cần sớm tháo gỡ.

5.4. Giải pháp 4: Tối thiểu hóa các chi phí

Ở đây công ty phải giảm thiểu các chi phí tổ chức,chi phí phát sinh,chi phí mua ngoài, kiểm

soát việc sử dụng tài sản công ty, thu hồi các khoản nợ khách hàng.Việc này sẽ giúp cho công ty tiết kiệm được nhiều chi phí phát sinh và điều đó cũng tương đương với việc tạo thêm nguồn vốn kinh doanh cho công ty,hơn nữa là phòng chống được những rủi ro về thiếu hụt vốn hay rủi ro về nợ phải thu

5.5. Giải pháp 5: Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng

Trong một thị trường cạnh tranh về giá cả cũng như dịch vụ thì vậy muốn tồn tại, việc giữ

khách hàng cũ, thu hút khách hàng mới luôn là nhiệm vụ của công ty. Vì thế công ty phải làm hài lòng khách hàng về chất lượng dịch vụ cũng như giữ được uy tín trong mọi quy trình công việc để mang lại sự thỏa mãn cho khách hàng và kết quả cho sự thỏa mãn đó là tăng doanh thu và uy tín cho công ty.

5.6. Kết luận

Qua thời gian thực tập thực tế tại công ty tuy thời gian thực tập hạn chế nhưng em có thể

SV: TRANG VÕ MINH TRANG Trang 72

xuất. Công ty đã cung ứng cho các thị trường lớn như Mỹ, EU, và thị trường Châu Á có số lượng

lớn. Thị trường cũng như các mặt hàng khá đa dạng

Quá trình tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu tại công ty tương đối hoàn thiện, công ty

đã ký kết và quan hệ làm ăn với nhiều đối tác lớn. Đội ngũ nhân viên tương đối nhiều kinh nghiệm trong nghiệp vụ kinh doanh, chứng từ và giao nhận… Từ đó luôn có đơn hàng thường

xuyên làm hàng xuất khẩu. Uy tín của công ty cũng dần ngày càng được nâng cao và có vị trí trên

thương trường.

Nhìn chung công ty đã đạt được những thành tựu đáng khích lệ trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, cũng như chuẩn bị về mọi mặt cho quá trình kinh doanh phát

triển của công ty sau khi Việt Nam đã trở thành thành viên của tổ chức thương mại thế giới

WTO.

Thực hiện nhanh gọn các thủ tục liên quan tới quản lý XNK và thuế quan, thủ tục HQ.

Cần có biện pháp hỗ trợ các doanh nghiệp về vốn thông qua hệ thống ngân hàng. Sử dụng hiệu

quả vốn hỗ trợ xuất khẩu, giải quyết khó khăn về vốn lưu động và vốn đầu tư đổi mới trang thiết

bị máy móc, áp dụng thành công các thành tựu khoa học kỹ thuật.

Trong bối cảnh cạnh tranh rất gay gắt như hiện nay, công ty Uni - Global muốn đẩy mạnh

hoạt động kinh doanh xuất khẩu tốt thì sự quan tâm giúp đỡ, tạo mọi điều kiện thuận lợi của nhà

nước là hết sức cần thiết, song quan trọng hơn cả là công ty phải dựa vào nội lực của chính mình. Với những khó khăn còn tồn tại hiện nay của công ty thì việc áp dụng các giải pháp nhằm hoàn

thiện, giải quyết các khó khăn cần phải được xem xét và triển khai thực hiện ngay. Cụ thể ở đây

công ty cần:

▪ Đa dạng hóa các loại hình kinh doanh xuất khẩu, uy tiên phát triển thêm các dịch vụ hỗ trợ khách hàng và nâng cao chất lượng dịch vụ.

SV: TRANG VÕ MINH TRANG Trang 73 ▪ Tích cực, tăng cường đầu tư máy móc trang thiết bị, đổi mới công nghệ nhất là công nghệ quản lý để quá trình và thống kê dự liệu nhanh chóng hơn.

▪ Nhanh chóng xây dựng và phát triển thương hiệu của công ty trên chính sản phẩm mà mình sản xuất từ đó sẽ chiếm được thị phần quan trọng và có vị trí nhất định vững chắc trên thị

trường trong cũng như ngoài nước. Đây là vấn đề lâu dài và cực kỳ cần thiết để công ty phát triển

Chương 6: TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu kham khảo qua sách

Doàn Thị Hồng Châu, 2016, ̋ Giáo trình quản trị xuất nhập khẩu ̏, NXB kinh tế TP. Hồ Chí Minh.

Bộ Tài Chính, 2012, ̋ Thông tư hướng dẫn việc thông quan hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu phải

kiểm dịch ̏.

Bộ Tài Chính, 2012, ̋ Thông tư hướng dẫn về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan ̏.

Phạm Duy Liên, 2012, ̋ Giáo trình giao dịch thương mại quốc tế ̏, NXB Thống kê, Hà Nội.

Võ Thanh Thu, 2011, ̋ Kỹ thuật kinh doanh xuất nhập khẩu ̏, NXB Tổng hợp, Thành phố Hồ Chí

Minh.

Hoàng Văn Châu, 2009, ̋ Logistics và vận tải quốc tế ̏, NXB Thông tin và Truyền thông, Hà Nội.

Tài liệu kham thảo qua online

Container Transportation (http://www.container-transportation.com/)

Cục Hải Quan Thành Phố Hồ Chi Minh (http://www.haiquan.hochiminhcity.gov.vn/)

Hải Quan Việt Nam (https://www.customs.gov.vn/default.aspx)

Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (https://saigonnewport.com.vn/pages/default.aspx)

Kiến thức Logistics (http://logistics4vn.com/)

Tài liệu kham thảo qua nguồn cập nhật công ty

Công ty cổ phần Giao nhận Thế giới Toàn cầu, 2014 - 2016, ̋ Báo cáo thường niên, Tài liệu nội

bộ ̏ tại Công ty cổ phần Giao nhận Thế giới Toàn cầu.

Công ty cổ phần Giao nhận Thế giới Toàn cầu, 2014 - 2016, ̋ Báo cáo kết quả hoạt động kinh

doanh, Tài liệu nội bộ ̏ tại Công ty cổ phần Giao nhận Thế giới Toàn cầu.

Quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển tại công ty cổ phần Giao nhận Thế Giới

Tài liệu kham thảo qua giao tiếp trực tiếp

Các chị trong bộ phận chứng từ

Các anh trong bộ phận thủ tục hải quan

Các anh chị trong bộ phận sale

Một phần của tài liệu Khóa luận tốt nghiệp ngành Kinh tế đối ngoại: Thực trạng hoạt động tổ chức thực hiện hợp đồng xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty Uni – Global (Trang 79)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)