CHƯƠNG 2 : GIẢI PHÁP TÍCH HỢP DỮ LIỆU CỦA BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
2.5. XỬ LÝ DỮ LIỆU TÍCH HỢP
Hình 27: Mô hình khai thác Web service
Tại cơ quan Bộ Giao thông Vận tải, muốn khai thác các Web service này thì cần làm một số thao tác sau:
- Dùng tiện ích Disco, Wsdl để lấy được các thông tin của các Web service. - Các ứng dụng sẽ tham chiếu thông tin một trong hai tệp này để kích hoạt các phương thức của Web service. Một lời gọi đến phương thức của Web service thực tế là một lời gọi đến Proxy, việc còn lại là do Proxy này thực hiện.
Khi có yêu cầu lấy dữ liệu, một thông điệp được gửi đến Web service của trung tâm cơ sở, sau khi kiểm tra tính hợp lệ của thông điệp một phương thức được chỉ định sẽ thực hiện việc truy nhập vào cơ sở dữ liệu cục bộ để lấy thông tin. Web service gửi thông tin đó dưới định dạng XML về Bộ. Tại đây dữ liệu có thể được xử lý thêm một lần nữa rồi lưu vào cơ sở dữ liệu của Bộ.
Khi lưu thông tin, chúng ta cần phân loại dữ liệu nhận được theo các tiêu chí đã cho.
Thí dụ:
Dữ liệu cần theo dõi theo thời gian: như sản lượng vận tải của ngành đường sắt, ngành đường bộ, hàng không theo từng tháng hay quý thì ta phải thêm thông tin về thời gian vào dữ liệu đã tích hợp.
Dữ liệu theo ngành: Khi cần thông tin về một tàu nào đó chỉ cần có mã tàu (hô hiệu tàu hay số IMO), ta có thể cung cấp hồ sơ đăng kiểm của tàu từ cục Đăng kiểm, quá trình hoạt động của tàu lấy ở cảng vụ và danh sách thuyền viên lấy ở các chủ tàu.
Như vậy khi xây dựng kho dữ liệu ta có thể nhóm các thông tin theo mục tiêu nào đó. Thí dụ tạo cơ sở dữ liệu ngành Hàng hải sẽ lấy thông tin theo cấu trúc sau:
Thông tin được tích hợp trong cùng một cơ sở dữ liệu, khi khai thác thông tin về một tàu nào đó thì truy vấn qua mã tàu (có thể là số IMO, số hô hiệu); nếu lấy thông tin lượng hàng qua cảng theo tháng hoặc quý thì dựa vào mã cảng và thời gian...
Hoặc xây dựng cơ sở dữ liệu đường bộ thì cần tích hợp dữ liệu theo cấu trúc:
Từ cơ sở dữ liệu này có thể tổng hợp được tổng trọng tải, số lượng xe của từng loại xe dựa vào mã xe... Xu hướng phát triển của các loại phương tiện so với sự phát triển của cầu, đường ở Việt Nam...
Các thông tin lấy từ các Cục quản lý chuyên ngành được lưu tại máy chủ cơ sở dữ liệu của Bộ được phân loại theo các mục đích đã định. Đồng thời đảm bảo các hệ thống khác truy cập tổng hợp thông tin theo yêu cầu của lãnh đạo Bộ để phục vụ cho công tác quản lý hay dự báo.
CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM TÍCH HỢP DỮ LIỆU
TỪ CỤC HÀNG HẢI VỀ BỘ
Từ kết quả nghiên cứu trên tôi đã thực hiện mô phỏng tích hợp dữ liệu từ Cục Hàng hải về Trung tâm tích hợp dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải.