Tính toán bộ truyền

Một phần của tài liệu BÁO cáo đồ án THIẾT kế hệ THỐNG cơ KHÍ đề tài THIẾT kế hệ THỐNG KHO HÀNG tự ĐỘNG (Trang 37 - 40)

Sử dụng đai răng gờ hình thang

1.Môđun m được xác định theo công thức thực nghiệm:

m= k.3√. với :

+ P = 0,01Kw là công suất truyền

31

Đồ án thiết kế hệ thống cơ khí – cơ điện tử thông minh TS. Nguyễn Kiên Trung + =1 là hệ số tải trọng động + số vòng quay đ = 60 (v/p) + k=35 do đai gờ hình thang ⇨ m = 35. 2.Chiều rộng đai b: tra bảng 4.28 chọn b=12,5 mm 3.Xác định các thông số bộ truyền: ● _Chọn tỉ số truyền u=1

Với vận tốc bánh đai là 60 v/p theo bảng 4.29 ta chọn 1= 2=16

● Khoảng cách trục a = 250 mm

⇨ Số răng đai đ=2 + 1+

2+(

1−

2)2=2.1380+17+17= 95.62 240 9,422

Số răng zp của đai theo dãy tiêu chuNn sau: 40, 42, 45, 48, 50, 53, 56, 63, 67, 71, 75, 80, 85, 90, 100, 105, 112, 115, 125, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 235, 250.

⇨ chọn đ= 100

⇨ Chiều dài đai L = p. đ = 6,28 . 100 = 628 mm

Chiều dài theo đường trung hoà chọn theo dãy tiêu chuẩn sau: 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800,900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000,2240,2500,2800,3150,3550,4000,4500,5000,5600,6300,7100,8000,9 000, 10000, 11200,12500,14000, 16000, 18000

⇨ Theo dãy tiêu chuẩn trên chọn L= 630 mm

● Đường kính vòng chia của các bánh đai d1= d2= m. z1=2.16=32 mm

● Đường kính ngoài của bánh đai da1 = da2= m. z1 - 2δ với δ=0,6 mm ( bảng 4.27) , δ là khoảng cách từ đáy răng đến đường trung bình chịu tải

=> da1= da2 = m. z1 - 2δ= 32-2.0,6=30,8 mm

m

● góc ôm α1 = 180 –

● Số răng đồng thời ăn khớp trên 1 bánh đai

z0=z1. α1/360 = 16.180/360 = 8 với α1 = 180°

32

4. Kiểm nghiệm đai về lực vòng riêng Lực vòng trên đai phải thỏa mãn điều kiện:

● q= Ft. Kđ/b +qm. v2 ≤[q] với : + Ft = 1000.P v = 1000.0,01 0,23 = 43,48 N (Lực vòng công thức 4.9) + Kđ= 1 : hệ số tải trọng động + b=12,5 mm

+ qm= 0,0032 : Khối lượng 1 mét đai

Suy ra q= 43,48 .

● [q] = [q0]. Cz. Cr

+ do số răng ăn khớp > 6 nên Cz=1 + [q0]= 10 N/mm : Lực vòng riêng cho phép + u =1 nên Cr=1

⇨ [q]= 5.1.1 = 5 N/mm

⇨ Từ (1) và (2) đai thỏa mãn bền khi kiểm theo lực vòng riêng

5. Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục

Lực căng ban đầu: F0= (1,1÷1,3). Fv = (1,1÷1,3). qm. v2. b ( công thức 4.35) ⇨ F0= (1,1÷1,3) . 0,0032. 0.232. 12,5 =0.0023 ÷ 0.0027 N ( N)

Do vận tốc bánh đai v=0,1 (m/s) nhỏ hơn 20m/s nên Fr= (1,0÷1,2). Ft = (1,0÷1,2). 43,48 = 43,48 ÷ 52,176 (N)

Bảng thông số bánh đai răng:

33

Đồ án thiết kế hệ thống cơ khí – cơ điện tử thông minh TS. Nguyễn Kiên Trung

Thông số

● Môdun ăn khớp, mm ● Số răng

● Đường kính đỉnh răng, mm ● Đường kính đáy răng, mm ● Chiều cao răng, mm

● Đường kính vòng chia, mm ● Chiều dài răng,mm

Kích thước của profin rãnh ● Chiều rộng nhỏ nhất của

rãnh, mm

● Chiều sâu rãnh, mm ● Góc rãnh profin, độ ● Bán kính góc lượn,mm

Một phần của tài liệu BÁO cáo đồ án THIẾT kế hệ THỐNG cơ KHÍ đề tài THIẾT kế hệ THỐNG KHO HÀNG tự ĐỘNG (Trang 37 - 40)