a. Chế độ thu hồi gas cũ
Gas lạnh từ hệ thống điều hòa của xe được hút thông qua máy nén khí và đi qua 2 dây cao áp(HP) và thấp áp(LP). Sau đó gas hồi về sẽ được đưa về bình chứa. Cùng lúc đó, máy nén khi làm việc và nén khí vào bình chứa gas sau khi đi qua các bộ phận như bộ tách dầu, quạt.
21
Hình 2.20 Chế độ thu hồi gas cũ
Thu hồi môi chất làm lạnh là thao tác nhằm thu gom toàn bộ môi chất của toàn bộ hệ thống ở dàn nóng. Thao tác này phải được tiến hành trước khi ngắt ống dẫn môi chất lạnh để tránh rò môi chất lạnh vào không khí.
b. Chế độ hút chân không
Chế độ hút chân không được hoạt động khi máy hút chân không được hoạt động, đồng thơi văn được mở ra và máy sẽ hút toàn bộ khí từ trong xe về thông qua đường ống kết nối LP,HP.
Hình 2.21 Chế độ hút chân không
Việc hút chân không rất quan trọng trong việc thay thế gas lạnh. Việc hút chân không làm sạch đường ống sẽ giúp hệ thống không có tạp chất hoặc cặn bẩn tránh các sự cố như tắc gas lạnh, tắc ẩm bảo viện máy nén hoạt động tốt nhất.
22 Qúa trình này khá đơn giản chúng ta cần khóa hết các van, sau đó quan sát đồng hồ nếu như nó nằm ở mức – 30 psi thì đường ống bình thường. Ngược lại nếu như kim đồng hồ dịch chuyển thì đường ống bị rò rỉ.
Hình 2.22 Chế độ kiểm tra rò rỉ
d. Chế độ nạp thêm gas lạnh vào bình chứa
Khi hết gas lạnh trong bình chứa ta tiến hành nạp thêm gas vào bình chứa. Gas lạnh từ ngoài sẽ được nạp thêm vào bình chứa thông qua dây dẫn được nối từ bình gas ngoài vào.