3. Điểm hòa vốn trả nợ: Là điểm hòa vốn mà tại đó cho phép dự án có tiền để trả nợ
KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ
1. KẾT LUẬN
Với xu hướng tăng trưởng của nền kinh tế nước ta hiện nay thì nhu cầu của xã hội ngày càng tăng cao vào nhu cầu vận chuyển cũng gia tăng không
kém. Qua công việc phân tích dự án đầu tư là một dự án lớn và được phân tích đầy đủ và chi tiết cho từng yếu tố của dự án. Sau qua trình phân tích ta đã thu được một số kết quả đáng khả thi đó là sau 10 năm phân tích thời gian không phải là dài và có thể dự án vẫn được tiếp tục vận hành. Nhưng sau10 năm dự án đi vào vận hành thì chủ đầu tư đã trả hết nợ đã có lãi. Sau 10 năm phân tích dự án đã thu về phần lợi nhuận không nhỏ được thể hiện trong các bảng phân tích tài chính của dự án. Bên cạnh đó đã giải quyết được một lượng lao động không nhỏ trong vã hội và góp phần thúc đẩy nền kinh tế xã hội phát triển, nhất là trong thời kì mở cửa hiện nay rất cần những dự án bốc xếp như vậy.
Tuy nhiên, bên cạnh những cái đã làm được thì vẫn còn có những điều thiếu xót. Do thời gian phân tích còn ngắn và vốn kiến thức còn hạn chế nên dự án phân tích vẫn còn sơ sài và các chỉ số đưa ra chưa được chính xác mà chỉ mang tính chất tương đối. Bài phân tích không đi sâu vào phân tích được tất cả các yếu tố tác động đến quá trình đầu tư cũng như vận hành dự án.
Sau khi phân tích xong đề tài được giao, em nhận thấy mình còn rất nhiều thiếu xót. Em rất mong được cung cấp nhiều thông tin hơn để bài phân tích có thể đạt hiệu quả cao hơn và sát với thực tế hơn để dự án có thể được áp dụng vào thực tế.
Bài thiết kế này đã giúp em có một cái nhìn tổng quát hơn trong việc phân tích tính khả thi của một dự án về mặt tài chính, kĩ thuật. Từ đó giúp em hiểu hơn về những bài học thầy dạy trên lớp và việc áp dụng giữa lý thuyết đã học và thực tế làm việc sau này. Em xin cảm ơn thầy Dương Đức Khá đã tận tình chỉ bảo và giúp đỡ cho em hoàn thành thiết kế môn học này.
2. KIẾN NGHỊ.
Nhà nước cần tạo điều kiện thông thoáng về môi trường pháp lý cho công ty trong việc đầu tư vận chuyển Contain er. Khi dự án được đi vào vận hành, dự án sẽ mang lại rất nhiều lợi ích cho nền kinh tế xã hội như đã trình
bày ở trên. Do đó nhà nước nên nhanh chóng duyệt và cho phép doanh nghiệp thực hiện dự án.
Dự án này thuộc vào ngành vận tải biển, mà cụ thể là vận chuyển Container trên tuyến SÀI GÒN - ĐÀI LOAN và chịu sự quản lý của Hiệp hội cảng biển Việt Nam. Đây là một dự án mang lại hiệu quản kinh tế không nhỏ, tạo điều kiện cho các phân ngành khác của cảng biển hoạt động trôi chảy. Hiệp hội nên đưa ra các biệp pháp khuyến khích đầu tư. Khi cần thiết có thể cho nhà đầu tư vay vốn để thực hiện đầu tư.
Đối với chủ đầu tư là người trực tiếp đầu tư, bao giờ họ cũng quan tâm đến vấn đề lợi nhuận kinh tế và lợi ích khác mà mình thu được. Đây là dự án mà cho phép nhà đầu tư thu được các lợi ích kinh tế lẫn lợi thế cạnh tranh ở cảng. Nhà đầu tư cần xem xét mọi tình hình trước khi vận hành dự án như xem xét tình hình cạnh tranh,sự phát triển kinh tế của thế giớ nói chung của nước ta nói chung…và đưa ra các biện pháp cụ thể để thực hiện đầu tư và gấp rút đưa dự án vào vận hành. Bởi lẽ như trong điều kiện nhu cầu rất cao hiện này, dự án sẽ đáp ứng sự phát triển của nền kính tế và ngày càng có uy tín hơn trên thị trường. Mặt khác nhà đầu tư cần thuyết phục được cơ quan chính quyền cho phép đầu tư và thuyết phục ngân hàng, các tổ chức tài chính cho vay vốn.
KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ
1. KẾT LUẬN
Cùng với sự phát triển của một quốc gia, thì hoạt động đầu tư phát triển kinh tế đóng một vai trò quan trọng, nó quyết định đến sự tăng trưởng kinh tế của quốc gia đó.
Để đánh giá hiệu quả dự án đầu tư, chúng ta phải xem xét và đánh giá dự án, thẩm định dự án đầu tư đó...
Dự án đầu tư mua tàu vận chuyển CONTAINER tuyến QUI NHƠN – HỒNG KÔNG của công ty đã đem lại hiệu quả khai thác kinh doanh cho doanh nghiệp, đáp ứng được nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đem lại lợi nhuận to lớn cho công ty cũng như tạo việc làm cho người lao động, góp phần tăng thu nhập cho ngân sách nhà nước.
Qua nghiên cứu ta thấy, dự án mua tàu vận chuyển CONTAINER là khả thi. Tuy là một dự án nhỏ nhưng nó cũng được phân tích đầy đủ và chi tiết đến từng yếu tố của dự án. Xét về mặt tài chính, dự án đã khả thi, cụ thể là sau 8 năm dự án đã trả hết nợ. Trong 8 năm kinh doanh nhà đầu tư thu về lợi nhuận không nhỏ, tất cả các số liệu đó được thể hiện trong các bảng phân tích tài chính của dự án. Bên cạnh đó, dự án giải quyết được một phần lao động ổn định, góp phần thúc đẩy nền kinh tế xã hội nhất định trong thời kỳ hiện nay. Từ khi dự án đưa vào vận hành thì thu được những kết quả gần sát với những chỉ tiêu mà chủ đầu tư đã đưa ra.
Để dự án hiệu quả hơn nữa thì cần phải quản lý chặt chẽ các nhân tố ảnh hưởng như vốn đầu tư, lãi vay ngân hàng, thu nhập thuần của dự án.
Tuy nhiên, bên cạnh những cái đã làm được thì vẫn còn có những điều thiếu xót. Do thời gian phân tích còn ngắn và vốn kiến thức còn hạn chế nên dự án phân tích vẫn còn sơ sài và các chỉ số đưa ra chưa được chính xác mà chỉ mang tính chất tương đối.
Sau khi phân tích xong đề tài được giao, em nhận thấy mình còn rất nhiều thiếu xót. Bài thiết kế này đã giúp em có một cái nhìn tổng quát hơn trong việc phân tích tính khả thi của một dự án về mặt tài chính, kĩ thuật. Từ đó giúp em hiểu hơn về những bài học thầy dạy trên lớp và việc áp dụng giữa lý thuyết đã học và thực tế sau này. Em xin cảm ơn thầy Dương Đức Khá đã tận tình chỉ bảo và
giúp đỡ cho em hoàn thành thiết kế môn học này. 2. KIẾN NGHỊ
- Nhà nước: Theo em nhà nước phải xây dựng đường lối chính sách phù hợp với điều kiện phát triển nền kinh tế nước ta, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư để dự án đầu tư có thể được thực hiện mà hạn chế được khó khăn bằng cách: cho vay vốn, hạn chế cước phí ở mức thấp nhất có thể...
- Ngành: Tuyến đường vận chuyển container từ Qui Nhơn - Hồng Kông là thuộc nghành vận tải biển. Sự phát triển của ngành vận tải này sẽ tạo điều kiện cho tuyến đường được mở rộng. Vì vậy cần có những biện pháp để tạo điều kiện thuận lợi cho tuyến đường đó phát triển hơn như: bảo đảm an ninh trên tuyến đường, tạo mối quan hệ tốt với nước khác để cho các thủ tục hải quan dễ dàng hơn....
- Chủ đầu tư: Theo em để một dự án được thực hiện thì trước hết chủ đầu tư phải lập kế hoặch đầu tư để xem dự án đó có khả thi hay không, có đem lại hiểu quả cao cho chủ đầu tư và xã hội hay không?... Để làm được điều này đòi hỏi chủ đầu tư phải tìm hiểu phân tích tác động của môi trường xung quanh, tình hình khách hàng cũng như của các đối thủ cạnh tranh, và đặc biệt là tình
hình biến động của nền kinh tế trên thế giới nói chung và ở nước ta nói riêng để từ đó có kế hoặch đầu tư cho phù hợp đem lại hiểu quả tối ưu nhất.