Nếu đ-ợc sử dụng, các s-ờn tăng c-ờng ngang trên các bản cánh cần có kích th-ớc bằng với kích th-ớc của s-ờn tăng c-ờng dọc. Chiều rộng thiết kế của s-ờn tăng c-ờng phải thỏa mãn các yêu cầu quy định trong Điều 6.11.3.2.1
6.11.4. Liên kết bản cánh vào bản bụng
Trừ quy định ở đây, tổng chiều dày hiệu dụng của các đ-ờng hàn bản cánh vào bản bụng phải không nhỏ hơn chiều dày của bản bụng. ở chỗ mà trong một nhịp, có hai vách ngang trung gian hoặc nhiều hơn, thì kích th-ớc đ-ờng hàn phài không nhỏ hơn kích th-ớc phù hợp với các yêu cầu của Điều 6.13.3.4. Nếu các đ-ờng hàn góc đ-ợc sử dụng, chúng phải đ-ợc hàn lên cả hai bên bản cánh liên kết hoặc bản bản bụng.
6.11.5. Khả năng thi công
6.11.5.1. Tổng quát
Các bộ phận mặt cắt hộp phải đ-ợc nghiên cứu về c-ờng độ và ổn định trong khi thi công, kể cả trình tự thi công mặt cầu.
Hình học của mặt cắt hộp riêng lẻ phải đ-ợc duy trì suốt cả các giai đoạn thi công, bao gồm cả việc đặt mặt cầu bê tông. Sự cần thiết phải nghiên cứu các vách ngang trung gian ở phía trong tạm thời hoặc vĩnh cửu hoặc các khung ngang, các vách ngang ở bên ngoài hoặc các khung ngang, hệ giằng ngang ở trên, hoặc các ph-ơng cách khác để bảo đảm rằng các biến dạng của mặt cắt hộp đều đ-ợc kiểm soát một cách thích đáng trong khi chế tạo, lắp ráp và đặt mặt cầu bê tông.
Tr-ớc khi bảo d-ỡng mặt cầu bê tông, các bản cánh trên của các mặt cắt hộp kiểu máng phải đ-ợc xem là chỉ đ-ợc giằng tại các điểm mà các khung ngang hoặc giằng ngang ở trên đ-ợc gắn vào.
Các lực từ các liên kết của các ván khuôn mặt cầu hẫng tới bản cánh trên và/ bản bụng cần đ-ợc xem xét.