Tính phụ tải gối trục:

Một phần của tài liệu Hướng dẫn thiết kế trang bị động lực tàu thủy - Chương 2 pps (Trang 27 - 32)

a. Chọn vật liệu lăm gối trục.

Gối trục chđn vịt thường được chế tạo bằng gỗ gaiắc, chất dẻo, caosu, hợp kim babit. Mỗi loại vật liệu đều có những ưu khuyết điểm riíng, tùy thuộc văo đặc tính lăm việc của từng tău mă người thiết kế chọn loại vật liệu cho phù hợp. Đối với ví dụ trín chọn vật liệu lăm gối trục lă cao su

b. Tính phụ tải gối trục

Để đơn giản trong việc tính toân ta qui ước như sau : - Vật liệu được coi như đồng nhất

- Bỏ qua trọng lượng câc bích

- Toăn bộ trục được xem lă 1 dầm siíu tĩnh vă chỗ bích nối trục vă bích động cơ được xem lă 1 ngăm cố định

Câc thông số đầu văo như sau : - Vật liệu :thĩp không gỉ KSUS304 - Khối lượng riíng : q = 7850 kg/m3

- Mođun đăn hồi : E = 220 000 MPa Sau khi tính toân ta được kết quả như sau :

Biểu đồ biến dạng :

Biểu đồ lực cắt :

Biểu đồ góc xoay theo radian :

Phản lực tại câc gối trục :

Tại gối thứ nhất : R1 = 132,79 kG Tại gối thứ hai : R2 = 43,73 kG

c. Tính toân diện tích chịu âp lực của gối

Vì vật liệu chế tạo gối trục lă cao su nín hệ số chịu âp lực η0= 0,6 Đường kính trục : D=7,62 cm

Chiều dăi đoạn trục treo : l1 = 50 cm Chiều dăi giữa 2 gối trục : l2 = 205 cm

Âp suất cho phĩp của gối trục cao su : [P] ≤ 2 –2,5 kG/cm2

Diện tích chịu lực câc gối :

- Gối thứ nhất : S1 = 0,9Dl1η0 =0,9.7,62.50.0,6 = 205,74 cm2

- Gối thứ hai : S2 = 0,9Dl2η0 =0,9.7,62.205.0,6 = 843,534 cm2

Âp suất trín câc gối :

-Gối thứ nhất :P1 = R1/S1 = 132,79/205,74 = 0,65 KG/cm2≤ [P] -Gối thứ hai : P2 = R1/S2 = 43,73/843,534 = 0,052 kG/cm2≤ [P] Vậy cả 4 gối của hệ trục tău đủ bền

Một phần của tài liệu Hướng dẫn thiết kế trang bị động lực tàu thủy - Chương 2 pps (Trang 27 - 32)