Điều 31: Giao hàng và trả tiền từng phần

Một phần của tài liệu Nội dung so sánh phân tích về UCP 600 ppsx (Trang 47 - 49)

Nếu bộ chứng từ vận tải thể hiện giao hàng trên cùng hành

trình, nơi đến thì không được coi là giao hàng từng phần. Ngày sau cùng được coi là ngày giao hàng

Nếu giao hàng trên nhiều phương tiện vận tải thì được coi là giao hàng từng phần

Việc xuất trình biên lại bưu điện, chuyển phát , giấy chừng nhận bưu phẩm không được coi là giao hàng từng phần

Điều 31: Giao hàng và trả tiền từng phần phần

VD1: L/C yêu cầu nhà xuất khẩu giao 1 lần 10 000 tấn gạo dến Châu Phi. Ngày 15/12/2010, tàu nhận 7000 tấn tại cảng Cần Thơ; ngày 18/12/2010, tàu nhận tiếp 3000 tấn còn lại tại cảng Sài Gòn; sau đó đi thẳng đến Châu Phi. Thuyền trưởng tàu cấp 2 bộ vận đơn ứng với 2 lần nhận hàng

việc xuất trình vẫn hợp lệ vì đây vẫn được coi là giao hàng 1 lần. Ngày giao hàng được xác định là 18/12/2010.

VD2: Vẫn L/C trên nhưng nhà xuất khẩu giao hàng kiểu khác: vào ngày 18/12/2010, 1 con tàu chở 7000 tấn và 1 con tàu chở 3000 tấn cùng xuất phát tại cảng Sài Gòn, cùng đi trên 1 hành trình, đến Châu Phi vào cùng 1 thời gian. Thuyền trưởng mỗi tàu cấp 1 vận đơn thể hiện số hàng đã nhận chuyên chở

=> việc xuất trình sẽ là bất hợp lệ vì đây được coi là giao hàng từng phần, dù 2 phương tiện vận tải xuất phát cùng ngày tại cùng 1 địa điểm, đi cùng 1 hành trình và đến cảng đích cùng thời gian.

Được qui định trong tín dụng nếu có

Việc giao hàng không đúng trong thời kì thì tín dụng sẽ không có giá trị trong thời kì đó và các lần tiếp theo

Một phần của tài liệu Nội dung so sánh phân tích về UCP 600 ppsx (Trang 47 - 49)

Tải bản đầy đủ (PPT)

(87 trang)