.4 Mô hình kiến trúc hệ thống WebGIS

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Mô hình và trực quan hóa dữ liệu trạng thái giao thông trên nền web 04 (Trang 49 - 51)

Các thành phần đại diện cho 3 tầng gồm 1) Khách (Client); 2) Máy chủ ứng dụng Web (Web Server); 3) Cơ sở dữ liệu (Database).

Mô hình trực quan hóa dữ liệu trạng thái giao thông sẽ cài đặt tại Web Server trên hệ thống WebGIS đảm bảo thỏa mãn các yêu cầu về nội dung cũng như kỹ thuật.

2.2.4. Kỹ thuật xây dựng hệ thống trực quan hóa dữ liệu trạng thái giao thông thông

2.2.4.1. Kỹ thuật xây dựng trực quan hóa tình trạng trên các tuyến đường giao thông[14,16] giao thông[14,16]

Thực hiện mô hình trực quan hóa dữ liệu trạng thái giao thông trình bày tại mục 2.2.3, để xây dựng trực quan hóa tình trạng giao thông trên các tuyến đường cụ thể, luận văn đề xuất kỹ thuật sử dụng kết hợp thông tin về tình trạng giao thông của từng tuyến đường và đặc trưng địa lý của từng tuyến đường.

Đầu vào của bước này bao gồm thông tin địa lý của tuyến đường và giá trị trạng thái giao thông của nó tại những thời điểm xác định.

Tại mỗi tuyến đường giao thông ta có các điểm đặc trưng cố định. Tùy theo tình trạng giao thông nhận được, ta sẽ tiến hành bổ sung thêm các điểm khác nằm trên tuyến đường đó đồng thời thể hiện tình trạng giao thông trên tuyến đường đó bằng màu sắc của các điểm. Để biểu diễn những điểm này luận văn đề xuất sử dụng bản đồ Heatmaps với cách pha màu là màu đỏ cho giá trị lớn nhất và màu xanh cho giá trị nhỏ nhất.

Như vậy, tình trạng giao thông trên các tuyến đường được thể hiện trực quan trên bản đồ bao gồm:

- Thể hiện bằng màu sắc ứng với giá trị trạng thái giao thông của các điểm đại diện trên tuyến đường.

Đặc điểm tính chất, kỹ thuật và phương pháp sử dụng bản đồ Heatmap biểu diễn trực quan hóa sẽ được trình bày kỹ hơn ở các phần sau. Dưới đây giới thiệu Thuật toán tạo heatmap để trực quan hóa những điểm khác biệt theo phương pháp mật độ nhân:

Ví dụ đối với dữ liệu đầu vào như sau:

x y cat 0.8 8.1 B 1.1 8.9 A 1.6 7.7 C 2.2 8.2 D 7.5 0.9 A 7.5 1.2 A 8.1 1.5 A 8.7 0.3 A 1.9 2.1 B 4.5 7.0 C 3.8 4.0 D 6.6 4.8 A 6.2 2.4 B 2.2 9.1 B 1.7 4.7 C 7.5 7.3 D 9.2 1.2 A

Một phần của tài liệu (LUẬN VĂN THẠC SĨ) Mô hình và trực quan hóa dữ liệu trạng thái giao thông trên nền web 04 (Trang 49 - 51)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)