VI. trình tự giám sát xây dựng móng mặt đường 1 Móng đường cấp phối đá dăm tiêu chuẩn
d, Công tác kiểm tra và nghiệm thu (Quy trình thi công và nghiệm thu cấp phối đá dăm trong kết cấu đường ô tô, 22 TCN 252-98):
dăm trong kết cấu đường ô tô, 22 TCN 252-98):
* Kiểm tra trong giai đoạn thiết kế : Để đánh giá chất lượng vật liệu CPĐD phục vụ cho công trình và làm cơ sở xác định độ chặt lu lèn cũng như độ ẩm tối ưu. Khi Nhà thầu thay đổi mỏ đá hoặc loại đá sản xuất thì phải tiến hành các thí nghiệm kiểm tra. Căn cứ theo yêu cầu quy trình hoặc chỉ dẫn kỹ thuật của dự án để quyết định khả năng sử dụng. Trong giai đoạn này kỹ sư tư vấn giám sát cần phải kiểm tra những nội dung sau :
STT Hạng mục kiểm tra Khối lượng mẫu Ghi chú
1 Thành phần hạt Tổ mẫu
2 Chỉ số dẻo Tổ mẫu
3 Hàm lượng sét (Hoặc chỉ tiêu ES) Tổ mẫu
Vật liệu lấy ở nơi sản xuất hoặc tại trạm trộn. Tuỳ thuộc vào mức độ đồng đều về
www.ketcau.com
4 Tỷ lệ hạt dẹt Tổ mẫu
5 Độ mài mòn LA Tổ mẫu
6 Thí nghiệm đầm nén tiêu chuẩn Tổ mẫu
7 Thí nghiệm CBR Tổ mẫu
* Kiểm tra trong quá trình thi công : Trong quá trình thi công kỹ sư tư vấn giám sát cần phải thường xuyên theo dõi và kiểm tra các nội dung sau :
STT Hạng mục kiểm tra Khối lượng mẫu Mật độ kiểm tra
1 Thành phần hạt 01 mẫu
2 Chỉ số dẻo 01 mẫu
3 Hàm lượng sét (Hoặc chỉ tiêu ES) 01 mẫu
4 Tỷ lệ hạt dẹt 01 mẫu
5 Độ ẩm 01 mẫu
150(m3) vật liệu hoặc 01 ca thi công.
6 Độ chặt 01 mẫu 800(m2)
* Kiểm tra trong giai đoạn nghiệm thu : Kỹ sư tư vấn giám sát kiểm tra và nghiệm thu theo các chỉ tiêu kiểm tra sau :
STT Chỉ tiêu kiểm tra Sai số cho phép Ghi chú
1 Độ chặt ≥ KThiết kế Cứ 700(m
2) kiểm tra 03 điểm ngẫu nhiên.
± 10(mm) đối với lớp móng dưới.
2 Bề dày ±5(%)
±5(mm) đối với lớp móng trên.
± 10(mm) Đối với lớp móng dưới. 3 Cao độ
±5(mm) Đối với lớp móng trên.
4 Chiều rông ± 10(cm)
5 Độ dốc ngang ± 0,5(%) của độ dốc thiết kế
Khe hở lớn nhất ≤ 5mm Đối với lớp móng dưới.
6 Độ bằng phbằng thước dài 3m ẳng
Khe hở lớn nhất ≤ 10mm Đối với lớp móng trên.