- Sức chịu tảI tính theo vật liệu
3.THI CễNG KẾT CẤU NHỊP:
1. Thi công các khối đỉnh trụ P1 và P2.
Khối đỉnh trụ đợc thi công sau khi đã hoàn thành việc xây dựng thân trụ.
Lắp dựng đà giáo mở rộng trụ : Hệ thống đà giáo mở rộng trụ đợc chế tạo bằng các thanh thép hình và đợc liên kết chặt với trụ bằng các thanh thép dự ứng lực
Φ32.
Trên hệ thống đà giáo này dựng ván khuôn, lắp đặt cốt thép thờng, ống gen chứa cáp dự ứng lực , đổ bê tông.
Khối đỉnh trụ P1 và P2 dài 10 (m), chiều rộng đáy hộp 6.2 (m), chiều rộng bản nắp hộp 11.4m . Vách ngăn dày 3.0 (m) tại vị trí tim trụ. Quá trình đổ bê tông làm 4 đợt :
+ Đợt 1: Đổ bê tông bản đáy hộp. + Đợt 2: Đổ bê tông vách ngăn. + Đợt 3: Đổ bê tông bản bụng. + Đợt 4: Đổ bê tông bản nắp. - Trình tự thi công khối trên đỉnh trụ :
+ Sau khi thi công xong thân trụ, dọn dẹp mặt bằng. + Đặt các gối BTCT tạm thời.
+ Lắp dựng đà giáo mở rộng trụ. + Lắp dựng ván khuôn để đổ bê tông. + Đặt các cốt thép thờng.
+ Đặt các ống tôn ( vỏ của cáp DƯL)
+ Uốn thẳng các thanh DƯL Φ32 để giữ ổn định khối đỉnh trụ với trụ (các thanh này đã chôn sẵn khi thi công trụ)
+ Đổ bê tông theo từng đợt.
+ Căng kéo cốt thép DƯL, tiến hành bơm vữa. + Căng kéo thanh DƯL Φ32.
- Sau đó tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn. * Tháo dỡ ván khuôn:
+ Tháo nêm gỗ tại các vị trí nêm và điểm kê (tiến hành tháo ván khuôn biên tr- ớc) .
+ Xiết chặt bu lông chôn sẵn trong các khối đà giáo tạo thành lực đẩy tách ván khuôn khỏi mặt khối bê tông.
+ Tháo dỡ ván khuôn đem thi công tại vị trí khác. * Tháo dỡ đà giáo mở rộng trụ :
+ Tháo dỡ bu lông liên kết các thanh thép I550.
+ Dùng cần cẩu 12(T) đặt trên hệ nổi tiến hành tháo gỡ từng thanh một. + Tiến hành dọn dẹp khu vự thi công.
2. Đúc hẵng cân bằng các khối
- Sau khi hoàn thiện khối đỉnh trụ, tiến hành đúc hẵng cân bằng các khối dầm chính bằng xe đúc hẵng.
- Xe đúc hẵng đợc sử dụng là loại nặng 60 (T),
- Bộ ván khuôn dùng trong việc đúc hẵng là ván khuôn chuyên dụng có trọng l- ợng là 20 (T).
- Các khối đúc hẵng có chiều dài từ 3 (m) đến 4.5 (m)
- Trình tự đổ bê tông 1 đốt : Việc đổ bê tông đợc bắt đầu từ hai đầu khối tiến vào giữa, mỗi đoạn dầm đợc chia làm 3 đợt :
+ Đợt 1 : Đổ bê tông đáy hộp. + Đợt 2 : Đổ bê tông thành hộp. + Đợt 3 : Đổ bê tông bản mặt cầu.
- Thời gian đúc 1 khối bê tông dự kiến 7 ngày.Trình tự nh sau : + Di chuyển ván khuôn: 1 ngày
+ Lắp đặt cốt thép thờng, ống tôn. 1 ngày + Đổ bê tông đốt. 1 ngày + Bảo dỡng bê tông 3 ngày + Căng cốt thép Dự ứng lực 1 ngày - Lặp lại các chu trình trên .
3 Đổ bê tông phần nhịp biên và hợp long nhịp biên: 3.1 Thi công khối đúc trên đà giáo
- Trong khi đang tiến hành đúc hẵng trụ P1 và P2, tiến hành dựng đà giáo ván khuôn để thi công phần nhịp biên.
- Chọn cấu tạo đà giáo: Hiện ở Việt Nam, đã sử dụng dàn T-66 để đỡ ván khuôn dầm hộp. Chiều dài của đà giáo đặt trên nền sông 1 đoạn dài 15 (m). (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Quá trình lắp dựng gồm các bớc sau:
+ Dùng máy ủi san lấp khu vực đặt đà giáo.
+ Gia cố khu vực đặt đà giáo bằng đá hộc, lu lèn kỹ. + Dùng cần cẩu 25 (T) lắp dựng các đoạn đà giáo T-66. + Nối các đoạn dầm T-66 bằng các thanh mạ.
