Băng tải Thùng trộn Xe v/c BT Kiểm tra hỗn hợp BT Bơm BT Thi công Bảo dưỡng BT
Bâo câo thực tập công nhđn GVHD: T.S Hồ Viết Thắng
Hình 2.1. Mô hình trạm trộn bí tông
- Cât, đâ được xe vận chuyển từ mỏ đâ Hòa Nhơn vă mỏ cât Đại Lộc về đổ văo câc bêi chứa riíng biệt. Câc tính chất cơ lý vă câc tính chất khâc được kiểm tra tại nguồn trước khi nhập về vă được kiểm tra định kỳ khi sử dụng. Sau đó được xe xúc, xúc đổ văo bunker rồi định lượng, sau đó đổ xuống băng tải vận chuyển văo mây trộn.
- Xi măng được xe chở từ nhă cung cấp như: nhă mây xi măng Kim Đỉnh, xi măng Hải Vđn, xi măng Sông Gianh,… sau đó bơm lín silo chứa. Sau đó được vận chuyển bằng vít tải lín thiết bị định lượng nằm trín thùng trộn sau đó được đổ văo mây trộn cùng với cât, đâ.
- Phụ gia được mua từ câc hêng như: Sika, Mapei, Basf…được đổ văo bồn chứa sau đó định lượng rồi bơm văo trộn cùng với nước trước khi cho văo mây trộn.
- Nước được chứa trong bồn chứa vă cũng được bơm văo trộn cùng phụ gia trước khi cho văo mây trộn.
Tùy văo yíu cầu tính chất vă mâc bí tông của khâch hăng mă phòng kỹ thuật đưa ra câc đơn cấp phối khâc nhau. Khi phòng kỹ thuật đưa đơn cấp phối về bộ phận vận hănh, số liệu như khối lượng cât, đâ, xi măng, thể tích phụ gia, nước được nhập văo mây vi tính. Tín hiệu truyền đến câc thiết bị định lượng, định lượng đúng số liệu nhập văo mây tính. Rồi đưa văo thùng trộn. Quâ trình trộn diễn ra văi phút để cho hỗn hợp bí tông đồng nhất vă được đổ văo câc xe vận chuyển bí tông đưa đến công trường. Trong quâ trình vận chuyển thì xe bồn quay. Tại đđy hỗn hợp bí tông được kiểm tra độ sụt, đúc mẫu có sự chứng kiến của giâm sât công trình. Nếu hỗn hợp bí tông đạt yíu cầu sẽ được bơm hoặc xả đổ văo câc hạng mục công trình.
Đâ
Ở thănh phố Đă Nẵng có nhiều mỏ khai thâc đâ xđy dựng, trong đó mỏ đâ Phước Tường có trữ lượng lớn vă chất lượng cao đâp ứng được câc yíu cầu xđy dựng tại thănh phố. Đâ dùng chủ yếu lă đâ (1x2) cm
Cât
Có nhiều mỏ cât trữ lượng rất lớn được phĩp khai thâc, đâp ứng được yíu cầu xđy dựng trong thănh phố vă câc vùng lđn cận. Câc mỏ được phĩp khai thâc hiện nay gồm:
Cât Cu Đí:
- Đoạn Nam Ô – Thủy Tú, chiều dăy tầng cât khai thâc 3,2m, trữ lượng 1.079.000m3.
- Đoạn Thủy Tú – Ba Cồn, chiều dăy tầng cât khai thâc 3,1m, trữ lượng 1.359.000m3.
- Đoạn Ba Cồn – An Định, chiều dăy tầng cât khai thâc 2,3m, trữ lượng 787.000m3.
- Đoạn An Định – Lộc Mỹ, chiều dăy tầng cât khai thâc 2,7m, trữ lượng 104.000m3
Cât Túy Loan:
- Đoạn Hòa phước – ngê ba Diíu Trì, trữ lượng 104.000m3.
Bâo câo thực tập công nhđn GVHD: T.S Hồ Viết Thắng Lượng nước được cung cấp bởi câc con sông chảy qua địa băn thănh phố. Nhiều nhă mây nước xử lý vă cung cấp luợng nước sạch, đảm bảo câc chỉ tiíu kĩ thuật cho sinh hoạt vă sản xuất.
Xi măng
Sử dụng chủ yếu lă xi măng Kim Đỉnh, xi măng Hải Vđn bởi vì chi phí vận chuyển thấp, giâ cả hợp lý vă cường độ thực tế cao, ngoăi ra còn sử dụng xi măng Sông Gianh.
Phụ gia
Hiện nay hầu hết câc hêng phụ gia lớn đê có mặt ở nước ta, bín cạnh đó cũng có câc hêng trong nước cung cấp câc chủng loại phụ gia rất phong phú. Bao gồm câc hêng nước ngoăi như: SIKA, MAPEI của Ý, SIMON của Anh, GRACE của Mỹ…Vă câc hêng trong nước như: Siíu Cường, IBM (Viện VLXD), IBST (Viện KHCNXD)
1.3 Một số thiết bị của nhă mây
Trạm trộn bí tông Hòa Cầm, công nghệ trộn ướt có câc ưu điểm hơn so với công nghệ trộn khô lă:
- Kho chứa nguyín liệu cât, đâ không cần che chắn, nếu độ ẩm cao thì tính cấp phối giảm lượng nước trộn, trộn khô thì độ ẩm vật liệu chế tạo không vượt quâ 0.1% theo khối lượng.
- Không có bụi trong quâ trình trộn.
- Chất lượng bí tông luôn tốt, đảm bảo ổn định do có độ đồng nhất cao. - Năng suất cao. Thời gian trộn ngắn.
