Ô số 2: Người nhập khẩu:
Dựa vào thông tin trên Hợp đồng ngoại thương kê khai tên đầy đủ, địa chỉ, số điện thoại, số Fax của thương nhân nhập khẩu.
0 1 0 0 9 7 8 5 9 3
Công ty CP Hóa chất Công nghiệp Tân Long
P810, nhà 1812 Trung Hòa, Nhân chính, Thanh Xuân, Hà Nội
Ô số 3: Người ủy thác:
+ Ghi tên đầy đủ và địa chỉ của doanh nhiệp/cá nhân uỷ thác, kể cả số điện thoại và fax ( nếu có).
+ Ghi mã số đăng ký của doanh nghiệp uỷ thác do Cục hải quan tỉnh, TP cấp. Nếu người uỷ thác là doanh nghiệp nước ngoài ( không đăng ký kinh doanh tại Việt Nam) hoặc cá nhân thì không phải điền vào ô mã số.
Trong trường hợp này không kê khai để trống.
Ô số 4: Đại lý làm thủ tục Hải quan:
Trong trường hợp này không kê khai để trống.DN tự làm thủ tục Hải quan
Ô số 5: Loại hình:
Ghi rõloại hình nhập khẩu của doanh nghiệp như Nhập Kinh doanh, tạm nhập – tái xuất, nhập gia công, đầu tư, sản xuất kinh doanh.
NKD01 Nhập Kinh Doanh
Ô số 6: Hóa đơn thương mại:
Số: 6490002935 Ngày: 29/06/2011
Ô số 7: Giấy phép:
Ghi số văn bản hợp đồng cấp hạn ngạch hoặc duyệt kế hoạch XNK của Bộ Công thương, của Bộ ngành chức năng khác (nếu có), ngày ban hành và thời hạn có hiệu lực của văn bản đó.
Trong trường hợp này không kê khai để trống.
Ô số 8: Hợp đồng:
Dựa vào thông tin trên Hợp đồng ngoại thương để kê khai: Số, ngày, ngày hết hạn (nếu có) của hợp đồng ngoại thương.
Số: 6440001414 Ngày: 11/01/2011
Ô số 9: Vận tải đơn:
Dựa vào thông tin trên B/L để kê khai: Số và ngày của vận tải đơn.
Số:D09/KH-01 Ngày 29/06/2011
Ô số 10: Cảng xếp hàng:
Ghi tên cảng, địa điểm (được thỏa thuận trong hợp đồng ngoại thương) nơi mà hàng hóa được xếp lên phương tiện vận tải để vận chuyển đến Việt Nam, áp dụng mã nước theo ISO
KAKINADA
Ô số 11: Cảng dỡ hàng:
Ghi tên cảng, địa điểm nơi hàng hóa dở khỏi phương tiện vận tải. Áp dụng mã hóa cảng phù hợp với ISO. Trường hợp địa điểm dở hàng chưa được áp dụng mã số
theo ISO thì chỉ ghi địa danh vào mục này. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
C001 Cảng Khánh Hội/Tp. HCM
Ô số 12: Phương tiện vận tải:
Dựa vào thông tin trên chứng từ vận tải và Thông báo hàng đến để kê khai: loại hình phương tiện vận tải ( hàng không, đường biển, đường bộ, đường sắt) chở hàng nhập khẩu từ nước ngoài tới Việt Nam.
Loại hình: Đường biển Tên tàu: DYNAMIC OCEAN
Ô số 13: Nước xuất khẩu:
Dựa vào thông tin trên B/L để kê khai tên quốc gia mà từ đó hàng hóa được chuyển đến Việt Nam (nơi mà hàng hóa được xuất bán cuối cùng đến Việt Nam). Lưu ý là không ghi tên quốc gia mà hàng hóa trung chuyển qua đó. Áp dụng mã nước theo ISO
IN; India
Ô số 14: Điều kiện giao hàng:
Dựa vào thông tin trên Hợp đồng ngoại thương kê khai rõ điều kiện giao hàng mà hai bên mua bán thỏa thuận trong hợp đồng ngoại thương.
