thạc sĩ 4% đại học 63% cao đẳng 25% lđpt 8%
Trình độ nhân lực của công ty
Trình độ Nhân sự Tổng nhân sự Tỷ lệ (%) Thạc sĩ 3 73 4.1 Đại học 46 63.01 Cao đẳng 18 24.66 Nghề - lđpt 6 8.22
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 29
Chế độ lương, thưởng, phụ cấp.
❖ Lương Ban Giám Đốc : 10tr – 15tr/tháng + trợ cấp 3tr/tháng + Phân chia lợi nhuận theo Quý
❖ Lương Trưởng Phòng : 8tr – 10tr/tháng + trợ cấp 2tr/tháng
❖ Lương nhân viên Khối Hành chính Nhân sự - Kế toán - Marketing: 3tr – 7tr/tháng
❖ Lương nhân viên Khối giao nhận (LĐPT): 2tr/tháng - 6tr/tháng + trợ cấp 1tr/tháng
❖ Lương nhân viên Khối Kinh Doanh : 3tr – 12tr/tháng + Hoa hồng + Thưởng
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 30
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN
2.1 Khái quát chung về giao nhận vận tải
2.1.1 Khái niệm về giao nhận
Giao nhận vận tải là dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng. Sự khác nhau về quốc tịch giữa các chủ thể trong thương mại quốc tế đã dẫn đến hàng hóa xuất nhập khẩu phải được chuyên chở qua các quốc gia khác nhau. Để cho quá trình vận chuyển đó được thực hiện, tức là hàng hóa được vận chuyển từ người bán sang người mua, cần phải thực hiện hàng loạt các công việc như: bao bì, đóng gói, bốc xếp hàng lên phương tiện, đưa hàng ra cảng, thông quan xuất nhập khẩu, chuyển tải hàng hóa ở dọc đường,.. Tất cả các công việc trên được gọi là nghiệp vụ giao nhận.
Dịch vụ giao nhận theo quy tắc mẫu của Liên đoàn các hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA) dịch vụ giao nhận được định nghĩa là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa.
Ngày nay, cùng với sự phát triển của thương mại quốc tế, khái niệm “dịch vụ giao nhận” đã được hiểu rộng hơn là “dịch vụ logistics”. Điều 233 luật thương mại Việt Nam (2005) quy định: “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Dịch vụ logistics được phiên âm theo tiếng Việt là dịch vụ lô-gi-stic”.
Như vậy, về cơ bản dịch vụ giao nhận hàng hóa là tập hợp những công việc có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ người gửi (nơi gửi) đến
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 31
người nhận (nơi nhận). Hoạt động giao nhận vận tải là chiếc cầu nối quan trọng giữa người mua và người bán, là một khâu không thể thiếu trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa.
2.1.2 Khái niệm về người giao nhận
Người kinh doanh dịch vụ vận tải được gọi là người giao nhận. Người giao nhận có thể là chủ hàng, chủ tàu, Công ty xếp dở hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất kỳ một người nào có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa.
Theo điều 234, luật thương mại Việt Nam (2005) quy định: “thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics là doanh nghiệp có đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics theo quy định của pháp luật”.
Trước đây, người giao nhận thường chỉ làm đại lý thực hiện một số công việc do các nhà xuất nhập khẩu ủy thác như: xếp dở hàng hóa, lưu kho, chuẩn bị giấy tờ,.. Nhưng với sự phát triển của thương mại quốc tế và những tiến bộ trong khoa học kỹ thuật của ngành vận tải mà dịch vụ giao nhận ngày càng được mở rộng hơn. Ngày nay, do yêu cầu về dịch vụ cung cấp cho khách hàng ngày càng đa dạng, phong phú, người giao nhận phải tổ chức quản lý một hệ thống đồng bộ từ giao nhận đến vận tải, phân phối hàng hóa, đóng vai trò như một bên chính. Vai trò này thể hiện qua các chức năng như mô giới hải quan, làm đại lý, lo liệu chuyển tải và gửi tiếp hàng hóa, lưu kho hàng hóa, người gom hàng, người chuyên chở, người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO).
