Thẻ vé tháng liên tuyến bình thường.

Một phần của tài liệu Đề tài:"Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội" potx (Trang 25 - 27)

Công ty vận tải và dịch vụ công cộng Hà Nội

ảnh Tháng 1+7 Tháng 2+8 Tháng 3+9 Mã số ... Tháng 4+10 Tháng 5+11 Tháng 6+12

Năm sinh Họ và tên

Vé tháng xe buýt liên tuyến

Để đa dạng hoá phương thức phục vụ nhằm tăng chất lượng phục vụ

khách hàng. Thẻ vé tháng đã được cải tiến phù hợp với việc bán tem nhiều

tháng.

Ưu điểm:

- Giảm thời gian phải đi mua tem vé tháng nhiều lần.

- Giảm mức độ quá tải tại các điểm bán vé vào ngày cao điểm: Nhược điểm:

- Khó khăn trong việc quản lý doanh thu.

- Khi điều chỉnh luồng tuyến phải quyết cho khách hàng đã mua tem vé tháng mà không sử dụng được.

Tem vé tháng.

- Các thông tin ghi trên tem vẫn đảm bảo như các loại tem đã phát hành. Gần đây có xuất hiện tem giả làm ảnh hưởng đến doanh thu và uy tín của Công ty. Để nâng cao hiệu quả quản lý vé và doanh thu Công ty đã phối hợp

với Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội thay đổi một số

nội dung in trên tem. Có hình Khuê Văn Các in trên trên tem bằng mực phản

quang không màu (Loại mực này được quản lý rất chặt chẽ). Dùng ánh đèn laze để nhận biết và kiểm tra tem vé giả. Tem được quản lý theo seri.

Một số kết quả đạt được trong năm 2002-2003.

- Vé tháng 1 tuyến ưu tiên

Vé tháng 1 tuyến ưu tiên năm 2002 tăng nhanh từ 3018 vào tháng 1 đến

15.945 và tháng 12 tăng 527%. Năm 2003 loại vé tháng, khách hàng đã chuyển dần sang hình thức vé để thuận tiện cho chuyến đi của mình. Quy luật vé tháng ưu tiên phụ thuộc vào thời gian học tập của học sinh, sinh viên (Nghỉ

hè, nghỉ tết).

Khi loại vé tháng này phát hành đã nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình của khách hàng được cụ thể hoá bằng sản lượng vé tháng loại này tăng rất nhanh

Cũng như loại thẻ vé tháng ưu tiên 1 tuyến thì quy luật biến động của thẻ

vé tháng 2 tuyến ưu tiên cũng giảm mạnh vào những tháng nghỉ hè và tháng tết.

Một số chuyển sang hình thức vé tháng liên tuyến vào những tháng 2003.

Vé tháng 2 tuyến bình thường vẫn tăng dần theo từng tháng nhưng tốc độ tăng rất chậm.

Tỷ lệ vé tháng 2 tuyến hiện nay chiếm tỷ lệ thấp trong tổng số người sử

dụng vé tháng hiện nay.

Hiện nay đối tượng đi vé tháng 2 tuyến có nhiều xu hướng chuyển sang

dùng loại thẻ vé tháng liên tuyến.

Đến tháng 12 năm 2003 loại vé tháng 2 tuyến giảm mạnh và chỉ chiếm từ

8 -10% tổng số người sử dụng vé tháng đi xe buýt.

Vì vậy, chúng ta có thể xem xét bỏ loại vé tháng 2 tuyến để thuận tiện cho

công tác phát hành, quản lý vé và doanh thu.

Một phần của tài liệu Đề tài:"Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội" potx (Trang 25 - 27)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(52 trang)