Để tạo điều kiện cho người lỏi xe điều khiển dễ dàng, giảm xung đột tại nỳt, tạo chỗ dừng chõn cho người đi bộ khi chiều rộng mặt đủ, khi thiết kế người ta sử dụng cỏc đảo dẫn hướng. Đảo cấu tạo cao hơn mặt đường từ 20 – 25 cm, trờn bề mặt đảo tuỳ theo diện tớch lớn hay nhỏ người ta cú thể trồng cõy cảnh hoặc lỏt gạch hoặc dựng sơn trờn bề mặt đường để tạo đảọ
Đảo thường dựng là đảo tam giỏc, đảo hỡnh giọt nước hay đảo dài làm nơi dừng chõn cho người đi bộ, riờng với đảo trũn ta xột ở nỳt giao thụng hỡnh xuyến. Đảo tam giỏc được sử dụng làm đảo trung tõm ở ngó ba, ở gúc cỏc ngó 3 ngó 4, đảo giọt nước thường bố trớ ở đường phụ tại nỳt ( hỡnh 6-10)
Phõn loại đảo : Theo quy trỡnh Mỹ 1990 phõn ra: - Đảo lớn : là đảo cú chiều lớn ớt nhất 30m
- Đảo nhỏ : là đảo cú diện tớch nhỏ hơn 9m2, trường hợp trong thành phốđảo khụng nhỏ hơn 4,5m2 và đường ngoài thành phố 6,75m2.
- Đảo vừa là trung gian giữa hai loại trờn.
Kớch thước đảo tuỳ theo vận tốc thiết kế và điều kiện giải phúng mặt bằng. Trong điều kiện cho phộp theo 22TCN 273-01, cấu tạo đảo tam giỏc tạo điều kiện cho xe rẽ phải từ đường chớnh vào đường phụ bỏn kớnh R= 45m, từ đường phụ ra đường chớnh R= 25 m.
Trường hợp khú khăn chiều dài cạnh khụng nhỏ hơn 3,6m khụng kể chỗ gọt trũn, tại nỳt giao thụng cú gúc cắt nhỏ sử dụng cỏc loại đảo bố trớ thờm làn đường kẻ vạch, mũi tờn trờn đường cú thể cải tạo tỡnh hỡnh giao thụng tại nỳt. (Hỡnh 6-11)