Chủ yếu là xác định chiều dài và chiều rộng của sườn và nó phụ thuộc vào số lượng và kích thước của các thành phần bố trí trên nó (sơ đồ bố trí chung).
Xác định chiều rộng B: chiều rộng của ô tô chủ yếu phụ thuộc vào số lượng, chiều rộng và cách bố trí ghế. Trong phương án bố trí ghế cho ô tô bốn chỗ ngồi thì chọn bố trí hai dãy ngang với các kích thước được xác định sơ bộ như sau:
Thông số ban đầu là xe chở 4 người, mỗi người có chiều cao trung bình 1.70m, cân nặng 70kg, ghế bố trí theo kiểu ghế đôi. Ta chọn chiều rộng B của xe là 1300 mm.
L: Là chiều dài cơ sở, L được xác định trên cơ sở bán kính quay vòng bánh xe và độ ổn định của xe trong quá trính di chuyển. Nếu L quá lớn sẽ làm cho xe quay vòng khó, đặc biệt là đường hẹp như ở Việt Nam, độ ổn định của xe cũng sẽ giảm. Ngược lại, nếu L bé thì việc bố trí các hệ thống sẽ gặp khó khăn, độ bền khung sẽ khó đảm bảo hơn. Ngoài ra đối với xe ta thiết kế thì chiều dài L còn liên quan đến việc bố trí các hệ thống, chi tiết trên xe như các đăng, bố thí theo nhân trắc học...Với mục đích thiết kế xe 4 chỗ cho việc di chuyển trong đô thị, với đặc thù đường Việt Nam hẹp do đó chiều dài cơ sở L phải được chọn phù hợp. Trên cơ sở đó ban đầu ta chọn L = 2100mm
45
Hình 4.9. Kích thước sơ bộ của khung.
Để tiết kiệm thời gian nên ta chọn khung xe có sẵn, từ đó chế tạo mới phần vỏ xe sao cho phù hợp với người Việt, dẽ dàng di chuyển trong khu vực chật hẹp và đảm bảo thẩm mỹ.
H: Dựa vào tiêu chuẩn về chiều cao người Việt Nam ta chọn sao cho đảm bảo hài hòa và tính thẩm mỹ giữa chiều dài toàn bộ, chiều cao và chiều rộng. Chọn sao cho tầm nhìn của người lái được rộng nhất, dễ quan sát nhất. Với ý như vậy ta chọn H < 1600 mm. Từ đó ta có kích thước sơ bộ của xe thiết kế như sau:
46
Hình 4.10. Kích thước của xe thiết kế
Phân tích bố trí các hệ thống, chi tiết trên xe ta xác đinh được kích thước cơ bản của xe thiết kế. Xác định kích thước khung trên cơ sở đảm bảo độ cứng vững của khung. Điều này là vô cùng quan trọng bởi vì độ cứng vững của khung đảm bảo độ cứng vững, tính ổn định và an toàn cho xe.Ngoài ra việc xác đinh kích thước khung cần đảm bảo sao cho thuận lợi nhất về mặt lắp ghép vỏ cho xe, khối lượng khung xe là bé nhất.
Trên cơ sở đã có khung xe, ta tiến hành tính toán lại theo trình tự để làm cơ sở cho việc chế tạo khung mới sau này.
47
Hình 4.11. Khung xe.