2.1.3 Phạm vi của dịch vụ giao nhận hàng hóa
Phạm vi hoạt động của dịch vụ giao nhận hàng hóa ngày càng được mở rộng khi khái niệm của “dịch vụ giao nhận” được hiểu theo nghĩa rộng hơn. Trừ khi người gửi hàng hoặc người nhận hàng muốn tham gia vào bất kỳ khâu hay thủ tục nào trong quá trình giao nhận, ngoài ra thì người giao nhận sẽ thay mặt người gửi hàng (hay người nhận hàng) lo liệu mọi quá trình chuyển hàng hóa từ tay người gửi đến tay người nhận hàng cuối cùng. Thông
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 32
thường, người giao nhận có thể trực tiếp hoàn thành các công việc dịch vụ đó một cách trực tiếp hoặc ủy thác cho người thứ ba hay đại lý thực hiện.
Những dịch vụ mà người giao nhận có thể đảm nhiệm
• Đại diện cho người xuất khẩu:
Theo chỉ dẫn của người gửi hàng, người giao nhận sẽ làm các công việc sau đây: - Lựa chọn tuyến đường vận tải, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp. - Lưu cước với người chuyên chở đã chọn.
- Nhận hàng, thiết lập và cung cấp những chứng từ cần thiết như giấy chứng nhận nhận hàng của người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở của người giao nhận…
- Đặt/ thuê địa điểm để đóng hàng theo yêu cầu của người vận tải.
- Đóng gói hàng hóa (trừ khi việc này do người gửi hàng làm trước khi giao hàng cho người giao nhận).
- Nghiên cứu các điều kiện của thư tín dụng (L/C) và các văn bản luật pháp của chính phủ liên quan đến vận chuyển hàng hóa của nước xuất khẩu, kể cả quốc gia chuyển tải (transit) hàng hóa, cũng như chuẩn bị các chứng từ cần thiết.
- Tư vấn cho người xuất khẩu về tầm quan trọng của bảo hiểm hàng hóa (nếu được yêu cầu).
- Chuẩn bị kho bảo quản hàng hóa, cân đo hàng hóa (nếu cần).
- Vận chuyển hàng hóa đến cảng, thực hiện các thủ tục về lệ phí của khu vực giám sát hải quan, cảng vụ và giao hàng cho người vận tải.
- Thực hiện việc giao dịch ngoại hối (nếu có).
- Thanh toán phí và những chi phí khác bao gồm cả tiền cước.
- Nhận vận đơn đã kí từ người vận tải, sau đó giao cho người xuất khẩu. - Thu xếp việc chuyển tải trên đường nếu cần thiết.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 33
- Giám sát việc vận tải hàng hóa trên đường gửi tới người nhận hàng thông qua những mối liên hệ với người chuyên chở và đại lý của người giao nhận ở nước ngoài.
- Ghi chú về những mất mát, tổn thất đối với hàng hóa (nếu có).
- Giúp người xuất khẩu trong việc khiếu nại đối với những hư hỏng, mất mát hay tổn thất của hàng hóa.
• Đại diện cho người nhập khẩu:
Theo những chỉ dẫn của khách hàng, người giao nhận sẽ:
- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hóa trong trường hợp người nhập khẩu chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển.
- Nhận và kiểm tra các chứng từ liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa, quan trọng nhất là vận đơn.
- Nhận hàng từ người vận tải nếu cần thì thanh toán cước.
- Chuẩn bị các chứng từ và nộp các lệ phí giám sát hải quan, cũng như các lệ phí khác có liên quan.
- Chuẩn bị kho hàng chuyển tải (nếu cần thiết). - Giao hàng hóa cho người nhập khẩu.
- Giúp người nhập khẩu trong việc khiếu nại đối với những tổn thất, mất mát của hàng hóa.
- Giúp người nhận hàng trong việc lưu kho và phân phối hàng hóa nếu hai bên có hợp đồng.
