Chế độ AUTO (Chế độ điều khiển tự động)

Một phần của tài liệu ÁN TỐT NGHIỆP- ĐỨC ppsx (Trang 40 - 43)

3. 1.1 Nguyên lý điều khiển của tháp

3.1.3.2.Chế độ AUTO (Chế độ điều khiển tự động)

Quy trình vận hành sẻ được thưc hiện theo các bước sau:

- Chuyển công tắc “ LOCAL/REMOTE/MANUAL: trên bảng điều khiển LCP của V- 06A/B về vị trí MANUAL để đóng mở van.

- Đưa hai tháp hấp phụ vào vận hành song song bằng cách mở các van KV-0551A,KV- 0552A, KV-0551B, KV-0552B.

- Tháp V-06A hấp phụ, tháp V-06B giảm áp : bằng cách đóng van KV-0551B, KV- 0552B; mở van KV-0555B đến khi áp suất của tháp cân bằng với áp suất của tháp C-05. - Gia nhiệt cho V-06B: bằng cách mỏ các van KV-0553B ,KV-0554B; đóng van KV- 0557; mở van KV-0601; đóng van KV-0602 để thưc hiện qua trình gia nhiệt, đặt setpoint cho TIC -0608 hoạc mở Manual van TV-0608 .

- Thực hiện các bước tương tự khi đưa V-06B vào hấp phụ , V-06A giảm áp. - Chuyển công tắc “ LOCAL/REMOTE/MANUAL” trên LCP của V-06 về AU TO. - Ấn nút RESET TIME trên LCP để thực hiện thời gian gia nhiệt cho V-06B theo thời gian cài đặt là 4 giờ 15 phút.

Từ đây tháp V-06A/B được vận hành ở chế độ AUTO

Ở chế độ AUTO được chia ra gồm 2 chế độ, đó là chế độ AUTO-VARIBLE TIME và chế độ AUTO-FIX TIME:

• Chế độ AUTO-VARIBLE TIME:

Ở chế độ này thời gian chuyển tháp không cố định mà dựa vào tính toán các thông số về lưu lượng , áp suất, nhiệt độ,...để đưa ra yêu cầu chuyển tháp thích hợp.

Các thông số vận hành được liệt kê ở bảng thông số sau:

• Chế đọ AUTO-FIX TIME:

Trong chế độ này việc chuyển tháp được điều khiển thông qua các bộ đếm định thời theo thời gian lập trình trước ,nếu đến thời gian chyển tháp và điều kiện chuyển tháp thỏa mản tháp sẻ chuyển sang chế độ hoạt động tiếp theo và khi điều chuyển tháp không thỏa mản hay có lỗi xuất hiện thì V-06 vẩn giử nguyên trạng thái tới khi nào thông báo lổi không còn và điều kiện chuyển tháp thỏa mản mới cho phép chuyển sang chế độ hoạt động tiếp theo. Khi đó thời gian được phân bố cho các qua trình như sau:

Toàn bộ quá trình hoạt động của V-06 có thể theo dõi quan sát chế độ hoạt động ,trang thái của van từ DCS và được kiểm soát qua hệ thống đèn và các công tắc nhấn (pushbuttons)/ công tắc lựa chọn (selectors) trên LCP.

Một phần của tài liệu ÁN TỐT NGHIỆP- ĐỨC ppsx (Trang 40 - 43)