Thực trạng hoạt động nhập khẩu linh kiện xe máy tại công ty 1 Tình hình kinh doanh xe máy tại công ty.

Một phần của tài liệu Thị trường xuất nhập khẩu xe và phương hướng nhanh gọn trong thủ tục cho hoạt động Xuất nhập khẩu pps (Trang 47 - 48)

II. Phân tích môi trường kinh doanh của công ty: 1 Môi trường vĩ mô :

B)Thực trạng hoạt động nhập khẩu linh kiện xe máy tại công ty 1 Tình hình kinh doanh xe máy tại công ty.

1. Tình hình kinh doanh xe máy tại công ty.

Mặt hàng kinh doanh tại công ty :

Công ty thực phẩm và đầu tư công nghệ là một doanh nghiệp thương mại thực hiện kinh doanh mặt hàng xe máy từ nhiều năm nay và đã trở thành lực lượng chủ chốt trong việc cung cấp xe máy trên thị trường việt nam. Hiện nay công ty đang kinh doanh mặt hàng xe máy gồm các loại chính sau:

Thứ nhất: là sản phẩm mang nhản hiệu super dream, future là các sản phẩm mà công ty đang làm đại lý cho hảng hon da việt nam uỷ nhiệm.

Thứ hai: là sản phẩm mang nhản hiệu wave, dreamii, công ty nhập trực tiếp từ thái lan về và bán tại cửu hàng và đại lý của công ty.

Đặc điểm của nổi bật của sản phẩm này là kiểu dáng xe đẹp , chất lượng cao , xuất hiện lâu năm trên thị trường, trở thành thói quen của người khi đi mua xe hay nghỉ đến nhản hiệu xe này, giá cao.

Thứ ba: là xe máy hàn quốc mang nhản hiệu hea sun.

Cuối cùng là xe máy trung quốc nhản hiệu ming xing v ới nhiều mẩ mả kiểu dáng khác nhau , wave 110,best, well 110 là sản phẩm công ty kinh doanh dưới dạng lắp ráp iwd. Đây là hình thức kinh doanh mớimà theo đó các doanh nghiệp nhập khẩu một số linh kiện, phụ tùng ( nội địa hoá với tỷ lệ không quá 20%) được sản xuất trong nước để lắp ráp hoàn chính xe máy, sau đó chuyển đến những nơi có

nhu cầu tiêu thụ, với hình thức kinh doanh này không những góp phần giảm nhu cầu ngoại tệ mua sản phẩm từ nước ngoài, tạo việc làm cho nhiều lao động trong nước thúc đẩy nền công nghiệp chế tạo xe máy trong nước phát triển.

Một phần của tài liệu Thị trường xuất nhập khẩu xe và phương hướng nhanh gọn trong thủ tục cho hoạt động Xuất nhập khẩu pps (Trang 47 - 48)