Hoàn thiện cơ cấu tổ chức.
Nhìn chung cơ cấu bố trí lao động như hiện nay của Công ty là hợp lý. Tuy nhiên trong thời gian tới để góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh Công ty cần tiếp tục sắp xếp, tinh gọn bộ máy tổ chức cho phù hợp với mô hình hoạt động. Cần phân rõ ràng nhiệm vụ và quyền hạn của các phòng ban tránh gây tình trạng nhiệm vụ chồng chéo, trách nhiệm mập mờ khi sự việc xảy ra trách nhiệm không thuộc về ai.
Đối với bộ phận giao nhận việc phân công, bố trí nhân sự vẫn chưa hợp lý. Đôi khi cả hai nhân viên giao nhận đều được bố trí làm chung một Cảng trong khi chỉ cần một nhân viên là có thể xử lý được công việc. Chính vì thế cần cân đối trong việc bố trí, phân công công việc hợp lý, tránh tình trạng thiếu hụt nhân viên khi vào mùa cao điểm. Giải quyết tình trạng “ người chờ hàng” đang diễn ra khá phổ biến những lúc hàng chưa về đến Cảng, bộ phận hiện trường hầu như không có việc làm. Thời gian nhàn rỗi trong ngày thường chiếm trung bình khoảng 30% thời gian làm việc của bộ phận này, những lúc nhiều lô hàng về cùng một lúc thì phải làm ngoài giờ. Do vậy, hiệu suất công việc của bộ phận nhân viên hiện trường không cao. Nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên.
Khai báo hải quan để thông quan lô hàng là một công việc tốn nhiều thời gian vì nó đòi hỏi người khai báo phải am hiểu các thủ tục và có nghiệp vụ chuyên môn. Do vậy mà việc nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên là điều cần thiết, công ty nên xây dựng một trình tự làm việc và chia thành các công đoạn mà ở mỗi công đoạn đó sẽ do một nhân viên đảm nhiệm, như vậy, mỗi người sẽ có thời gian chuyên sâu nghiên cứu nhiều hơn và thành thạo hơn trong lĩnh vực đó, đẩy nhanh được tiến độ công việc hơn.