CFR
Ô số 15: Phương thức thanh toán:
Ghi rõ phương thức thanh toán cho lô hàng đã thoả thuận trong hợp đồng ngoại thương (L/C, DA, DP, TTR hoặc hàng đổi hàng…)
LC
Ô số 16: Đồng tiền thanh toán:
Ghi mã của loại tiền tệ dùng để thanh toán đã thoả thuận trong hợp đồng ngoại thương.(đồng Pranc Pháp là FRF; đồng đôla Mỹ là USD…)
USD
Ô số 17: Tỷ giá tính thuế:
Ghi tỷ giá giữa đơn vị nguyên tệ với tiền Việt Nam áp dụng để tính thuế ( theo quy định hiện hành tại thời điểm mở tờ khai hải quan) bằng đồng Việt Nam
20.608
Ô số 18: Kết quả phân lương và hướng dẫn làm thủ tục Hải quan:
Kết quả phân luồng và phần hướng dẫn thêm của Hải quan.
Ô số 19: Chứng từ Hải quan trước đó:
Ô số 20: Tên hàng, quy cách phẩm chất:
Ghi rõ tên hàng hoá theo hợp đồng ngoại thương, LC, hoá đơn… (đối với lô hàng có ba mặt hàng trở xuống).
Trong trường hợp lô hàng có từ bốn mặt hàng trở lên thì cách ghi vào ô này như sau:
+ Trên tờ khai hải quan chính: Ghi tên gọi khái quát chung của lô hàng và theo phụ lục tờ khai hoặc chỉ ghi theo phụ lục tờ khai.
+ Trên phụ lục tờ khai: ghi tên từng mặt hàng.
Ngô hạt _ NLSX TACN (Không phải ngô giống và chưa qua chế biến)
Ô số 21: Mã số hàng hóa:
Dựa vào danh mục hàng hóa Xuất Nhập Khẩu Việt Nam (HS.VN) do cơ quan Nhà nước có thẩm quyền ban hành để ghi mã số phân loại hàng hóa. Đây là một trong những tiêu thức quan trọng của tờ khai, nó cho biết mã số của hàng hóa để làm cơ sở xác định mức thuế suất của hàng nhập khẩu nên cán bộ Hải quan tính thuế sẽ rất chú ý tiêu thức này. Do đó, nhân viên giao nhận phải hết sức cẩn thận trong việc tra mã thuế trong cuốn “Biểu thuế hàng hóa xuất nhập khẩu năm 2011” để xác định thật chính xác. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1005909000
Ô số 22: Xuất xứ:
Ghi tên nước nơi hàng hoá được chế tạo ( sản xuất ) ra. Căn cứ vào giấy chứng nhận xuất xứ đúng quy định, thoả thuận trên hợp đồng và các tài liệu khác có liên quan đến lô hàng.
India
Ô số 23 và 24:Số lượng và đơn vị tính:
Ghi số lượng của từng mặt hàng xuất/ nhập khẩu ( theo mục tên hàng ở ô số 20 và đơn vị tính của loại hàng hoá đó ( mét, kg…) đã thoả thuận trong hợp đồng (nhưng phải đúng với các đơn vị đo lường chuẩn mực mà Nhà nước Việt Nam đã công nhận)
3.000; TAN
Ô số 25: Đơn giá nguyên tệ:
Ghi giá của 1 đơn vị hàng hoá (theo đơn vị tính ở ô số 24) bằng loại tiền tệ dã ghi ở ô số 16, căn cứ vào thoả thuận trong hợp đồng ngoại thương, hoá đơn, L/C.
Ô số 26: Trị giá nguyên tệ:
Ghi giá bằng nguyên tệ của từng mặt hàng nhập khẩu, là kết quả của phép nhân ( x) giữa lượng (ô số 23) và đơn giá của nguyên tệ (ô số 25) : lượng x đơn giá nguyên tệ = trị giá nguyên tệ.
861.000