+ Lắp ván đáy suốt chiều dài hộp, liên kết với ván dọc bằng đinh, ván tôn dày 2 mm, liên kết tôn với ván bằng đinh, sau đó mài nhẵn.
+ Lắp đặt ván khuôn thành, định vị bằng 2 bộ định vị ở mỗi đầu của hộp. + Lắp đặt ván khuôn bản đáy, ống ghen cho cốt thép DƯL
+ Lắp đặt cốt thép thờng .
+ Chỉnh lại cao độ của toàn bộ đà giáo ván khuôn.
- Trình tự đổ bê tông : Tiến hành tơng tự nh phần đổ bê tông khi đúc hẵng.
- Sau khi bê tông đạt cờng độ, tiến hành căng kéo cốt thép dự ứng lực , tiến hành phun vữa.
3.2 Hợp long nhịp biên Các bớc hợp long nhịp biên :
+ Tháo dỡ ván khuôn khối đúc trên đà giáo. + Di chuyển xe đúc sang khối hợp long.
+ Điều chỉnh chênh cao, lệch tim giữa khối đúc trên đà giáo và khối đúc trên xe đúc.
+ Lắp dựng ván khuôn, cốt thép đổ bê tông đốt hợp long.
+ Bảo dỡng bê tông. Khi bê tông đạt 90% cờng độ thì tiến hành căng kéo bó cáp DƯL ở đáy nhịp biên.
- Tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn . + Tháo dỡ ván khuôn:
* Tháo nêm gỗ tại các vị trí nêm và điểm kê (tiến hành tháo ván khuôn biên tr- ớc) .
* Xiết chặt bu lông chôn sẵn trong các khối đà giáo tạo thành lực đẩy tách ván khuôn khỏi mặt khối bê tông.
* Tháo dỡ ván khuôn đem thi công tại vị trí khác. + Tháo dỡ đà giáo:
* Nới bu lông, các nêm đà giáo, hạ đều các góc của mỗi dàn xuống, hạ từng đốt một.
* Khi toàn bộ đà giáo đợc hạ xuống 2 (cm) thì dừng lại. Dùng bu lông vít tách ván đáy dầm khỏi bê tông.
* Hạ tiếp đà giáo xuống khoảng từ 5 - 8 (cm) nữa, dùng cẩu 25 (T) để hạ đà giáo xuống.
3.3. Hợp long nhịp chính
Quá trình hợp long dầm đợc thực hiện bởi 1 xe đúc và đợc tiến hành theo các b- ớc sau :
-Tháo dỡ thanh neo đỉnh trụ φ32, phá bỏ gối tạm đỉnh trụ, bơm vữa lấp lòng ống
thép φ32
- Điều chỉnh khối hợp long theo phơng ngang :
+ Các ụ neo trên mặt cầu đợc neo xuống hộp bằng các thanh thép cờng độ cao PC32 với lực trong mỗi thanh là 20 (T).
+ Điều chỉnh cánh hẵng bị lệch theo phơng ngang bằng các thanh thép cờng độ cao xiên.
- Điều chỉnh khối hợp long theo phơng thẳng đứng :
+ Việc điều chỉnh khối hợp long theo phơng đứng nhờ dàn chủ của xe đúc. + Kích thanh neo ra phía sau, tăng lực cho tới khi thanh Φ38 đạt đợc cờng độ cần thiết. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Khoá kích, xiết chặt thanh neo và neo chống .
+ Tháo dần thanh neo ở chân trớc xe đúc và tăng áp lực kích phía trớc để kéo cánh hẵng lên.
+ Khi đạt đợc cao độ yêu cầu thì neo thanh thép CĐC phía trớc và tăng áp lực kích cho tới khi lực trong thanh đạt 10 (T).
+ Khoá kích, chêm chèn thanh chống.
+ Có thể chất tải phía cao để điều chỉnh chênh cao. - Lắp đặt các thanh chống tạm :
+ Hai thanh chống tạm đợc lắp vào để phục vụ cho quá trình hợp long. + Hai đầu thanh chống dới đợc lắp đầy bằng vữa xi măng không co ngót. + Sau khi hai bó cáp dự ứng lực đợc căng tạm thời, hai đầu thanh chống trên cũng đợc chèn bằng vữa xi măng không co ngót.
- Lắp đặt cốt thép, ván khuôn đổ bê tông đốt hợp long.
- Căng kéo các bó cáp bản đáy hộp: Sau khi bê tông đạt các cờng độ yêu cầu tiến hành căng kéo các bó cốt thép ở đáy nhip.
3.4. Hoàn thiện cầu -Tháo dỡ ván khuôn xe đúc
- Thi công lớp phủ mặt cầu, lan can, ống thoát nớc, khe co giãn . -Hoàn thiên cầu