Với những ưu điểm trín nín chúng tôi chọn phương phâp ướt, trộn cưỡng bức cho trạm trộn mă chúng tôi thiết kế.
1. Mây trộn cưỡng bức 2 trục nằm ngang
Ưu điểm:
- Trín trục trộn có gắn câc cânh trộn đặt nghiíng với câc góc khâc nhau, câc trục quay ngược chiều tạo cho dòng vật liệu trong thùng trộn đi văo khoảng giữa thùng trộn, lăm cho hỗn hợp bí tông được trộn đều.
- Phục vụ cho câc trạm trộn có công suất lớn, vì nó có thể đâp ứng được 1 khối lượng trộn nhiều mă chất lượng vẫn đảm bảo.
- Sử dụng cho sản xuất câc loại bí tông mâc cao, có độ sụt thấp.
- Trín thị trường hiện nay, muốn sử dụng loại thùng trộn cho chất lượng bí tông cao mă giâ thănh có thể chấp nhận được, thì đđy lă phương ân tối ưu nhất.
Nhược điểm:
- Về việc bố trí hệ thống truyền động vă chiều dăi thùng trộn khâ dăi, tuy nhiín không ảnh hưởng nhiều đến kết cấu không gian của toăn trạm.
- Trong quâ trình lăm việc trục trộn dễ bị cong uốn vă xoắn. Tuy nhiín trường hợp năy rất khó xảy ra do vật liệu chế tạo đê được kiểm bền rất gắt gao.
Hình 2.2. Hình ảnh mây trộn bí tông hai trục nằm ngang
Bâo câo thực tập công nhđn GVHD: T.S Hồ Viết Thắng 1. Bộ truyền bằng bânh răng
2. Hộp giảm tốc 3. Động cơ điện 4. Bộ truyền đai 5. Băn tay trộn 6. Vỏ thùng trộn 7. Trục trộn
8. Băn tay vĩt thănh thùng 9. Ổ đỡ
Hình 2.3. Cấu tạo mây trộn cưỡng bức 2 trục nằm ngang
Nguyín lý hoạt động:
Động cơ điện (3) quay, thông qua bộ truyền đai (4), hộp giảm tốc (2) vă cặp bânh răng đồng tốc (1) vă lăm cho 2 trục trộn quay ngược chiều nhau, trín trục trộn có gắn câc cânh trộn lăm cho hỗn hợp bí tông được xới lín vă trộn đều. Sau khi trộn xong thì xả hỗn hợp bí tông ra ngoăi bằng câch mở đây thùng.
nồi trộn cưỡng bức 2 trục ngang hiệu MAO – Sicoma công nghệ Italy có dung tích thùng trộn: 3000 lít
2. Thiết bị định lượng xi măng
Vít tải xiín cấp xi măng cho cđn. Sử dụng vít tải xiín đưa xi măng từ silô chứa cấp lín cđn xi măng có:
- Kích thước:
+ Đường kính: 216 mm. + Chiều dăi: 9000 mm. - Năng suất: 60T/h.
Xi măng từ silo chứa được thâo liệu ở đây silo bằng van chắn vă được đưa lín nồi trộn bằng vít tải. Sau đó đổ văo thiết bị định lượng đặt trín nồi trộn (dùng cảm biến) vă đổ văo nồi trộn.
3. Thiết bị định lượng đâ, cât
- Băng tải chuyển cât, đâ lín cđn (băng tải xiín).
Cốt liệu cât, đâ được xe xúc xúc lín đổ văo phễu chứa, sau đó theo băng tải đi lín phễu 3 ngăn. Tiếp tục được thâo xuống băng tải định lượng.
+ Băng tải chuyển cât, đâ lín cđn có kích thước: Chiều rộng: 850mm.
Chiều dăi: 25000mm. Chiều dăy: 10mm.
Động cơ dẫn động có công suất: 22.5KW. Năng suất băng tải: 300m3/h.
- Băng tải định lượng cât, đâ (băng tải cđn dưới phễu cđn). + Kích thước băng tải:
Chiều rộng: 850mm. Chiều dăi: 12000mm. Chiều dăy: 10mm.
Động cơ dẫn động có công suất: 15KW. Năng suất băng tải: 300m3/h.
4. Thiết bị công đoạn gia công vă chuẩn bị nguyín vật liệu
Gồm:
- Bêi chứa nguyín liệu: cât, đâ, silo chứa xi măng. - Bồn chứa phụ gia, nước.
- Phương tiện vận chuyển cât, đâ.
- Bunke chứa cât, đâ, silô chứa xi măng.
Xi măng rời được vận chuyển từ câc nhă mây bằng những xe tĩc đưa đến trạm trộn, xi măng sẽ được đưa văo trong câc silo chứa nhờ dòng khí.
Bâo câo thực tập công nhđn GVHD: T.S Hồ Viết Thắng Nước vă phụ gia được bơm lín bồn chứa bín cạnh silo chứa cât vă đâ.
Cât, đâ sẽ được xả văo trong thùng trộn, nước vă phụ gia cũng sẽ được bơm văo trong thùng trộn theo tỷ lệ. Sau khi trộn xong bí tông sẽ được xả xuống xe vận chuyển bí tông để đưa đến nơi thi công.
Trong quâ trình di chuyển xe, bồn chứa bí tông sau xe luôn được quay để trânh bí tông đóng rắn đặc biệt lă trong quêng đường dăi. Đến địa điểm thi công cũng cần kiểm tra lại bí tông có bị đóng rắn lại hay không trước khi thi công.
CHƯƠNG 2: NGUYÍN LIỆU