• Các dịch vụ khác:
Ngoài các dịch vụ kể trên, tuỳ thuộc vào yêu cầu của khách hàng, người giao nhận có thể làm những dịch vụ khác nảy sinh trong quá trình chuyên chở và cả những dịch vụ đặc biệt như gom hàng, dịch vụ liên quan đến hàng công trình, công trình chìa khóa trao tay ….Người giao nhận cũng có thể thông báo cho khách hàng của mình về nhu cầu tiêu dùng, tư vấn cho
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 34
khách hàng về thị trường mới, tình huống cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, các điều kiện giao hàng phù hợp, những điều khoản cần đưa vào hợp đồng mua bán ngoại thương, tóm lại là tất cả những vấn đề liên quan đến công việc kinh doanh của khách hàng, cho dù khách hàng có yêu cầu hay không.
Ngoài ra, người giao nhận còn cung cấp các dịch vụ đặc biệt theo yêu cầu của chủ hàng như vận chuyển máy móc thiết bị cho công trình xây dựng lớn, vận chuyển quần áo may sẵn treo trong các container đến thẳng các cửa hàng, vận chuyển hàng triển lãm ra nước ngoài… Giao nhận hàng hóa đặc biệt khác giao nhận hàng hóa thông thường ở chỗ công việc này đòi hỏi người giao nhận phải có thêm các thiết bị chuyên dùng, đồng thời cũng yêu cầu người giao nhận phải có trình độ chuyên môn nghiệp vụ vững chắc.
2.1.4 Vai trò của hoạt động giao nhận hàng hóa trong thương mại
quốc tế.
Giao nhận là điều kiện không thể thiếu cho sự tồn tại và phát triển của thương mại quốc tế, thúc đẩy hoạt động ngoại thương phát triển. Nó đảm nhận một vai trò quan trọng trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa.
- Tạo điều kiện cho các nước trao đổi hàng hóa với nhau thuận lợi, góp phần mở rộng thị trường trong buôn bán quốc tế. Làm cầu nối trong vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường đến các thị trường mới đúng thời gian và địa điểm đặt ra.
- Giao nhận giúp thúc đẩy nhanh tốc độ quay vòng của các phương tiện vận tải, tận dụng tối đa và có hiệu quả dung tích và trọng tải các phương tiện vận tải, các công cụ vận tải cũng như các công cụ hỗ trợ khác.
- Tiết kiệm, giảm chi phí trong quá trình phân phối, giảm thiểu chi phí vận tải, dịch vụ logistics càng hiện đại sẽ càng tiết kiệm được chi phí vận tải cũng như các chi phí khác phát sinh trong quá trình lưu thông, góp phần làm giảm giá thành sản phẩm xuất nhập khẩu.
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 35
• Đối với người xuất khẩu:
- Giảm được đội ngũ dân sự, tập trung chuyên môn hóa cho hàng xuất khẩu. - Giảm thiểu rủi ro và tiết kiệm thời gian.
- Đảm bảo việc giao hàng đúng thời gian, đúng địa điểm quy định trong hợp đồng cũng như trong thư tín dụng.
- Trong trường hợp chuyển tải tới một nước thứ ba, người giao nhận đảm nhận việc gửi hàng tiếp từ tàu thứ nhất lên tàu thứ hai để đi đến cảng cuối cùng mà người xuất khẩu khẩu không cần có người đại diện tại nước thứ ba thu xếp việc trên sẽ đỡ tốn chi phí hơn.
• Đối với người nhập khẩu:
- Tiết kiệm về chi phí nhân sự, tập trung chuyên môn hóa các bước sau khi nhập khẩu. - Giảm chi phí lưu container, lưu bãi.
- Sớm đưa hàng vào sản xuất kinh doanh.
• Đối với quốc gia:
- Giao nhận hàng hóa phát triển mạnh mẽ sẽ thúc đẩy đầu tư nước ngoài vào Việt Nam cơ sở hạ tầng được mở rộng, phát triển ngành kinh tế biển và các ngành nghề liên quan như bảo hiểm, vận tải tàu, cảng vụ, giám định…., tạo công ăn việc làm cho người lao động, tăng thu ngoại tệ và cán cân thương mại tăng.
2.1.5 Phân loại giao nhận
• Phân loại giao nhận theo chức năng và công việc:
Ngày nay do sự phát triển của vận tải container, vận tải đa phương thức, người giao nhận không chỉ làm đại lý thực hiện những công việc do các nhà xuất nhập khẩu ủy thác mà còn cung cấp các dịch vụ vận tải và đóng vai trò như một bên chính. Các công việc mà người giao nhận thường đảm nhiệm:
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 36
- Mô giới hải quan: người giao nhận thay mặt người xuất khẩu, nhập khẩu để khai báo, làm thủ tục hải quan như một mô giới hải quan. Ở các nước như Pháp, Mỹ hoạt động của người giao nhận yêu cầu hải có giấy phép làm mô giới hải quan.
- Đại lý: người giao nhận đóng vai trò như một đại lý để thực hiện các hoạt động khác nhau như: Giao nhận hàng hóa, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan… trên cơ sở được chủ hàng ủy thác quy định trong hợp đồng.
- Người gom hàng: Người chuyên chở đóng vai trò là đại lý hoặc người chuyên chở. Đặt biệt, khi vận tải bằng container, ngừơi gom hàng giữ một vai trò quan trọng không thể thiếu nhằm gom hàng LCL thành hàng FCL để tận dụng sức chở và sức chứa của container để giảm cước phí vận chuyển.
- Người chuyên chở: Ngày nay trong nhiều trường hợp, người giao nhận đóng vai trò là người chuyên chở, người giao nhận trực tiếp ký hợp đồng vận chuyển với chủ hàng và chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Người chuyên chở đóng vai trò là người thầu chuyên chở theo hợp đồng (Contracting Carrier), nếu người giao nhận ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở. Nếu anh ta trực tiếp chuyên chở thì anh ta sẽ là người chuyên chở thực tế.
- Lưu kho hàng hóa: Trong trường hợp phải lưu kho hàng hóa trước khi xuất khẩu hoặc sau khi nhập khẩu, người giao nhận sẽ lo liệu việc đó bằng phương tiện chuyên chở của mình hoặc thuê lại của một người khác và phân phối hàng hóa nếu cần.
- Lo liệu chuyển tải và gửi tiếp hàng hóa: Khi hàng hóa phải chuyển tải hoặc quá cảnh ở nước thứ ba, người giao nhận sẽ lo thủ tục quá cảnh hoặc tổ chức chuyển tải hàng hóa từ phương tiện vận tải này sang phương tiện vận tải khác hoặc giao hàng đến tay người nhận.
- Người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO): Trong trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải xuyên suốt (hoặc còn gọi là vận tải từ cửa đến cửa) thì
SVTT: Huỳnh Mỹ Nhung 37
người giao nhận đã đóng vai trò là người kinh doanh vận tải đã phương thức, cũng là người chuyên chở và là người chịu trách nhiệm đối với hàng hóa trước chủ hàng.
2.2 Quyền và nghĩa vụ của các bên
2.2.1 Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận
Theo điều 235 luật Thương mại (2005):
“1. Trừ trường hợp có thỏa thuận khác, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có quyền và nghĩa vụ sau đây:
1. Được hưởng thù lao dịch vụ và các chi phí hợp lý khác;
2. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lý do chính đáng vì lợi ích của khách hàng thì thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có thể thực hiện khác với các chỉ dẫn của khách hàng, nhưng phải thông báo ngay cho khách hàng;
3. Khi xảy ra trường hợp có thể dẫn đến việc không thực hiện được toàn bộ hoặc một phần những chỉ dẫn của khách hàng, thì phải thông báo ngay cho khách hàng để xin chỉ dẫn;
4. Trong trường hợp không có thỏa thuận cụ thể về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng thì phải thực hiện các nghĩa vụ của mình trong thời hạn hợp lý.
2. Khi thực hiện việc vận chuyển hàng hóa, thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics phải tuân thủ các quy định của pháp luật và tập quán vận tải.”
2.2.2 Quyền và nghĩa vụ của khách hàng
Theo điều 236, Luật Thương mại Việt Nam (2005):
“Trừ trường hợp có thỏa thuận khác, khách hàng có các quyền và nghĩa vụ sau đây: